1 Filtre à huile Hiflofiltro. Pour vérifier le niveau du liquide de refroidissement, votre moteur doit être froid ou tiède. Si le moteur est chaud lors de la vérification, vous risquez de vous brûler en raison des projections émanant du radiateur sous pression. Le liquide de refroidissement Bardahl assure une triple protection contre la corrosion, la surchauffe et le gel. Il garantit la bonne sécurité de fonctionnement du système de refroidissement. Utilisable pour tous types de moteurs, 2 et 4 temps motos, scooters, quads et cyclomoteurs. Informations techniques pour ce véhicule. Moteur Capacité lubrifiant 1, 5 litres (Radiateur), 0, 35 litres (Réservoir) Recommendation produit: Liquide de refroidissement -38°C G11 Contrôler/Remplacer Contrôler chaque 10000 km / 12 mois Remplacer chaque 36 mois Alternative produit: Antigel G11 concentré 46 autres lignes L'antigel G12 est rouge ou rose. Il ne contient plus de silicates, il est à base de composés carboxylates et d'éthylène glycol. La durée de vie moyenne d'un tel liquide de refroidissement est de 4 à 5 ans.
Je comprend pas.. Il faut remplir directement la "cuve" du LDR? Mais pourquoi dans le radiateur il est à raz bord? Merci à vous. par Gia » 02 février 2015, 20:31 D'accord merci pour vos réponses! Non je ne l'ai pas ouvert à chaud, je suis pas malade non plus! lezardvert Accro Messages: 226 Inscription: 26 mars 2014, 09:45 Prénom: Vincent Localisation: Sainte foy d'aigrefeuille (31) par lezardvert » 08 avril 2015, 10:53 Pour information, ce week end j'ai vu que j'étais au minimum du liquide de refroidissement. Mais je ne savais pas si cela été nouveau ou si elle avait consommé ce liquide. Je suis donc venu sur ce forum et lu ce topic et plein de truc par ci par là. Comme quoi il fallait soit mettre de l'eau et de l'anti gel soit du liquide de refroidissement. Que faire?! J'ai donc fini par appeler Yamaha qui m'as dit que dans les motos, ils mettent toujours le minimum. Et que donc je n'ai pas besoin d'en rajouté. Il faut juste contrôler que cela ne descende pas en dessous du minimum. Mais tant qu'il y a le niveau visible il ne faut pas s'inquiéter, car cela veux dire qu'il y en a toujours dans le circuit.
(Car sur la seconde photo en soulevant le plastique on peut peut étre ouvrir pour en rajouté dans la cuve direct aux lieu de passé par le radiateur(1er photo)) Désoler des question je suis pas du tous mécano ^^ Blue race 35 KW Commandé le 14/05/2014 arrivé dans mon garage le 20/06/2014 Pjway Légende Messages: 4148 Inscription: 24 mars 2014, 22:47 Prénom: Yoel Localisation: Val d'oise (95) par Pjway » 30 juillet 2016, 14:37 Passe par le bocal. Tu rajoute jusqu'à arriver entre le mini et le maxi, tu va faire un tour et tu recontrole Si l'on est pas capable de vivre ensemble, alors nous mourrons seuls! MT-07 Race Blu ABS Full commandé le 18 Avril et livré le 4 juin 2014 Kilométrage compteur: 99 000... En route vers les 100 000!!! par m3ximus40 » 30 juillet 2016, 14:52 Pjway a écrit: Passe par le bocal. Tu rajoute jusqu'à arriver entre le mini et le maxi, tu va faire un tour et tu recontrole Ok merci Par contre pk à froid j'étais vide et à chaud j'avais un poil de liquide? par Pjway » 30 juillet 2016, 14:57 Parce que l'eau bout et que quand sa arrive il a besoin de plus de place.
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