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Moteur Essence Ford Fiesta 1.3 I

160 km/h 16 s 110 NM Manque de puissance et consommation trop élevée Caractéristiques techniques Boîte(s) de vitesses: Manuelle 5 vitesses - ( Consommation sur autoroute) Transmission(s): Traction (avant) - ( Typé sous-vireur: surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes: 13 pouces - ( 165/70 R 13: Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) Consommation du 1. 3 60 ch: DERNIERS témoignages 10 /100km (1. 3 60 ch Année 2001 192000km 3 portes) 9 /100 (1. 3 60 ch) 6. 0 litres (1. 3 60 ch 5vit 137000kms 2000) Non déterminé (1. 3 60 ch 100 000 kms) 6. 0 L en roulant tres cool. jusqu'à 8. 5 L sinon. 7. 0 L autoroute (1. 3 60 ch Finition contact, clim, 135 000kms) 8. 5 L à 10L (1. 3 60 ch Boite manuelle, 1997, Finition DECLIC, air bag avant) 6-7l (1. 3 60 ch Ambiante 3P) 7 Litres (1. 3 60 ch moteur endura model 2001( 1. 3 L, 5 ch), boite manuel, vitres manuels) 8. Moteur ford fiesta 2000 euros. 1 /100km (1. 3 60 ch 155000km 1998) 10 au 100KM (1. 3 60 ch 4OO OOO KM, Boîte manuelle, année 2001) 10 litres/100km (1.

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176 km/h 13. 2 s 120 NM Moteur acceptable mais qui a des difficultés lorsqu'il doit emmener la Fiesta sur autoroute. Il est envisageable pour des trajets se limitant au milieu urbain. Caractéristiques techniques Boîte(s) de vitesses: Manuelle 5 vitesses - ( Consommation sur autoroute) Transmission(s): Traction (avant) - ( Typé sous-vireur: surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes: 15 pouces - ( 195/50 R 15: Conso raisonnable) Consommation du 1. 2 82 ch: DERNIERS témoignages 10 litres (1. 2 82 ch Boite manuelle, 125 000km, 2009) 7. 2 litres (1. 2 82 ch) 7-9L/100km péri-urbain // 13-15L/100km urbain (1. 2 82 ch 120000 km année 2010, première voiture) 7. 8 litres au 100 (1. 2 82 ch) 6. 6 /100km (1. 2 82 ch boîte 5, 60000km, finition fun) 6 litres (1. 2 82 ch) 10 l/100km (1. 2 82 ch ESS) 6. 7 litres (1. 2 82 ch) 8. 5 litres en moyenne (1. 2 82 ch Fiesta de 2017 ess fun edission 182 85) 10 l / 100 km (1. 2 82 ch BVM, 46000km, 2015, Tentation, moteur 1. Moteur ford fiesta 2000 st. 25 82ch) Mixte 6. 3 L (SP98).

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comment connaitre le cilyndrée sans voir le moteur? ya pas un autre moyen de savoir? c'est une 5 chevaux fiscaux, réel je sais pas Ton moteur c'est ca?? je ne l'ai plus en tête... dsl mais j'ai un peu fouiné j'ai vu que les 1. Les bruits moteurs : Ford Fiesta 1.6i 16V 103 ch Essence - 2000 - Comment déterminer l’origine. 3 studio c'était en faite des 1, 25 ce qui voudrait dire 1250cc non? par contre on m'a aussi dit que les 1250cc était des chaine et les 1300cc des courroie non? Bon. Le 1. 25 est le 1250 zetec 75 cheveaux 16 soupapes. lui, c'est une courroi, Y'a le 1300 8 soupapes comme sur la photo, c'est un 60 cheveaux et lui, c'est une chaine. ok d'accord, merci Bein voila, maintenant c'est a toi de voir le moteur que tu as Merci 'ancion', je viens d'apprendre un truc C'est une courroie, j'en suis sure j'en ai une bonjour ancion, je voudrais revenir sur ce sujet ma fois déjà vieillot, mais moi aussi je me pose la fameuse question j'ai une fiesta studio 1. 3 1300 8 soupapes donc un 60 chevaux de fin octobre 1998, et j'ai me semble t'il le même moteur que sur la photo et si j'ne mabuse c'est une courroie voir fleche sinon elle ce trouve où??

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Bonjour, Merci beaucoup pour le schéma des fusibles et relais. Je vais pouvoir transmettre les éléments à un ami qui a sa Ford 1. 25 16V 75cv en panne depuis plusieurs jours. Batterie OK. A priori pas de jus car aucune réaction lors de l'introduction de la clé maitresse (la seule qu'il ait). Le démarreur ne se lance pas. Aucune réaction. Aucun bruit La voiture ne démarre pas en la poussant en 2ème; ce qui d'après mes lectures éliminie la piste du démarreur H. S Les feux, l'autoradio semble fonctionner. La diode de l'antidémarrage ne s'allume plus. Moteur ford fiesta 2000 sur les. Nous allons regardé du côté des fusibles et relais. Il en a contrôlé mal mal au multimètre, à priori, sans défaut. Il n'aurait pas vérifié les relais à l'arrière de la platine de fusibles dans l'habitacle. Toutes les idées sont bonnes à prendre. Merci encore pour les partages. A très vite de vous lire. Très cordialement

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FORD FIESTA Mk IV (JA_, JB_) - Moteur Prix le moins cher N° d'origine Constructeur: RTN 146146 KM Code moteur: RTN notes: Doors 5 Km: 135. 620 Année: 1995 Numéro d'article: B_0044_46146 Plus d'informations FORD FIESTA Mk II (FBD) - Moteur Livraison la plus rapide Code moteur: Motorcode Type moteur: Petrol Engine Numéro d'article: F_0001_15520 N° d'origine Constructeur: RTN 55416 Km: 96. 580 Numéro d'article: B_0044_55416 FORD FIESTA Mk III (GFJ) - Moteur Année: 1989 Numéro d'article: F_0001_7679 N° d'origine Constructeur: DHA 78080 Code moteur: DHA Km: 51. 660 Numéro d'article: B_0044_78080 Code moteur: J4L Km: 198. 618 Numéro d'article: B_0017_3255100 Code moteur: FHA Km: 189. 654 Année: 1996 Numéro d'article: B_0033_238337 FORD FIESTA (GFBT) - Moteur Code moteur: GU Km: 203. 500 Année: 1976 Numéro d'article: B_0009_144957 Code moteur: RTJ notes: 03794 KM WITHOUT BOMB INYECTORA - Doors 5 Km: 3. [ FORD FIESTA 1.25 ZETEC an 2000 ] remplacer l'embrayage. 794 Numéro d'article: B_0021_930803 notes: 247949 KM - Doors 5 Km: 247. 949 Année: 2000 Numéro d'article: B_0049_1727335 Code moteur: J6 Km: 141.

Il vaut mieux être deux pour porter la boite une fois qu'elle sera désacouplée et pour la remettre en place. Il faudra vidanger la boite, déboiter les cardans puis dévisser la cloche de la boite du bloc moteur. Elle va ensuite se désaccoupler en tirant. Quel moteur choisir pour la Ford Fiesta (1995 ) ? (consommation et avis) 1.6 16v 105 ch - 1.4 90 ch - 1.8 D 60 ch. Pour la remonter (il vaut mieux être deux à ce moment), il faut bien centrer le disque d'embrayage dans le mécanisme, faire passer la queue de boite au centre du disque puis la revisser quand elle tu l'auras entièrement repoussée contre le bloc moteur. Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

Bonjour, nous venons d'acheter une FORD Fiesta IV Phase 2, 1. 8 TDdi 75cv d'occasion et nous finissons juste de remplacer le moteur qui était HS. Lorsque nous tournons la clé le voyant situé à coté de l'horloge (comme un voyant d'alarme) accélère son clignotement et le moteur broute mais ne se lance pas. Nous pensons que la clé n'est pas codée. Le vendeur de la voiture n'a pas d'autre clé à nous fournir. Que faire? -enlever l'antidemarrage afin de supprimer ce "verrou" électronique et pouvoir ainsi démarrer la voiture correctement. Le souci c'est qu'on ne le trouve pas. On pense qu'il s'agit de cette pièce transpondeur mais nous n'en sommes pas sur et nous ne connaissons pas la marche à suivre. Quelqu'un peut il nous le confirmer? Si ce n'est pas cette pièce comment procéder, on ne trouve pas de lien adéquate? -commander une clé chez Ford sachant que la carte grise n'est pas encore à notre nom (pas possible sans contrôle technique), et que nous n'avons de clé originale. Est ce possible, à quel prix et quel délai en général?

Tenue Etanche Ventilée Nucléaire
July 30, 2024, 2:35 pm