Puis enfin, si vous avez l'ABS, démerdez vous à couper le passage de roue, on ne fournit pas des produits finis! (bein çà on savait) Tu viens d'acheter du Merdmax, bon courage indien 88 Pilote 250 cm3 Messages: 942 Enregistré le: jeu. 13 sept., 2007 22:47 Moto: speed triple Localisation: vosges par indien 88 » dim. 27 déc., 2009 13:52 Fais le montage a blanc sa t'aideras a voir ce qu'il faut couper Sinon je te conseille de laisser le passage d'origine et de mettre le ermax par dessus sa renforcera le fond de ton coffre (surtout si tu compte promener ton u, bloc disque) Perso j'ai mis des visses acier pour remplacer les visses fournies avec, au niveau du feu (vis alu elles me sont restées dans les mains au premier serrage) Modifié en dernier par indien 88 le dim. 27 déc., 2009 14:26, modifié 1 fois. "La vie ne consiste pas à attendre que l'orage passe, mais d'apprendre à danser sous la pluie" J-C Pilote 125 cm3 Messages: 324 Enregistré le: mer. 03 sept., 2008 13:18 Moto: F800S Localisation: Bar-le-Duc par J-C » dim.
Ce passage de roue T Max change radicalement l'arrière de votre scooter Yamaha en habillant le dessous de selle. Il permet de supprimer la bavette arrière et de remonter la plaque d'immatriculation sur le support métallique fourni. L'éclairage de plaque est intégré dans le passage de roue. La pose de cet accessoire ne nécessite pas de découpe et permet donc de remonter votre scooter en configuration d'origine. livré avec: kit de fixation Sup09 support de plaque alu (inclus) noir Sdc03 support de catadioptre alu noir (inclus) Edp05 eclairage de plaque noir 3 leds e8 (inclus) notice de ***Choisissez votre couleur. Soyez attentif à l\'année modèle, les couleurs constructeur pouvant varier d\'une année sur l\'autre.
***Choisissez votre couleur. Soyez attentif à l\'année modèle, les couleurs constructeur pouvant varier d\'une année sur l\'autre.