Par la suite nous expliquerons plus en détails les causes d'une perte de puissance sur Peugeot 407. 1- Identifier les symptômes d'une perte de puissance sur Peugeot 407 1. 1-Comprendre le fonctionnement d'un moteur Peugeot 407 Pour pouvoir comprendre la raison pour laquelle vous avez des pertes de puissances sur votre Peugeot 407, il est indispensable de comprendre le fonctionnement du moteur. Sur les Peugeot 407 il peut y avoir des moteurs diesel ou essence. Moteur peugeot 407 sw 1 6 hdi. Ils se différencie par rapport à la combustion du carburant mais le principe général reste le même. Une fois le moteur lancé par le démarreur, celui-ci va marcher avec des cylindres, quatre généralement, mais cela va dépendre de la puissance de votre moteur. Les injecteurs fourniront un mélange de carburant air sous forme de gaz au cylindre. Celui-ci va compresser le gaz. Pour les diesel seul la compression du gaz va réaliser l'explosion. En revanche pour les essences, il va être indispensable d'avoir une étincelle générée par les bougies d'allumage.
Alors il est possible que la Vanne EGR en soit la raison. 2-Les raisons d'une perte de puissance sur Peugeot 407 Une fois que vous avez examiné les symptômes de perte de puissance moteur sur votre Peugeot 407, il faut par la suite identifier le dysfonctionnement sur votre Peugeot 407. 2. 1-Perte de puissance Peugeot 407: Problème de débitmètre Pour fonctionner le moteur devra recevoir un mélange air carburant. Le rôle du débitmètre sera d'envoyer au calculateur la bonne proportion air carburant. Ceci va permettre de faire marcher convenablement les cylindres du moteur. Moteur peugeot 407 sw 2 0 hdi kuplung. Dans le cas où le débitmètre ne fonctionne plus correctement, le moteur ne réceptionnera pas la quantité nécessaire de carburant et il perdra de sa puissance. 2-Perte de puissance Peugeot 407: Problème de Turbo Dans le même principe, pour fournir de la puissance à votre véhicule celui-ci est souvent équipé d'un turbo. Son rôle est d'injecter de l'air sous pression, indispensable au mélange air carburant. Pour cela le turbo récupérera du gaz d'échappement, qu'il va filtrer et dans un second temps il va compresser l'air pour la réinjecter dans le moteur.
Ce bruit ne dure pas pas, il suffit parfois d'éteindre le moteur et de remettre en route. A froid, il disparait rapidement. C'est pourquoi je ne pense pas qu'il puisse s'agir d'un problème de distribution mais plutôt (comme me l'a dit un mécano sans voir la voiture), peut-être une electrovanne... Je suis preneur de tous renseignements. Et si il y avait un peu d'eau dans le carburant, au départ les injecteurs claqueraient-ils?... Moteur peugeot 407 sw.com. Bonne soirée
S'il n'y est pas, vérifiez sous le capot. Il se trouverait sur la partie avant du moteur. Autrement, côté conducteur, en bas du pare-brise, vérifiez derrière les essuie-glaces. En dernier recours, vérifiez au niveau des charnières sur la tranche de la portière conducteur. Vous voici donc avec une suite de chiffres et lettre de 17 caractères. Ceci est votre numéro de série. Pour en déterminer votre code moteur, partez du dixième caractère en partant de la gauche. Vous trouverez une lettre, qui signifie à une année de construction. Claquement moteur 407 sw 1.6 hdi 110 | Forum Peugeot. Pour vous expliquer en 2 mots, chaque année correspond à une lettre (entre 1980 et 1987: A – H) (entre 2010 et 2017: A – H). S'applique certaines règles de correspondances de lettres et années pour les autres années. Vous devez également communiquer le 8ème caractère du code, qui correspond au code moteur. Vous devrez donc communiquer deux lettres, l'une correspondant à l'année de fabrication du moteur, et l'autre au code de ce dernier. Voici donc comment obtenir votre code moteur directement sur votre véhicule.