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Embases hors bord Yamaha Suzuki etc 2020-07-06 - Equipement Auto, Moto - Merci de bien lire l'annonce afin de me contacter uniquement pour les pièces présentent dans la embases pour moteur hors-bord Yamaha Suzuki Mariner Mercury Johnson Evinrude OmcEmbase Yamaha 655 pour moteur 6 - 8 HP, arbre moteur (court 45), non bloqué, avec pompe a eau (corps en plastique fissuré), avec hélice (pocs sur pales), bon état - 60€Embase Yamaha 67C00-63D03 pour moteur 50 HP (F50), incomplète, uniquement l'embase vide, en l'état - 30€Embase Yamaha 6G802-BL pour moteur 9.
5 7. 5 9. 8 HP 1975 à 1985, arbre moteur (long 51), non bloqué, avec hélice, avec pompe à eau, petit poc sur plan de joint fût et aileron légèrement voilé, bon état - 50€Vendu en l'état, nécessitant un contrôle avant remise en sur demande. Annonce en ligne = n'utilise pas le paiement leboncoin, livraison possible via Mondial par messagerie ou téléphone, pas de SMS merci (je ne réponds pas).
Bonjour, J'ai récupéré un Evinrude 35CV 2T de 1981 pour mon Neptune 390 Sport pour mes sorties côtières, car je crains que le Yamaha 8 CV soit un peu court. Il n'a plus tourné depuis 3 ans, a été entreposé dans un garage que je qualifierais de très légèrement humide (sur terre battue), avait bien été entretenu jusqu'au décès de son propriétaire. En le mettant en vitesse, on peut faire tourner l'hélice avec le lanceur à corde. On peut tourner l'hélice et voir le volant moteur tourner. Mais le lanceur est dur, même en retirant les bougies. D'ailleurs les commandes de la barre franche aussi. J'ai déjà aspergé de WD tout ce que j'ai vu comme articulation, y compris dans les trous de bougies. J'attends les nouvelles bougies pour faire un test sur chaise du moteur (avec les oreilles); dans le kit d'entretien j'ai aussi la turbine pour pompe à eau que je remplacerai peut-être d'abord. Mais à voir si cela en vaut la peine! Moteur Bord 35 Cv d’occasion | Plus que 4 exemplaires à -60%. Est-ce normal que ce soit si dur? Sinon, comment assouplir le système?