La liaison équipotentielle devient quoi et comment faire? Doit-elle être réalisée pour le Consuel et comment? Merci pour... La liaison équipotentielle est-elle obligatoire ?. >>> Résultats suivants pour: Liaison équipotentielle fenêtre alu >>> Fiches techniques et Vidéos électricité: Images d'illustration du forum Électricité. Cliquez dessus pour les agrandir. Informations sur le forum Électricité Informations sur le moteur du forum Mentions légales Mentions légales: Le contenu, textes, images, illustrations sonores, vidéos, photos, animations, logos et autres documents constituent ensemble une œuvre protégée par les lois en vigueur sur la propriété intellectuelle (article L. 122-4). Aucune exploitation commerciale ou non commerciale même partielle des données qui sont présentées sur ce site ne pourra être effectuée sans l'accord préalable et écrit de la SARL Bricovidéo. Toute reproduction même partielle du contenu de ce site et de l'utilisation de la marque Bricovidéo sans autorisation sont interdites et donneront suite à des poursuites.
Le RGIE de Vinçotte est légèrement plus cher mais il y a les commentaires. Dernière édition par un modérateur: 8 Février 2015 Similar Threads - liaison equipotentielle chassis Liaison equipotentielle Salle de bain Ringhio, +3 (flashman), 4 Avril 2022 Liaison équipotentielle Derrickk, +2 (Derrickk), 1 Avril 2022 Liaison équipotentielle compteur eau baracrass, +2 (baracrass), 11 Février 2022 baracrass 12 Février 2022 Liaison équipotentielle suplémentaire pas5808, +4 (pas5808), 21 Octobre 2021 Liaison équipotentielle. DanFab, +6 (DanFab), 16 Août 2021
Le mieux est de regarder ce qui est demandé par le fournisseur du produit sur la notice d'installation. Conformément à la loi, il doit y avoir ce type d'instruction. Si votre moteur a une mise à terre, le mettre à terre c'est sûr, mais s'il ne peut y avoir de contact entre le moteur et le châssis et entre vous le moteur le châssis et la terre alors non. Si la motorisation de votre fenêtre de toit est sur-isolée pas besoin de mise à terre (symbole de 2 carrés) ou si le moteur est en 24vdc pas de mise à terre non plus. 29 août 2010 à 08:42 Pour poser une réponse, vous devez être identifié. Si vous ne possédez pas de compte, créez-en un ICI. 1. Liaison equipotentielle et chassis alu. Raccorder à la terre profils alu qui tiennent les cloisons placo dans les pièces N°12238: Bonsoir, Faut-il relier à la terre, les canalisations, les appareils sanitaires, les huisseries, les conducteurs de protections? Mais lorsque les pièces sont constituées de cloisons placo tenues par des profils métalliques... 2. Liaison équipotentielle avec arrivées en isolant N°2490: La liaison équipotentielle principale consiste à relier par du fil de terre en le soudant au cuivre, les canalisations en cuivre d'arrivée de gaz et d'eau dans une maison.
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Bonjour à tous je reviens vers vous pour vous poser une question je suis en 70 airsal alu avec un 21 pwk en gicleur de 80 sauf que mon soucie et qu'elle ne tiens pas le ralentie même en serrant la vis à fond j'ai l'impression d'être encore trop riche car de ma sortie cylindre il en degeule et le filtre à air et remplis d'air ps j'ai entièrement nettoyé le carbu et les clapets je n'ai aucune fuite moteur...... si vous pourriez m'éclairer. Bonne journée Meilleure réponse Salut, Sans ton filtre a air ça donne quoi? Ta un gicleur de ralentis de combien? Ta vis de richesse d'air est à combien de tour? Puis c'est quoi comme boite a clapet? Carburateur Stage6 R/T PWK 21 Powerjet. Réponses Salut merci d'avoir pris le temps de répondre. Sans mon filtre à air rien ne change elle ne prend toujours pas les tours et de l'essence sort du carburateur part derrière gicleur de 45 qui estd'origine la vis est d'environ desserré de 3 tours et mes clapets sont des Malossi mhr et euro2/3 am6 de 21-24, 5mm bonne soirée Pour la boite a clapet c'est la quel exactement la VL6?
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Une fois que ta enlever la ventruis vérifie que ton ralentis redescend correctement au plus bas. De même quand tu changera le gicleur de ralentis. Parce que si il redescente pas correctement (qu'il reste perché quelques seconde), cela voudra dire que ton gicleur principal est trop petit et qu'il faut que tu le monte. Si ça te fait ça monte directement ton gicleur de 5 en 5 jusqu'à ce que ton ralentis ne reste plus perché. Par la suite, tu le redescendra de 2 en 2 en te filent à la couleurs de ta bougie. hey, venturi enlevé rien ne change. Carburateur pwk 21 sport. comme la vis de ralentie est serre a son maximum et le ralentie ne tiens pas j'ai décide de contrôler l'ouverture de boisseau avec le câble de gaz sa réussi plutôt bien, elle tiens le la route en bas régime elle marche niquel ensuite pour monter dans les tours j'entend des gros bruit sourd et elle reste bloqué entre les deux régimes. Serrer ton câble pour faire tenir le ralentis ca dépanne, mais c'est pas l'idéal. Cependant pour avoir du jeu avec la vis de ralentis, faudra diminuer la taille du gicleur de ralentis... De combien exactement je sais pas.