Tout le matériel du bateau tient dans le vaste coffre de rangement situé au pic avant pour libérer le cockpit disponible aux engins encombrants: moteur, filets, palangres, casiers… Sa polyvalence offre tous les plaisirs sur l'eau … c'est l'occasion rêvée de découvrir les criques inaccessibles, de pique-niquer sur les bancs de sable et de profiter des roches poissonneuses. Toutes les déclinaisons du Morgat 320
292 597 915 banque de photos, vecteurs et vidéos Sélections 0 Panier Compte Bonjour! Bateau traditionnel breton http. S'identifier Créer un compte Nous contacter Afficher la sélection Sélections récentes Créer une sélection › Afficher toutes les sélections › Entreprise Trouvez le contenu adapté pour votre marché. Découvrez comment vous pouvez collaborer avec nous. Accueil Entreprise Éducation Jeux Musées Livres spécialisés Voyages Télévision et cinéma Réservez une démonstration › Toutes les images Droits gérés (DG) Libre de droits (LD) Afficher LD éditorial Autorisation du modèle Autorisation du propriétaire Filtrer les résultats de la recherche Recherches récentes Nouveau Créatif Pertinent Filtres de recherche
Thèmes photos bateaux et vieux gréements - A travers l'objectif
Port d'attache actuel: Séné dans le Morbihan le « Crialéis » (Bleu foncé) Réplique de l'ancien sinagot Jouet des flots « Ma Préférée » (en Jaune). Reconnaître les bateaux En vous rendant à Port-Anna à Séné, vous apercevrez sans doute un de ces bateaux traditionnels. Mais comment les reconnaître? Le sinagot ou sinago, bateau typique du Golfe du Morbihan. Un petit jeu vous attend sur le port pour les différencier. Le voici résolu. Plus d'infos sur les sinagots Quelle est donc l'histoire de ce bateau, le sinago? « Les sinagots, bateaux de type chaloupe, avec un gréement au tiers, une coque noire et des voiles ocre rouge furent utilisés jusqu'en 1964 par les pêcheurs de Séné, pour la drague des huîtres et la pêche côtière dans le golfe du Morbihan et en baie de Quiberon. A l'origine, dans la première moitié du 19ème siècle, les sinagots n'avaient qu'un seul mat et une seule voile carrée (en bannière) amurant sur le coté. Les sinagots avec deux mats furent construits à partir de 1857 et jusqu'à 1914 par le chantier Martin à Kerdavid en Séné et ensuite par le chantier Querrien au Bono de 1919 à 1943, soit au total 652 unités.
L'association La Chaloupe organise les dix-neuvièmes Régates du Bois de la Chaise de Noirmoutier, des fêtes maritimes à échelle humaine, du 14 au 17 août. À terre, de nombreuses animations et temps forts se dérouleront aussi, alors que les régates auront lieu pendant 3 jours. Le dimanche 17 août à 17 heures, au port de Noirmoutier, sera lancée à l'ancienne la coque de la Jeanne J, chaloupe à cul rond de la baie de Bourgneuf, construite cette année au Chantier des Iléaux à Noirmoutier. Bateau traditionnel breton.ws. L'association La Chaloupe a rassemblé pour cet événement, une flotte variée, de 120 unités environ, de construction locale, de voiliers de travail et de plaisance ainsi que des yachts classiques dont les évolutions seront visibles depuis la Plage des Dames.. Participeront en particulier cette année les bateaux bretons: — l' André Yvette (1), une "gabare d'Iroise" construite à Camaret en 1936, gréée en sloop à tape-cul. Ce bateau de travail de 25 m – il sert tout d'abord à transporter du sable, du maërl, des galets... – sera vendu en 1965, et va transporter du fret, toutes les marchandises utiles entre Brest et Molène ou Ouessant.