Voici un allumage MVT Digital Direct à rotor interne et avance variable, avec éclairage pour Derbi et Aprilia Euro 3 et 4 avec moteur à balancier. L'allumage Digital Direct aussi appelé " DD " à la particularité d'être équipée d'une sortie 12 Volts 55W! Cet allumage reconnaissable par sa couleur orange vous offre une puissance de 45 KV à 8000 tours par minute ce qui augmente la puissance de l'étincelle! HOMOLOGUÉ. Ce modèle d'allumage est compatible avec les moteurs de Derbi GPR et Aprilia RS. Si vous possedez une Derbi, Gilera ou Aprilia supermotard, optez pour le modèle sans balancier d'équilibrage. (MVT001034ALL) Détails du produit Cet allumage, en plus de vous faire gagner en puissance grâce à son rotor interne, vous permettra de conserver votre éclairage! Si vous voulez garder une batterie, branchez à l'arrivée du régulateur le fil blanc ou le fil jaune qui servent, indifféremment, à l'éclairage et à recharger la batterie. Information sur le calage des allumages MVT DD: Pour du 50cc avec une course origine, le calage doit etre à 0.
Stator de rechange pour l'allumage MVT Digital Direct Minarelli AM6 avant 2003 (sans batterie) DD12. Désignation: Stator d'allumage MVT Digital Direct DD12 AM6 Famille: Stator Marque: MVT Type moteur: Minarelli AM6 Aucun commentaire n'a été publié pour le moment. Seuls les utilisateurs enregistrés peuvent poster des commentaires.
Allumage MVT Digital Direct à rotor interne et avance variable, avec éclairage. Remarquable par son stator orange et son rotor noir, l'allumage Digital Direct a la particularité notable d'être équipé d'une sortie 12 Volts 55W (idéal pour les courses d'endurance! ). Il offre une puissance de 45 KV à partir de 8000 tours/min ce qui augmente la puissance de l'étincelle. HOMOLOGUE Détails du produit Il vous permettra de conserver votre éclairage tout en ayant les performances d'un véritable rotor interne! La batterie étant indispensable au bon fonctionnement de cet allumage, il faudra la conserver (mais il permet l'utilisation d'une pompe à eau électrique alimentée directement derrière un régulateur type origine sans utiliser la batterie). Information sur le calage des allumages MVT DD: Pour du 50cc avec une course origine, le calage doit etre à 0. 40 avant PMH Pour tout autre cylindrée et course longue le calage doit etre compris entre 0. 30 et 0. 35 max. Le non respect de cette condition entraine une température anormalement élévé au niveau du stator entrainant des dégats irréversible.
Aperçu Allumage MVT Premium Rotor Interne avec éclairage AM6 avec batterie PREM21 214, 20 € OU EN 3X 71, 40€ SANS FRAIS 71, 40€ sans frais Apport: 71, 40€ + 2 mensualités de: 71, 40€ Dont coût du financement: 0€ TAEG: 0% Apport: 58, 26€ + 3 mensualités de: 53, 55€ 4, 71€ TAEG: 19, 61% Offre de financement avec apport obligatoire, réservée aux particuliers et valable pour tout achat de 150€ à 1200€. Sous réserve d'acceptation par Oney Bank. Vous disposez d'un délai de 14 jours pour renoncer à votre crédit. Oney Bank - SA au capital de 50 741 215€ - 40 Avenue de Flandre 59 170 Croix - 546 380 197 RCS Lille Métropole - n° Orias 07 023 261.
Fiche technique SKU MVT001035ALL Ref Fabricant DD19 Fabricant Mvt Rédigez votre propre commentaire
L'allumage à rotor interne de MVT, a demandé une longue mise au point en compétition et au banc d'essai. Avec lui vous optiendrez d'excellentes performances, tout en conservant une sortie de lumière. Ses performances sont égales à un PVL, avec un léger gain en accélération. Livré complet dans son coffret avec platine de montage, bobine, CDI, et notice de montage. Ici, nous vous présentons le modèle qui se monte sur toutes les machines à moteur AM6 et qui ne possèdent pas de batterie quelque soit l'année.