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Ci-dessous un schéma provenant de la marque Kalkhoff ( visible sur cette page) et démontrant le principe de fonctionnement du moteur pédalier: Ci dessous un Scott avec un moteur pédalier Bosch tiré de la page du site Scott: Le moteur Bosch entraîne quand à lui directement le pédalier (détails sur le site de BOSCH). Cette solution intègre le moteur, la transmission, les capteurs et le contrôle électronique! Kit moteur pedalier video. C'est une belle solution technologique et BOSCH équipe déjà une trentaine de marque de vélos, dont Scott, Cannondale, Merida etc… Logiquement les moteurs pédaliers sont installés sur des vélos dont le cadre est dès le départ défini pour recevoir le bloc. Ils sont donc installés sur des vélos spécifiques et plutôt onéreux, dont l'ensemble des spécifications est tirée vers le haut. Pour un vélo Kalkhoff considérez que le ticket d'entrée est de l'ordre de 3000€. Pour certains cela paraîtra en accord avec leurs mode de fonctionnement. Pour la personne qui est dans la démarche d'une première expérience, cela peut paraître bien trop élevé.
Pour celui qui connaît déjà le vélo électrique et qui est capable d'intégrer lui-même les différents composants, un tel budget donne les moyens de construire un vélo "de rêve". La Chine aussi! Les chinois sont toujours prompts à saisir des opportunités de marché. Depuis 2012 un fabriquant de moteurs pédaliers propose des kits peu onéreux: GNGElectric. Ce kit à connu plusieurs versions (au moins le constructeur est à l'écoute des retours utilisateurs) notamment parce que la courroie d'entrainement était rapidement détruite par les contraintes mécaniques. Dans le cas de ce kit, l'avantage est de pouvoir conserver (une partie) de sa transmission originale, au moins la roue arrière ainsi que le système de vitesse. Kit Moteur pédalier vélo électrique. Vélo de cycliste? Le moteur pédalier entraîne le pédalier! De ce fait le moteur utilise la transmission du vélo (les vitesses) et l'assistance déterminée par le capteur permet au cycliste de pédaler à une vitesse constante, quel que soit le profil du trajet. Pour la personne qui désire faire du sport et dont la fréquence de pédalage correspond à la vitesse du moteur, c'est parfait.