• Connectez le fil de terre du harnais de l'usine de la Yaris à son boulon de point de masse de 10 mm, sur le bord inférieur de la porte latérale de l'entrée du conducteur. • Retirez le boulon de 10 mm avec une clé, dans la cosse de la croisière fil de terre et serrer le harnais avec des attaches. • Remettez de coussins gonflables et les connecteurs airbag, serrer les boulons à 78 pouces-livres, en utilisant une clé dynamométrique, puis remettre en place les panneaux latéraux de la Yaris de la Yaris le volant. • Rebranchez le câble négatif de la batterie, puis serrer son boulon à 3 pieds-livres, en utilisant une clé dynamométrique. • Remettez la plaque de protection sur le bord inférieur de l'entrée du conducteur de la porte, rattacher le panneau côté coup du conducteur ci-dessous le tableau de bord, rattacher le tableau de bord inférieur, sous le tableau de bord et remettez le capot de carénage de volant de votre Toyota Yaris. • Coupez le contact de votre Yaris et poussez le bouton "Cruise On-Off" trouvé par le volant pour activer le régulateur de vitesse.
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Pour se assurer que le coussin gonflable ne se active pas sur votre Yaris, détacher l'airbag après 90 secondes ou plus une fois que la batterie est déconnectée. • Détachez le panneau de coup de pied de côté conducteur de dessous le tableau de bord, en utilisant un outil de suppression garniture. • Retirez la plaque de protection du bord inférieur de l'entrée du conducteur de la porte, en utilisant un outil de suppression garniture. • Détachez les deux vis du panneau de bord inférieur, ci-dessous le tableau de bord, en utilisant un tournevis dans le sens antihoraire, puis retirer le tableau de bord. • Détachez les deux vis du couvercle du carter de volant, situé par le volant, l'aide d'un tournevis dans le sens antihoraire. Retirez le couvercle de la direction de carénage de roue. • Sortez du véhicule et marcher jusqu'à l'extrémité avant de Yaris. Ouvrez le capot et retirez le noir ECM A21connecter et son couvercle métallique situé à côté du pare-feu du passager du moteur. • Retirez délicatement le terminal avec le joint de couleur pourpre de la croisière ECM harnais noir, en utilisant un outil de coupe, puis brancher le fil croisière ECM noir à la section Pin 40 du connecteur ECM A21 de croisière noire.
Le régulateur de vitesse est une pièce auto de plus en plus présente sur les voitures. Cet équipement permet de maîtriser sa vitesse sans utiliser la pédale d'accélérateur, en fixant une vitesse à maintenir. Le régulateur de vitesse s'utilise principalement sur une autoroute dégagée. Trouvez le meilleur garage pour réparer votre régulateur de vitesse: 🚗 Comment fonctionne un régulateur de vitesse? Le régulateur de vitesse est un composant de votre voiture dont le but est d'aider à la conduite. Il permet au conducteur de maîtriser sa vitesse sans avoir à appuyer sur la pédale d'accélérateur. L'automobiliste n'est ainsi pas focalisé sur le compteur de vitesse tout en ayant la garantie de ne pas dépasser la limite de vitesse. Pour ce qui est du fonctionnement, il vous suffit de rentrer la vitesse désirée sur le régulateur de vitesse. Votre véhicule maintiendra alors cette vitesse. Si vous vous retrouvez sur des côtes, l'accélération se fera automatiquement. Cependant, dans les descentes, tous les régulateurs de vitesse ne sont pas programmés pour freiner automatiquement et vous risquez donc de dépasser la limite autorisée si vous n'êtes pas vigilant.