Installation d'un gestionnaire de batteries avec sonde de température optionnelle Codes articles: BAT-MON-3. 5 + STP-NEW-2. 0 Cette fois-ci la sonde sera à relier au gestionnaire de batteries. Son positionnement restera le même, au niveau de la batterie à surveiller. La température sera affichée en temps réel sur l'écran du gestionnaire. Installer mon chargeur-convertisseur Les chargeurs CRISTEC peuvent facilement être installées en parallèle, afin d'augmenter leur capacité. Nous recommandons d'utiliser des chargeurs de même modèle et de même calibre. Il faudra également que la longueur des câbles de sortie, ainsi que leur section soient identiques (montage équipotentiel en étoile). La présence du LIN sur certaines versions (HPOWER, YPOWER DC-DC) permet des installations totalement équilibrées, de type maître-esclave. Chargeur dc dc switch. Les chargeurs CRISTEC sont conçus pour être installés sur une paroi verticale tout en conservant une zone de 150mm autour du chargeur. Vous avez la possibilité de les installer horizontalement, mais, dans ce cas, la protection IP sera impactée et le refroidissement thermique ne sera plus optimisé.
En tant que fabricant de chargeurs, nous préconisons généralement de calibrer un chargeur à environ 10% du parc de servitude pour les batteries Plomb. Exemple: un chargeur 25A est préconisé pour un parc services compris entre 200 et 300Ah. Augmenter ce ratio peut toutefois se justifier dans certains cas de figure: – Une technologie spécifique des batteries (i. e. Chargeur 42V / 2A (connecteur DC 5.5*2.1MM). Lithium LiFe PO4 avec BMS / Ratio conseillé 30%). – La nécessité de disposer d'énergie complémentaire pour alimenter des consommateurs DC constants (i. retour de mer, escale courte, batteries déchargées, vous restez sur le bateau et un certain nombre de consommateurs sont en fonctionnement): le chargeur doit alors être suffisamment puissant pour recharger les batteries et alimenter les consommateurs. Les chargeurs CRISTEC sont compatibles avec les batteries de technologie Lithium Fer Phosphate (LiFePO 4) avec BMS (Battery Management System) intégré. Les batteries LiFE PO4 présentent 3 x intérêts majeurs: Gain de poids/encombrement Autonomie grâce à au taux de décharge important (90%) Recharge rapide moyennant un courant de recharge adapté Ce sont des batteries qui absorbe un courant très important en charge.