Voici nos conseils pour vous aider à bien choisir votre tenue de ski de fond.
Il y a également une différence au niveau du mouvement des bras, qui se prolonge vers l'arrière. Après chaque propulsion sur une jambe, vous avez une très courte pause sur la jambe d'appui avant de réaliser la prochaine propulsion. La vitesse est moins importante que la qualité du mouvement qui doit ressembler de près à la technique classique de ski de fond. Cet entraînement est réalisé dans des montées légères ou modérées. Si le terrain est plat ou en pente, vous devez tenir les bâtons au milieu et vous pouvez courir. Les bâtons qui peuvent par exemple être ceux utilisés pour du trail, doivent mesurer env. 75% de votre taille. Un excellent entraînement pour tout le corps L'avantage de ce type d'entraînement est que le corps est sollicité dans sa totalité. Il est possible de travailler spécifiquement la propulsion des jambes et le risque de réaliser cette dernière trop à l'arrière, comme c'est souvent le cas avec des skis à roulettes, est moindre. Même si l'entraînement ressemble fortement à la technique classique, il est également conseillé aux skieurs de fond souhaitant s'améliorer en skating.
Cependant il n'est pas nécessaire d'avoir à proximité de chez soi une piste car toutes les routes peu fréquentées, les voies cyclables ou les cols offrent un espace de jeu idéal aux amateurs de ski nordique qui souhaitent continuer à faire du sport ou travailler leur technique de ski sous le soleil. Pour les novices, il est important de souligner que les skis roue ne sont pas équipés de freins. Il est donc préférable d'apprendre les bases sur une partie plane et sécurisée pendant les premières sorties avant d'aller parcourir, en toute sérénité, les alentours avec ses skis roues aux pieds. A l'image du ski de fond, à chaque technique son matériel spécifique. Il existe des skis roue skating et classique et des modèles juniors, alors parcourez nos différents rayons et si vous avez des questions n'hésitez pas à appeler l'un de nos conseillers qui se fera un plaisir de vous répondre. Le ski roue classique En classique, tous les appuis se font dans l'axe. Sur les skis roues classique un anti-recul est inséré dans une roue dans le but d'imiter l'accroche du fart, des écailles ou de la peau et de permettre la propulsion.