Sinon vas aussi voir sur des forums spécialisés patrol GR, ton souci est assez récurrent et il est abordé avec précision (tu as un MP) phil 27/01/2020, 19h23 #3 merci de ton aide... Y60 : voyant du préchauffage clignote aprés avoir démarré ! - Pannes mécaniques - Patrol-GR. bon, la sonde de température, je ne l ai pas testé... il n y a que ça. Pour les relais, j ai voulu démonter le gros... j ai donc dévissé la vis centrale, le bloque en fer derrière c est décalé et impossible de le remettre cette vis.
C'est pour cette raison que le préchauffage concernera uniquement les voitures à diesel. Quel est le rôle du voyant de préchauffage? Le fonctionnement de base de ce voyant est d'informer le conducteur sur le fonctionnement normal de la voiture. Il va indiquer à l'utilisateur que toutes les bougies destinées à réchauffer l'air soient bien allumées comme il faut. Nous attirons votre attention pour ne pas confondre les bougies d'allumage avec les bougies de préchauffage. Patrol gr voyant préchauffage clignote 2018. Ces premières sont destinées la combustion sur les moteurs dont le carburant est l'essence. Dans le cas où le voyant ne s'allume pas, nous vous conseillerons d'aller voir un garagiste pour faire une analyse complète du système de chauffage avec de l'état de l'ampoule pour s'assurer que tout est correct. Aspect du logo Le logo du préchauffage est caractéristique avec une sorte de bobine avec deux boucles vers le bas. Il se reconnaît assez facilement, mais contrairement à d'autres voyants, on doit avouer que ce n'est pas le plus intuitif qui existe.
Si l'essai fonctionne comme pour un démarrage moteur froid vous pouvez tester la sonde de température moteur comme suit mais elle est HS à 99%. Clignotement témoin de préchauffage pendant 5'sur Nissan Patrol GR 2,8 - Nissan - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Le 1% restant c'est que ça peut venir du boîtier et malgré avoir débranché la sonde rien ne change. - Si elle s'allume normalement avec le relais n°1 qui se colle puis faiblement quand le relais n°2 se colle alors que le moteur est chaud, soit la sonde est débranchée ou elle est HS soit un fil de la sonde peut être coupé. Vérifier la sonde, contrôler la continuité des fils de la sonde à partir du bornier du boîtier de préchauffage comme indiqué dans la doc suivante. - Si elle ne s'allume pas, que les relais collent normalement à tour de rôle vérifier si le fusible (ou le fil fusible) à coté de la batterie n'est pas HS (identifié GLOW sur mon Y60) - Si rien ne s'allume, qu'aucun relais ne colle, vérifier les fusibles, et procéder au contrôle du boîtier de préchauffage Là une petite question sur le forum serait le plus simple Nota: naturellement ces manips supposent que le pôle – de la batterie est bien relié au bloc moteur Voila 90% des pannes de préchauffage, en tout cas les plus fréquentes ont été vues.
Enfin, posséder le matériel adéquat nous semble être le minimum. Toutefois, ce ne sont pas des profils de professionnels qui courent les rues, on vous l'accorde!
salut le monde! Donc comme c'est dit plus haut je ne démarre pas bien, fumée et toussotements puis normal en 5 secondes. Mais le voyant clignote pendant qques minutes. Bougies toutes neuves changées par diéséliste en même temps que la réparation de ma pompe. Ca clignotait déjà avant et les bougies étaient morts. Du coup je me suis dirigé vers le relais de préchauf que j'ai trouvé ici il y a deux mois mais je l'ai changé ce week-end car hospitalisé depuis et opéré 8 heure (. Patrol gr voyant préchauffage clignote 2017. Pour faire court après son changement il clignote toujours, alors j'ai défait les relais que j'ai achetés pour me rendre compte que les deux étaient grillés. J'ai donc refait les soudures et toujours même chose. Maintenant que fais-je..... j'attends vos suggestions, merci.