Il y a également ce que l'on appelle module ou combiné etc. Calculateur défaillant Renault Clio 1. 2 16V TCE Les causes Les constructeurs recourent à différentes sortes de technologies informatiques et électroniques pour équiper les nouveaux modèles de voiture et rendre plus confortable, le quotidien des automobilistes. Ainsi, le calculateur est devenu un élément indispensable pour la voiture. Le calculateur est placé à différents endroits selon le modèle du véhicule. Il peut alors se trouver dans le bloc moteur, tout comme être placé dans l'habitacle. Chez certaines voitures, le calculateur est logé dans le coffre. Le calculateur n'est pas fragilen toutefois, son emplacement peut le rendre vulnérable. Nettoyage Injecteurs - Renault Clio 1.2 16V Essence. Ainsi, il peut s'endommager avec le temps et sous l'effet, de la température, aux différences de tension d'alimentation et bien d'autres facteurs comme l'hygrométrie. Calculateur d'injection défaillant Les symptômes Diagnostiquer un calculateur d'injection défaillant, n'est pas aisé dans la mesure où l'automobiliste peut être exposé à différents symptômes.
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Renault, Renault, Renault T'as acheté sur Oscaro (enfin jcrois) Etant un peu monton sur les bords je vais rajouter ça sur ma liste de "remise en état moteur" Excellent tuto MAteo comme d'hab Petite précision pour les phase 2 et +, pas de deuxième tuyau à enlever sur la rampe, la pression étant gérée par la pompe C'est enfantin comme manip, et c'est appréciable pour entretenir nos petites bombes! Petite précision pour les phase 2 et +, pas de deuxième tuyau à enlever sur la rampe, la pression étant gérée par la pompe C'est enfantin comme manip, et c'est appréciable pour entretenir nos petites bombes! Pas de régulateur, donc pas de tuyau non plus pour les dernière phase 1 (2001, avec F4R 732) tu dois avoir un truc comme ça toi 82 00 603 801 (85€) à vérifier si tu as ta plaque ovale. Il te reste plus qu'à googler cette référence (sans espaces) et voir les résultats Salut! Changement injecteur clio 2 1.2 16v pro. Je vais regarder ma plaque ovale cet aprèm. En revanche, en regardant su google, je vois bien les injecteurs, mais où les acheter, c'est la bonne question... Pfiouhhh, à vrai dire, je suis complètement paumé...
dbond #1 25-07-2008 12:11:40 Bonjour, Je viens vers vous pour tenter d'élucider les causes d'un disfonctionnement récurrent sur cette clio depuis 1an. Symptômes: le moteur s'emballe lorsque celui ci est chaud ou lors de petits trajets, à chaque fois le voyant orange (diag) et ensuite le le voyant de service(au bout de 5 ou 6 défauts) s'allume en coupant le contact et en la redemarrant en roulant ou à l'arret elle repart pour une durée plus ou moins longue selon les conditions de circulation en ville c'est la catastrophe et sur l'autoroute pas de problème?!!! A été changé: le boitier papillon, le capteur de pédale d'accélérateur, le capteur de pression.... en tout plus de 600Euros et le problème pas résolu. 1x BOSCH Injecteur pour Renault Clio Grandtour IV 1.2 16V 2013- > Sur | eBay. Pouvez vous m'indiquer m'indiquer les causes problables ou avoir le schéma electriques du calculateur d'injection. Cela pourrait il être à cause d'une sonde température ou un mauvaix contact? Help j'en ai marre merci à vous. Le modèle de la voiture Renault Clio 2 2002 - Essence 1. 4l 16v Privilège Catégorie de la panne: Electronique sirkazey #2 26-07-2008 02:02:39 Mais pourquoi tout le monde achete renault sur ce forum, déja c'est pas a cause des finances puisque c'est aussi cher que le reste, du look, je vois pas trop, alors quoi???
Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Tarifs à partir de 65€ TTC. Effectuez votre diagnostic en ligne!
bonjour, Depuis quelque jour j'ai une perte de puissance flagrante sur une clio 2 de 2001 ph1 1. 2l 16v 75ch il n'y a aucun voyant de diag allumé. je pense au moteur pas à pas encrassé ou cata bouché ai je raison ou cela peut etre autre chose genre bougie hs ou filtre a essence encrassé? est ce classique ce style d epanne sr ce moteur? merci de m'aidé!!! Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Elle a combien de km? Ca peut-être: filtre à essence, huile moteur sale, mauvais écartement des électrodes (autant changer bougies), filtre à air ou injecteurs encrassés. Changement injecteur clio 2 1.2 16v 75cv. Si encrassement, mettre un demi litre d'acétone dans l'essence (sur un seul plein suffit). salut raph94z Elle a 90000km et effectivement elle peut etre encrassé car c'est ma mere qui al conduit moi je la prend en gros 2 ou 3 fois par mois et j'i fait prendre ses tours mais la montée en régime est d'une lenteur et la caisse navance pas. Pour l'huile j'ai fait la vidange ia 1 mois avec le filtre a huile donc sa vient pas de vais controler les bougies par contre le filtre a air est ment je fais pour controler les injecteurs?
Pour le remontage donc, j'aurai à forcer pour les enfoncer en force dans leur puit sur la cale ou juste les plaquer sur leur joint et les maintenir ainsi après en vissant les 2 vis de la rampe porte-injecteurs? Merci d'éclairer ma lanterne sur ce point qui me pose encore question « Modifié: 11 février 2014 à 01:27:14 par KumKum1968 » C'est juste enfoncé oui. Les joints font l'étanchéité, la rampe est maintenue par les deux vis oui. Changement injecteur clio 2 1.2 16v motor. Ça peut être dur avec la crasse accumulée. Tu peux mettre du dégrippant avant pour virer la crasse Merci Par contre voyant le prix sur oscaro 50 et quelques euros en promo en plus à 36 en ce moment je me suis je vais les prendre chez Renault carrément Et là OUFFFF + de 80€ pièce! D'autant que je veux aussi monter un regul de pression carburant neuf et lui c'est 75€! La douloureuse!!! Du coup je n'ai commandé que le regul chez Renault et j'attends vos infos sur les injecteurs de nos 2 RS1 sur oscaro Ils valent quoi pour une telle différence de prix en moins chez oscaro, ce sont des Motrio déguisés ou quoi?!
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