Ces pièces sont fabriquées en aluminiun taillé dans la masse et anodisées en 3 coloris: noir - or - rouge. Le sélecteur peut être utilisé en configuration normale ou en boîte inversée. Choisissez vos embouts pour sélecteur RP9L4B ou RP9L5B et pour pédale de frein RP9R4B ou RP906B Se monte sur: Vous aimerez aussi Voir plus bas pour connaître la liste des motos concernées.
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Mais franchement, est-ce que ça peut arriver de casser cette pièce? Est-ce que qqcn a une autre idée??? Je me suis aussi posé la question de l'huile... ça fait 10 mois (3'000 KM) que la boite n'a pas été vidangée. Est-ce que qqcn peut me dire si ça pourrait être la cause? IP archivée Salut Ressort de rappel du selecteur experts te repondront que l'huile de boite c'est la meme que celle du moteur, et 3000 bornes, rien a voir je pense............ tu étais chanceux Ducati boite à outils Est-ce que qqcn peut me dire comment on refait l etancheité de la boite une fois qu'on l'a ouverte et qu on veut le refermer...? l'étanchéité de la boîte? la boîte de vitesses est "intégrée" dans les carters centraux Est-ce que qqcn peut me dire comment on refait l etancheité de la boite une fois qu'on l'a ouverte et qu on veut le refermer...? oh là touche à rien direction ton D. Selecteur de vitesses ne remonte plus .... S. Le mécanisme de sélection se trouve derrière le carter latéral gauche (côté alternateur). L'étanchéité se fait avec de la pate à joint.
Le second: ressort de rappel de sélecteur de vitesses... Mais franchement, est-ce que ça peut arriver de casser cette pièce? C'est ça à n'en pas douter. Pour retrograder en attendant, tu peux passer ton pied dessous pour le remonter "à la main" (au pied en fait) sans aller jusqu'à passer une vitesse et apres tu appuis dessus et ça fonctionne. Selecteur vitesse ducati pour. Bon, c'est un mode degradé mais en attendant ça t'evitera des frayeurs. Normalement c'est pris en garantie cette casse. RIZOMA IS FOR KEN & BARBIE Pages: [ 1] En haut