Avez vous assez de marge entre hauteur de porte et hauteur sous plafond. J'ai posé 2 systemes kazed et 1 systeme Lapeyre, et j'ai pas eu de soucis special. BrickBroc Briques et broc - Faire construire et aménager - Contrat avec maitre d'oeuvre - Emménagement mi-2005. Encore des trucs a faire du cote du garage et de quelques bricoles interieures et exterieures. Messages: Env. 10000 De: Haute Garonne (31) Le 20/04/2007 à 14h27 Le système anti-déraille s'enclanche automatiquement dès qu'on pose les portes sur le rail. Réglage porte placard des. C'est comme ça qu'on s'est fait avoir. La hauteur sous plafond est bonne (une des 2 portes va super bien), mais par contre, c'est notre rail d'en bas qui est déformé (il a tendence à se soulever). A priori aussi notre sol n'est pas complètement plat (ce qui est inévitable, et c'est pour ça qu'il y a le fameux système de vis pour lever ou baisser les roues). On a réussi à rêgler à peu près tout ça... mais ça coulisse à 5 microns près! C'est vraiment du au système de rêglage de la roulette, puisque sur une porte on y arrive très bien et pas sur l'autre...
Re, Avec de nouvelles charnières et une distance de fixation égale de toutes parts je ne vois plus grand chose d'autre. Ho là, j'ai mal lu, la distance de 37 mm c'est du centre des trous sous la charnière à la face avant du caisson. Cela m'étonnerai que ce soit là le problème quand on voit les machines de production! Vérifies toutefois la distance entre le bord du rond de la charnière et le bord de la porte, tu devrais avoir le même espace. Comment régler une porte : conseils et étapes à suivre. Autre point a vérifier, voir si les charnières sont bien enfoncées sur la porte et bien clipsée sur l'embase (partie fixe sur la joue du caisson), là parfois elles sont mal emboitées. Sinon, voir le réglage des charnières mais aussi regarder si le meuble est bien réglé, avec un niveau vérifier la verticalité des joues du meuble et l'horizontalité des tablettes. Faire deux contrôles à chaque fois en retournant le niveau. Je suppose que tu as mesuré le parallélisme des côtés de la porte (très rare qu'il soit de travers) Le réglage des charnières doit en principe te permettre de récupérer un hors plomb de 2 à 3 mm en vissant ou déserrant une des deux vis, en principe c'est celle qui est près de la porte, celle de derrière permet d'ajuster la porte dans le plan vertical, celles qui se trouvent dans les trous te permettent de relever ou d'abaisser la porte.
Les outils nécessaires Un tournevis; Un mètre et un niveau à bulle; Des clés Allen; Des rondelles pour le réglage en hauteur; Un escabeau. Le réglage en lui-même Vous pouvez la régler de différentes manières suivant le problème rencontré: Si la porte coince sur le côté du cadre, le réglage sera latéral; Si la porte coince au niveau supérieur ou raye votre revêtement de sol, le réglage se fait en hauteur; Si elle est bien ajustée horizontalement ou verticalement, mais que vous sentez de l'air passer ou que vous ne pouvez pas la fermer facilement, c'est la déportance qui doit être réglée. Si la porte a été posée il y a peu de temps, procédez aux différents réglages en faisant attention à la symétrie. Réglage en hauteur: Enlevez les caches qui recouvrent les vis de réglage vertical se trouvant sur la partie fixe de la charnière. Vissez une vis de blocage dans le boitier avant. Bricolage: Comment régler la charnière d'une porte de placard ? - Doc de Haguenau. À l'aide d'une clé Allen, ajustez la vis de réglage. Si vous souhaitez soulever la porte, tournez dans le sens des aiguilles d'une montre.
Mais on a toujours le problème de cette porte trop basse... Et on n'arrive pas à jouer sur la hauteur des roues (oui, ce sont bien des roues). Les vis ne tournent pas... SAV j'écoute!! Le 20/04/2007 à 14h12 Env. 4000 message Eure (normandie) (27) Je n'ai pas de placard LM mais Lapeyre (pas super pour le prix!!! )... Au secours... rêglage porte de placard...c'est trop nul !! - 14 messages. Si les roues sont des stanley, la vis qui tourne dans le vide, elle n'est pas dans le vide: soulève la porte (mettre des cales) et prendre le tourne vis et tu verras que la roue va descendre. Tu n'as plus qu'à remettre la porte et recommencer sur les autres roues! Bon courage PS: les notices sont très mal faites!!! Maison Extraco (Eure 27)- Début 17 avril 2015 -Fin 17 avril 2016 S'il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de Messages: Env. 4000 De: Eure (normandie) (27) Ancienneté: + de 15 ans Le 20/04/2007 à 14h16 Env. 10000 message Haute Garonne (31) Je ne comprends pas trop. La secu anti deraille est a mettre tout a la fin non? Et si vous l'avez mise, vous devez pouvoir l'enlever non?
Il n'empêche que sans suivre à la lettre le modus operandi, on peut avoir besoin de quelques données techniques qui se trouvent sur la notice. Bon bricolage Le 20/04/2007 à 09h27 Oui, mais maintenant que le mal est fait (on a posé les portes dans le rail du bas, et on ne peut plus les enlever pour rêgler la position du rail bas) comment fait-on pour enlever les portes du rail?? On est complètment coincé par ce fichu système anti-déraillement. Deuxième problème, on n'arrive pas à relever la porte arrière pour pas qu'elle touche le rail... Le 20/04/2007 à 11h12 Env. 9000 message Bresse- Saône & Loire (71) (71) Une petite vidéo des opérations? Moi je recommande de couper les portes un peu au dessus du rail En cas d'énervement, la masse de 5kg est un bon remède. Appelle LM, ils doivent bien savoir comment débrayer cette sécurité anti-déraillement. Tu peux pas enlever les roues des vantaux sinon? C'est de roues d'ailleurs sur ton rail? Messages: Env. Réglage porte placard sur mesure. 9000 De: Bresse- Saône & Loire (71) (71) Le 20/04/2007 à 12h10 Bon, on a bien repositionné le rail.