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Son augmentation de tarif de 100 € se justifie amplement et le place au même niveau que le Honda PCX. Il devrait donc rester le roi de la livraison. On aime: Le bon rapport prix/équipements Les performances suffisantes Le comportement rassurant On aime moins: L'amortissement arrière un peu sec Le coffre peu profond Le saute vent trop petit. Fiche technique Yamaha NMAX NMAX 125 2019 - L'argus.fr. Fiche technique du Yamaha NMAX 125 Moteur: Monocylindre 486 cm3 Puissance: 12, 2 ch à 8000 tr/mn Couple: 11, 2 Nm à 6000 tr/mn Poids à sec: 131 kg Hauteur de selle: 765 mm Capacité du réservoir: 7, 1 litres Consommation moyenne de l'essai: 3, 2 l/100 km Prix: 3299 € Pack Urban (bulle haute, porte-bagage, top case 39 l, dosseret): 485 € Pack Winter (tablier, poignées chauffantes): € Suspensions Öhlins: 995 € Top case 39 l: 169 € Support smart phone guidon: 69 € Nos autres essais de scooters 125 Comparatif Yamaha XMAX vs Peugeot Pulsion 125 Honda PCX 2018 Kymco X-Town City 125

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Plaquettes AV/AR neuves Scooter léger et maniable. Idéal pour les camping-cars. Pour plus de renseignements, contactez Julien ou par mail, Garantie 3 mo pro LE MANS MOTO  Ruaudin (72) 2 290 €  1 Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager. Argus moto YAMAHA NMAX - Cote gratuite. Mes derniers véhicules consultés  Retrouvez ici vos véhicules consultés   Pas le temps de tout voir?  Explorez d'autres horizons! Recherches similaires  Scooter Yamaha Nmax Morbihan  Scooter Yamaha Nmax Sarthe  Scooter Yamaha Nmax Charente-Maritime  Scooter Yamaha Nmax Gard  Scooter Yamaha Nmax Bas-Rhin  Scooter Yamaha Nmax Bretagne  Scooter Yamaha Nmax Pays de la Loire  Scooter Yamaha Nmax Nouvelle-Aquitaine  Scooter Yamaha Nmax Occitanie  Scooter Yamaha Nmax Grand Est  Scooter Yamaha moins de 5000 euros  Scooter Yamaha Nmax pas cher

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Les petits comme les grands s'y sentent donc à l'aise immédiatement. Les reposes pieds passagers escamotables et la large poignée de maintien à l'arrière autorisent aussi des trajets en duo. L'instrumentation digitale est très complète avec un tachymètre bien lisible, un horloge ou encore un petit ordinateur de bord indiquant la consommation moyenne. Le coffre loge aisément un casque intégral de grande taille et la boîte à gants très accessible accepte une petite bouteille d'eau. On regrette toutefois l'absence de prise 12V, de warning et d'appel de phare. Côté finition, la peinture est bien appliquée et les plastiques robustes mais de nombreuses vis apparentes gâchent le tableau. Nmax 2019 prix serrurier. Ce Yamaha NMAX possède assez d'allonge pour s'évader Au guidon, le Yamaha NMAX donne tout de suite le sourire grâce à ses accélérations et ses reprises efficaces entre 50 et 80 km/h. Les 100 km/h s'atteignent aisément, et nous avons même pu afficher 118 km/h au compteur (soit 110 km/h chrono) dans une légère descente.

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Le Yamaha 125 Nmax, c'est le scooter polyvalent, simple, accessible et efficace de Yamaha. A l'aise en ville et bon à tout faire, son succès ne se dément pas années après années. Nonobstant, il est toujours bon d'envisager une petite mise à jour. Surtout que les ventes à fin octobre 2019 peinent face au concurrent Honda PCX 125: 1894 immats pour le Yam, 3224 pour le Honda (revu en 2018). Yamaha revoit donc son Nmax pour 2020, présenté pour être vendu d'abord sur les immenses marchés des Philippines et de l'Indonésie... mais qui, selon toute logique, pourrait bien arriver par la suite en Europe. Nmax 125: tout nouveau, tout beau! Nmax 2019 prix sur. C'est devant une foule enthousiaste que Yamaha a présenté la nouvelle version 2020 du Nmax et qui, là-bas en Asie, est en 155 cm3 pour coller aux besoins du marché. Profondément renouvelé, le scooter a même démontré que le pilote de GP Maverick Vinales était très intéressé par ses caractéristiques, outre son nouvelle signature visuelle avec une barre de LEDs dans les phares, tandis qu'une version "noir et or" n'est pas sans rappeler le turbulent Yamaha Tmax TechMax 560 essayée récemment par Maya, la plus connectée des journalistes moto.

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LES PLUS: performances flatteuses; position de conduite agréable; stabilité et agilité remarquables LES MOINS: pas de prise 12 V; pare-brise inefficace; ABS trop sensible Fiche technique Moteur: Monocylindre 4T, refroidit par eau Cylindrée: 125 cm3 Puissance: 12, 2 ch à 7500 tr/mn Couple: 11, 7 Nm à 7250 tr/mn Poids à vide: 119 kg Hauteur de selle: 765 mm Capacité du réservoir: 6, 6 litres Prix: 3000 € (estimation). Notes: Longueur: 1955 mm/740 mm/ 1115 mm Empattement: 1350 mm Garde au sol: 135 mm Avant débattement 100 mm Arrière débattement: 90 mm Accessoires: Porte paquet; 134 € Protège main: 70 € Marche pied: 70 € Support GPS: 62 € Pare brise haut: 150 € Selle confort: 260 € Top case 39 l: 144 € Top Case peint: 170 € A voir également: Nouveau Honda Forza 125 cm3 (2015): redoutable avatar Scooter – Honda Forza 125: la future star de l'année livre ses tarifs Nouveau Yamaha T-Max 2015: un katana affûté

Il faudra toutefois opter pour un pare-brise optionnel pour envisager des trajets réguliers sur voie rapide où ce petit scooter urbain conserve une excellente stabilité. Bien adapté au petits comme aux grands gabarits, le Yamaha NMAX 125 se révèle plus maniable et même plus confortable qu'un XMAX. Si la frêle fourche et les petits amortisseurs n'apprécient pas les gros chocs, ils filtrent correctement les petites aspérités et assurent un bon niveau de confort. Yamaha NMAX 125 : rival n°1 du Honda PCX - Essai vidéo. Pour les professionnels de la livraison, le constructeur propose des combinés arrière Öhlins à 995 €. Le Yamaha NMAX 125 peut en outre recevoir des poignées chauffantes ou un support de smartphone au guidon. Le freinage est satisfaisant pour un usage urbain grâce à de bons pneu et un ABS mais avoue vite ses limites sur route à plus vie allure. Durant notre essai à Marseille, l'ordinateur de bord indiquait 3, 1 l/100 km de consommation moyenne ce qui reste très raisonnable au regard des prestations. Verdict: Le nouveau Yamaha NMAX 125 reste toujours aussi plaisant, accessible et polyvalent.

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