L'accès à l'examen n'est pas possible sans ces deux documents. Le droit d'inscription s'élève à 25, 00 € et ne permet de présenter l'examen qu'une seule fois. >>> Inscriptions aux examens de l'IBPT
Au Programme: Le cours comprend, en plus des matières du certificat VHF restreint, tous les éléments permettant une bonne compréhension du système GMDSS et une utilisation appropriée des appareils équipés de l'Appel Sélectif Numérique (ASN ou DSC en anglais). Formation de 2x3 heures de cours théoriques et 3h de pratique Le Prix Par personne, attestation, syllabus inclus(*) et utilisation des Radios DSC, SART, EPIRB, NAVTEX et WATA: 140€ (*) 1 syllabus VHF/CRR 1 syllabus GMDSS/SRC
Art. 4 – Le CEPA enquêtera sur la plainte en contactant le candidat et en cherchant une solution. Art. 5 – Le traitement complet de la plainte est conservé dans un dossier de plainte. Procédure d'appel Art. 6 – Si vous n'êtes pas d'accord avec une décision, vous pouvez déposer un document d'objection (appel). Art. 7 – L'appel doit être envoyé au CEPA par courrier recommandé au plus tard une semaine après que le test ait été effectué. Cnp-polaris - Centre de Navigation de Plaisance. Art. 8 – Tout d'abord, une procédure d'appel interne a lieu. Le CEPA examine l'appel en organisant des entretiens avec le candidat et l'examinateur. Art. 9 – Si la procédure d'appel interne n'aboutit pas à une solution satisfaisante, vous pouvez formuler l'objection auprès du SPF Mobilité & Transports. Art. 10 – L'avis d'appel doit contenir au moins les informations suivantes: date, coordonnées du candidat (nom, prénom, adresse, mail, téléphone), date, lieu, type d'épreuve pratique, examinateur, l'objet de l'appel.