Pour ce second numéro inédit de la série documentaire "Les routes les plus dangereuses du Monde" présentée par Stéphane Carpentier ce mercredi 10 février sur W9, direction la Roumanie. C'est la route la plus dangereuse d'Europe: L'E85, dans l'est de la Roumanie. Une route nationale qui relie la capitale du pays, Bucarest, à la frontière ukrainienne. La Roumanie détient un triste record, c'est le pays le plus dangereux d'Europe en matière de sécurité routière: plus de 2 000 décès et 40 000 blessés graves chaque année. C'est quatre fois plus d'accidents mortels qu'en France par rapport à la population. ESCAPADES - Les routes les plus spectaculaires de Roumanie | lepetitjournal.com. Sur les bas-côtés de l'E85, des milliers de croix honorent la mémoire des victimes de la route. Quelles sont les principales causes de cette hécatombe? Tout d'abord un trafic très dense où se côtoient dangereusement des camions, des automobiles et des charrettes! Dans ce pays, la population défavorisée ne dispose en effet que de ce mode de transport archaïque créant sur la nationale des ralentissements extrêmement dangereux voire des collisions spectaculaires.
A son tour, le maire général de la capitale, Sorin Oprescu, a fait savoir que les travaux à une autoroute suspendue qui reliera l'Ouest au Nord de Bucarest démarreraient cette année. Actuellement, la Roumanie ne dispose que de 300 km d'autoroutes. Auteur: Cristian Mihu; trad. : Mariana Tudose; Alex Diaconescu Bucarest: l'autoroute suspendue – plus ou moins suspendue Pour conquérir le fauteuil de maire de Bucarest qu'il occupe actuellement, le docteur Sorin Oprescu lançait, entre autres, l'idée d'une autoroute suspendue. Ligia Mihàiescu, de RRI, a fait le tour du sujet. Route en roumanie 4. C'était en 2008, et non, le spectre de la crise ne menaçait pas encore. C'était la frénésie des crédits pour tout. L'immobilier connaissait un boom inouï, on s'offrait des maisons, des voyages et des voitures à gogo, comme si l'échéance était prévue au grand jamais. Le trafic était peut-être le premier cauchemar des bucarestois, la vitesse moyenne de déplacement – en chute libre – étant tombée à quelque chose comme 11 km-h.
Pouvant être parcourue en trois heures sans s'arrêter, elle vous fera découvrir de magnifiques paysages de montagne avec des crêtes de montagnes toujours enneigées, mais vous fera aussi vivre une bonne dose d'adrénaline à cause des nombreuses serpentines vertigineuses qui deviennent assez abruptes par endroits. A cause de son altitude, Transalpina est impraticable l'hiver entre Ranca et Obarsia Lotrului et entre Obarsia Lotrului et Lacul Oasa. Parmi les sites à visiter: La grotte Polovragi; Les gorges Oltetului Le Monastère Polovragi; Le lac Oasa; La grotte Muierii; Pasul Urdele; La station Ranca. Road trip en Roumanie sur la route de Dracula ! - Nos Incontournables. Wikipedia / Saturnian Le Transrarau Cette route de montagne nouvellement asphaltée vous permettra de traverser en moins d'une heure les montagnes Rarau et ses paysages pittoresques: des rochers imposants, des forêts séculaires, des larges prairies et des villages de montagne. Située entre les localités Pojorata et Chiril, la route vous emmènera dans une succession de serpentins assez proche du sommet Rarau, situé à 1651m, pour un point de vue exceptionnel sur les environs.
Ainsi passèrent 2008 et 2009. A l'instar de toute promesse électorale, elle a été laissée au fond d'un tiroir pour un levage indéfini. Et – stupeur: l'édile la ressort et la revisite début 2010, caressant de nouveau ce rêve ressuscité. Oprescu reprend l'idée cette année, et annonce le début des travaux aux trois premiers modules (déjà visibles), ainsi que leur finalisation l'année prochaine. Cette première partie de l'autoroute suspendue aura une longueur de 7, 5 à 11 km. A vos marques, prêts? Partez! Faux départ, pourtant. Car il faut terminer d'autres grands travaux en cours et les mettre en corrélation avec celui-ci. Et là, d'autres travaux d'infrastructure passent avant, dans l'ordre logique des choses. Réseau routier roumain — Wikipédia. Mais la crise sévit, et vous vous demandez à juste titre où le maire trouvera l'argent nécessaire. Il le puisera d'abord dans le budget local, mais aussi dans un partenariat public-privé. Entre mars et avril, autre changement de plan: l'autoroute reliera le nord au sud de la capitale, mais pas de sitôt.
Le coût de la vie y est vraiment peu cher. 1€ = 4, 55 Lei (Été 2017) Vols à partir de 100€ au départ de Paris, pour Bucarest, la capitale. Première étape: Timisoara C'est la première grande ville qui se trouve juste après la frontière Serbe. On ne savait absolument pas à quoi s'attendre, et bien la ville vaut vraiment le détour. « La petite Vienne » comme on l'appelle, réserve de belles surprises. On a eu le droit à une visite guidée de nuit par une amie de nos hôtes, qui nous a montré que la ville était empreinte d'Histoire. Timisoara se divise en trois principales places, toutes aussi magnifiques, et différentes les unes des autres. La place de la Révolution et sa cathédrale, est l'image la plus célèbre de Timisoara. Route en roumanie la. On trouve ensuite la place de la Liberté et ses bâtiments rouges, mais la plus belle reste la place de l'Union. Un conseil? Arpentez chaque petite rue du centre ancien, vous retomberez forcément sur une des places. Ne manquez pas non plus le parc des Roses, et la forteresse.
Car 34 expropriations nécessaires sont contestées en justice. Et la justice, en Roumanie, est surchargée de dossiers. Le projet de l'autoroute suspendue est donc suspendu, mais l'édile fait état à la place de la construction d'une autoroute censée relier le nord au sud de la ville. Route en roumanie canada. Une autoroute à 4 bandes, prévue d'une voie double de tram, de pistes cyclables, de trottoirs de 3 mètres et d'un mètre d'espaces verts. La réalisation se fera en trois tronçons, dont le premier – déjà en cours – doit être finalisé jusqu'à la fin de l'année. De la science-fiction pour Bucarest, où les délais ne sont jamais respectés. Exproprier les 34 immeubles restants coûtera 150 millions d'euros et la construction du premier tronçon de la Diamétrale Nord-Sud, comme elle a été baptisée, – une autre trentaine de millions. On ne nous dit pas à combien se chiffrera la reconstruction ailleurs d'une très belle salle de cinéma tombée en ruine, située sur ce parcours. Un autre projet cher au cœur du maire, histoire de faire son cinéma.
Des mines de sel et d'or, exploitées par les romains sont des arrêts obligés sur cette étape faite de rencontres et découvertes. Deux options: 175 km de route ou195 km de route dont 25 km de piste roulante. Nuit dans un hôtel 5* en plein cœur du cœur historique de la ville. 3 Transalpina La Transalpina nous attend! C'est la plus haute de toute la chaîne des Carpates, de la Pologne à la Serbie. Aussi connue comme "la Route du Roi", car elle a été construite en 1938 à l'initiative du Roi Carol II de Roumanie, qui l'avait inauguré par une promenade ensemble avec sa famille royale. Aujourd'hui, c'est nous qui en pratiquerons les long lacets à moto. Passage au monastère de Horezu et chez le potier qui vaut le déplacement (patrimoine de l'UNESCO). Cette superbe journée s'achève par une nuit dans un ancien manoir restauré et désormais hébergement 4* avec une belle piscine. De 190 à 220 km à moto (avec une option pour éviter la voie rapide). 4 Transfagarasan Voici la route mythique que tous attendent, la Transfagarasan qui s'étend sur 90 km.
Anecdotes Série TV d'une seule saison de 12 épisodes, diffusée aux USA du 22 Septembre 1979 au 22 Décembre 1979. Un téléfilm "T. R. Sloane of the Secret Service" avec Robert Logan dans le rôle titre, avait été tourné pour lancer une série sur le personnage de T. Sloane. Quand le président de NBC, Fred Silverman, vu le pilote, il aima le concept, mais décida de remplacer Robert Logan. Il estimait la prestation de l'acteur comme « indigente », notamment dans les scènes d'action. Robert Conrad, qui était un ami de Silverman, accepta de reprendre le rôle pour la série hebdomadaire. L'histoire se répète pour Robert Conrad, qui en 1972, reprenait le rôle principal d'une autre série d'espionnage "L'Homme de Vienne", en remplaçant Roy Scheider qui préférait tenter sa chance au cinéma suite au succès de "French Connection" en 1971. [Trouvé] Sloane, agent spécial - Planète Jeunesse. l'avenir lui donnera raison ("Jaws", etc... )! Dans "T. Sloane of the Secret Service", Torque apparaît comme l'homme de main du mégalomane. Aucune explication n'est donnée au fait qu'il deviendra par la suite l'allié puis le partenaire de Sloane auprès de L'U.
Bonjour, je recherche les séries suivantes en k7 vhs ou en dvd: - Sloane, agent spécial avec Robert Conrad. - Section contre enquète (Most Wanted) avec Robert Stack. - Switch avec Robert Wagner. - Vegas avec Robert Urich. - timide et sans complexe... (euh... non, là, y'a pas de Robert... ) - le magicien avec Bill Bixby... Merci.
Une page super complète pour les amateurs... XIII Nombre de messages: 195 Age: 50 Localisation: Angers (49) Date d'inscription: 31/01/2007 Sujet: Re: SLOANE, AGENT SPECIAL Lun 19 Fév 2007 - 2:56 Merci Vincent pour le lien arthemus Nombre de messages: 37 Age: 50 Localisation: Chantilly (oise) Date d'inscription: 18/02/2007 Sujet: Re: SLOANE, AGENT SPECIAL Mer 21 Fév 2007 - 7:06 Je m'en m'en souviens aussi. Le grand noir avec sa main en métal était intriguant. Je n'en garde pas un super souvenir toutefois. Sloane agent spécial dvd complete series. Peut être par le fait de ne pas en avoir vu beaucoup d'épisodes. J'ai préféré Robert Conrad dans Les Têtes brulées, en plus bien sur des Mystères de l'Ouest (d'où mon pseudo! ) Eric Nombre de messages: 31 Age: 48 Localisation: Paris Date d'inscription: 05/02/2007 Sujet: Re: SLOANE, AGENT SPECIAL Mer 21 Fév 2007 - 7:14 J'adorais ce truc! Je crois que c'est ressorti en DVD.... XIII Nombre de messages: 195 Age: 50 Localisation: Angers (49) Date d'inscription: 31/01/2007 Sujet: Re: SLOANE, AGENT SPECIAL Mer 21 Fév 2007 - 14:55 Eric a écrit: J'adorais ce truc!