2018 11:01 a écrit: ↑ 19 janv. 2018 09:38 Oui. A condition d'avoir la catégorie de permis de conduire BE. Si tu n'as que le permis de conduire B, tu ne peux pas. Tu es limité à: - Remorque d'un poids total de 750kg. - (accroche toi) conduire un véhicule tracteur dont le poids à vide est supérieur au poids total de la remorque (même si roulée vide). Ces poids sont ceux inscrits sur les permis de circulation. asylum GP2 Messages: 2078 Inscription: 02 mai 2006 10:05 Véhicules: Honda NSX, Honda NSX, MX-5 ND, CX-5 Localisation: VD par asylum » 19 janv. 2018 11:07 Oui c'est le poids effectif qui compte. Si ta voitures peut tracter 2000 kg, tu peux charger ta remorque de 980 kg avec 1020 kg. Attention toutefois, il te faut un permis BE si le poids effectif de l'ensemble (voiture + remorque + chargements) fait plus de 3500 kg ou si le poids à vide du véhicule tracteur est inférieur au poids total de la remorque! par asylum » 19 janv. 2018 11:09 Melon a écrit: ↑ 19 janv. 2018 11:01 Justement concernant la deuxième phrase, je me demandais si c'est le poids total effectif qui est pris en compte ou le "poids total" inscrit dans le permis de la remorque.
Conduite avec les feux allumés Le Code de la route suisse oblige les conducteurs à rouler avec les feux allumés en plein jour. Sur les véhicules récents, il s'agit des feux éclairés par des barres de LEDs s'allumant dès que le contact est mis. Les conducteurs de véhicules plus anciens ne disposant pas de ce système d'éclairage de signalisation permanente devront allumer leurs feux de croisement (codes). Le non-respect de ce règlement est sanctionné par une amende. Les vélos, cyclomoteurs et véhicules mis en circulation avant 1970 sont dispensés de cette règle. Les règles de priorité à respecter en Suisse La coopération entre les autorités françaises et suisses porte notamment sur toutes les prescriptions prévues par la législation en matière de circulation routière et les dispositions d'exécution du pays en question. Il s'agit d'infractions telles que le dépassement du temps de stationnement autorisé ou de la vitesse ou le non-respect de la signalisation. Globalement, les règles de priorité sont les mêmes qu'en France, mais il existe des cas particuliers: Dans les zones 20 km/h, le piéton est prioritaire mais il ne doit pas gêner inutilement les véhicules; Dans les zones 30 km/h, le piéton n'a pas la priorité mais il peut traverser où il veut.
Ci-après, nous vous présentons les pannes les plus courantes et vous prodiguons des conseils utiles pour les éviter ou y remédier. >> Que faire en cas de panne de camping-car? Voyager en Suisse avec un camping-car loué à l'étranger La location d'un camping-car à l'étranger par des personnes domiciliées en Suisse pour y voyager demande des formalités douanières à accomplir. >> les conseils de l'Administration fédérale des douanes (AFD) à ce sujet. Conseils pour nouveaux conducteurs de camping-cars Les nouveaux conducteurs de camping-cars et ceux qui manquent de pratique, en particulier, doivent respecter un certain nombre de points essentiels. Si les camping-cars actuels sont certes sûrs d'un point de vue technique, le trajet à bord de son appartement de vacances sur roues peut néanmoins comporter certains risques. >> Conseils pour nouveaux conducteurs de camping-cars Avez-vous trouvé cet article utile? des utilisateurs ont trouvé cet article utile 557 évaluations