Nous avions découvert ce Toyota Hilux de 2009 l'année dernière chez ModulAuto. Sur ce modèle double cabine, la benne a été avantageusement supprimée (pour les voyageurs c'est plus pratique tout de même) pour permettre d'installer une cellule amovible Maltec. Si vous êtes un familier du journal du 4x4 vous avez déjà pu découvrir certaines réalisations de cet équipementier allemand qui est distribué en France par ModulAuto. Sinon ça sera pour vous l'occasion de découvrir et de rentrer dans l'univers des cellules pour 4x4. Disons le tout de suite Maltec fait parti de ces marques de cellule qui ont une réputation de fiabilité et de haut de gamme. Toyota hilux avec cellule non vide. faisons connaissance avec le Hilux Pour des renseignements: Modul'Auto 04 75 67 44 44 Un ennemi: le poids Quand on pratique le tout terrain et à fortiori quand on voyage le premier ennemi c'est le poids. Un engin lourd est forcément moins maniable, moins efficace en tout terrain et de plus il fatiguera beaucoup plus vite la mécanique et les trains roulants qu'un tout terrain léger.
partie gauche avec la cabine de douche puis le frigo et enfin la banquette le bac de douche et le rideau qui protège le rangement des toilettes sèches rangement des toilettes sèches Electricité et panneau solaire sur la cellule Question autonomie, la cellule est raccordée via la prise remorque ou par des panneaux solaires 130W. Comme indiqué au dessus vous avez du 12V et du 220 V dans la cellule. La batterie accessoire pèse 28 kg mais est une 115A. Rangements deux coffres extérieurs traversants coffre sous les banquettes coffre sous la table 2 coffres sous le lit placard de cuisine 2 étagères hautes 1 bac au sol dans la cuisine qui sert de range-bouteilles 1 coffre wc 1 filet sur la porte 2 filets au-dessus des rangements hauts un coffre de rangement de chaque côté de la cellule tipi grand voyage Dimensions de la cellule longueur capucine 1. 35 m cellule 2. 40 largeur 1. Toyota hilux avec cellule mon. 85 m hauteur 1. 85 m hauteur intérieure 1. 78m sur l'arrière de la cellule Tipi un rack pour 2 jerrycans cellule tipi grand voyage avec son auvent
amortissseur oléopneumatique fournales. On les gonfle ou les dégonfle en fonction du poids porté. Pour les pneumatiques ici le choix s'est porté sur des Cooper Discoverer STT en 225/75/16 montés sur des jantes Racer. Cette taille peut paraître petite mais cela permet au Hilux de rester dans la législation. Toyota hilux avec cellule du. discoverer STT en 225/75/16 sur jantes racer Le dessous de la bête est protégé par un blindage aluminium complet en 4 parties, lui aussi de chez Maltec. protection sous le hilux maltec La roue de secours est à son emplacement d'origine mais il est aussi possible d'en ajouter une seconde sur la galerie dans une configuration de voyage à deux personnes. la roue de secours à lemplacement d'origine En prévision: installation d'un chauffage Webasto Pendant notre essai nous avons pu évoluer sur des pistes sinueuses en plus ou moins bon état. Mais aussi des passages plus techniques. Tout s'est bien passé et dans ce domaine la preuve par l'image est parfois plus parlante que mon avis alors je vous montre: Revenir à la page Revue de presse