Premier test du groupe SRAM RED eTAP On l'attendait impatiemment, ils l'ont fait! SRAM va proposer dès le printemps prochain sa version électronique du groupe SRAM RED, avec l'eTAP. Une version qui se distingue de ses concurrents Shimano (Di2) et Campagnolo (EPS) par sa simplicité et par son poids. Premier test en marge du Roc d'Azur, à deux paires de jambes et à quatre mains. Pour l'occasion, SRAM a préparé deux vélos pour la rédaction de. Un test relativement court d'une quarantaine de kilomètres donc, mais avec deux avis croisés. S'il reste quelques détails à régler pour une production en très grande série, le SRAM eTAP qui devrait être commercialisé dès le début du printemps 2016, est totalement finalisé. On remarque une finition et un look à la fois sobres et élégants, qui se marient sans problème avec un cadre haut de gamme. Groupe sram etap 2017 results. L'absence de fils saute évidemment aux yeux, avec tous les avantages pratiques et esthétiques qui peuvent en découler. Si les leviers disposent d'une parure en carbone, les deux dérailleurs conservent une apparence identique à la version SRAM RED mécanique, avec leur partie principale en aluminium.
Bonjour à tous J'ai 54 ans, je fais du vélo depuis longtemps et il y a quelques mois je me suis fais plaisir avec un TREK EMONDA monté en SRAM ETAP. Faisant 2 ou 3 cyclosportives par an je voudrais changer la cassette 11-28 de mon groupe pour monter à la place une 11-30. Malheureusement, en parcourant les forum je m'aperçois que les cassettes 11-30 ne sont pas compatibles avec mon groupe. Certains d'entre vous ont ils une solution ou ont ils testé des combinaisons particulières? Compatibilité SRAM eTap AXS et pédaliers - onlinetri.com. Merci d'avance pour vos réponses! Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Merci à tous pour vos réponses Effectivement après renseignements pris auprès de mon vélociste, impossible de rouler en sram etap avec une 11-30 sauf à condition de changer le dérailleur arrière pour une chape moyenne. Cout de l'opération; 570 euros le derailleur Wifli, environ 200 euros le cassette en 11-30 plus la chaine, soit la modique somme de prés de 900 euros!!!!!!!!!!!!! Un bras quoi!!! 😆 Excellent et oui, c'est la meilleure solution et la plus économique en plus!!
Chacun d'entre eux possède une excroissance sur l'arrière: il s'agit d'une batterie individuelle, facilement démontable et interchangeable entre les deux dérailleurs. Pour l'occasion, le pédalier voit son esthétique modifiée, avec des plateaux qui passent en noir, alors qu'un nouveau logo discret orne les étriers de freins. Cependant la partie électronique de l'eTAP est totalement compatible avec les composants mécaniques du RED 22 actuel, pour ceux qui souhaiteraient simplement upgrader leur groupe. Côté tarifs, le groupe complet sera proposé aux alentours de 2700 €, alors que le mini-groupe électronique se situera autour de 1400 € (leviers et dérailleurs). Groupe sram etap 2017 blog. Pour les triathlètes, les cyclosportifs ou les coureurs qui auraient besoin de commandes de dérailleurs supplémentaires, des boutons additionnels reliés aux leviers (Blips) seront disponibles et se monteront partout sur le cintre sous la guidoline. Ils seront vendus autour de 180 € les quatre. Présentation détaillée ici présente da transmission électrique RED!