Conçue pour vous accompagner de l'embauche jusqu'au départ des salariés, la solution Droit du travail Transports routiers ACTIV allie l'information synthétique des fiches pratiques à l'interactivité des procédures Lumio pour vous permettre de trouver rapidement des réponses adaptées et personnalisées à votre situation. Je découvre l'offre Modèles à télécharger Information du salarié sur la contrepartie obligatoire en repos: modèle d'annexe au bulletin de salaire Contrepartie obligatoire en repos: procédure de demande par le salarié Tableau des infractions pénales à la durée du travail dans les transports routiers (Code des transports) Fiches associées Textes officiels C. trav., art. L. 3121-28 (repos compensateur de remplacement), L. 3121-30 (contingent d'heures supplémentaires) C. transp., art. R. 3312-48 à R. 3312-50 (compensation obligatoire en repos), R. Heures supplémentaires : attention au dépassement du contingent annuel - EXCO cabinets d'expertise comptable, d'audit, de conseil et de fiscalité internationale en France et dans le Monde .Membre de Kreston. 3315-6 (sanctions pénales) Cass. soc., 29 mars 2017, n° 16-13. 845 (le salarié qui n'a pas pu formuler une demande de repos compensateur en raison de l'absence d'information de l'employeur sur ses différents droits au repos a droit à l'indemnisation du préjudice subi) Cass.
Précisons que les heures travaillées au-delà du contingent annuel doivent faire l'objet d'une information de l'inspecteur du travail.
Conçue pour vous accompagner de l'embauche jusqu'au départ des salariés, la solution Droit du travail Transports routiers ACTIV allie l'information synthétique des fiches pratiques à l'interactivité des procédures Lumio pour vous permettre de trouver rapidement des réponses adaptées et personnalisées à votre situation. Je découvre l'offre Modèles à télécharger Travail effectif: tableau des temps de non-présence et incidences Dispositifs d'aménagement du temps de travail du personnel roulant (transport de voyageurs et sanitaire) Tableau des infractions pénales à la durée du travail dans les transports routiers (Code des transports) Fiches associées Textes officiels C. trav., art. L. 3121-1 à L. 3121-8 (travail effectif), L. 3121-16 (temps de pause), L. 3121-18 et L. Contingent heures supplémentaires transport services. 3121-19 (durée maximale quotidienne et dérogations), L. 3121-27 et suiv. (durée du travail, heures supplémentaires), L. 3111-2 (cadres dirigeants), L. 3121-20 et L. 3121-22 (durées maximales hebdomadaires et dérogations), L.
3121-11-1 nouveau). En revanche, il a une simple obligation d'information préalable pour les heures supplémentaires comprises dans le contingent. Fin des heures choisies. Le dispositif d'heures choisies est supprimé (c. 3121-17 abrogé) (voir Dictionnaire Paye, « Heures choisies »). Contrepartie obligatoire en repos Repos imposé uniquement au-delà du contingent. Le système du repos compensateur légal antérieur est supprimé. Désormais, la loi n'impose de « contrepartie obligatoire en repos » que pour les heures supplémentaires effectuées au-delà du contingent. Contingent heures supplémentaires transport aérien. Pour les heures effectuées dans la limite du contingent, il est simplement prévu qu'un accord collectif peut octroyer une contrepartie en repos, mais c'est purement facultatif. Durée du repos. Les heures supplémentaires accomplies au-delà du contingent (contingent réglementaire, à s'en tenir à une lecture stricte) donnent droit à un repos de (art. 18-IV): - 50% pour les entreprises de 20 salariés ou moins, - 100% pour les entreprises de plus de 20 salariés.
Elles sont dès lors convenues de déroger à celui-ci dans des conditions et avec les conséquences exposées ci-après. Le présent accord a donc pour objet de déroger par accord aux dispositions conventionnelles afférentes au contingent annuel d'heures supplémentaires. Article 1: Champ d'application Le présent accord s'applique au personnel sédentaire. Article 2: Fixation du contingent annuel En application de l'article 12. b de la CCN des transports routiers, le contingent annuel d'heures supplémentaires est fixé à 130 heures pour le personnel sédentaire. Heures sup : le contingent reste à 195 heures - Actu-Transport-Logistique.fr. Il s'avère qu'au regard de la spécificité de l'activité et des besoins de l'entreprise, ce contingent n'est plus adapté. Il a été proposé, au vu des heures supplémentaires effectuées sur l'année 2019 et 2020, d'adopter un contingent annuel d'heures supplémentaires supérieure à celui de la CCN des transports routiers, fixé à 500 heures annuelles par salarié. Les membres du Comité Sociale et Economique seront informés régulièrement, et à minima une fois par an, de l'utilisation du contingent.