Nicolas 72300 #1 01-10-2012 19:06:31 Bonjour, J'ai besoin de votre aide, J ai une golf 5 FSI avec depuis un certain temp le voyant echapement d'allumé Elle fonctionne tres bien il y'a juste au ralentie qu'elle a un broutement faible!!! Je suis allez chez le concessionnaire Au diag elle affiche les codes: P0130 Banc 1 Sonde 1 defaut dans le circuit electrique P1005 Difference moment cylindre 2 valeur limite depassé P1033 Transmetteur NOX Signal trop faible Il me dise de la déculassez!!! (environ 2000€) et le remplacement du capteur NOX(550€) Avez vous déja eu ce cas la??? A savoir que je viens de changer mes bougies et mes bobine d'allumage le voyant est toujours la??? On ma dit de changer la sonde lambda car quand les bobine sont HS la sonde est aussi HS?? Est ce VRAI? Rechercher les meilleurs golf 5 fsi fabricants et golf 5 fsi for french les marchés interactifs sur alibaba.com. Merci de votre aide Le modèle de la voiture Volkswagen Golf 5 2004 - Essence 1. 6 FSI Confort 5p cooldeepac #2 01-10-2012 19:56:07 Citation de Nicolas 72300 salut commence deja par le remplacement du capteur NOX(550€) et assure toi qu'une autre bobine na pas laché Nicolas 72300 #3 01-10-2012 20:38:06 Tu pense Qu il faut commencer par changer le capteur nox???
Johan Cloarec Nouveau Nombre de messages: 2 Age: 25 Localisation: Argenteuil Emploi: salarié Niveau technique automobile: bac +2 Date d'inscription: 24/05/2017 Bonjour à tous, Ma golf 1. 4FSI ne démarre plus depuis tout à l'heure elle roulais très bien et la.... action démarreur mais elle ne veut rien savoir je passe une lecture de défauts et celui-ci me mets "P0404 Recyclage des gaz d'échappement (EGR)-problème de performance/ de limites" et "P2210 Sonde du circuit de chauffage du capteur d'oxyde d'azote (ligne 1)-circuit bas " Voila voila en espérant que quelqu'un est déjà eu le cas. Cordialement ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Il faudrait commencer par vérifier l'état de la vanne EGR (encrassement) puis contrôler la résistance du capteur d'NOX. De quelle année est ta golf? Voyant Echapement et broutement au ralentie - Volkswagen - Golf 5 - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. Johan Cloarec Nouveau Nombre de messages: 2 Age: 25 Localisation: Argenteuil Emploi: salarié Niveau technique automobile: bac +2 Date d'inscription: 24/05/2017 Oui je comptais commencer par ma vanne EGR.
Ensuite ma golf est une golf 5 1. 4 FSI de décembre 2004 3P édition confort ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Voilà la procédure de contrôle de la sonde lambda: Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Une image d'une sonde à NOX, elle est équipée de son calculateur, je ne sais pas si c'est ça que tu as changé?? Le lien vers le site de NGK dans lequel tu trouveras quelques explications sur le déroulement des phases de régénération du piège à NOX. [... ] sonde-nox/