aprés tu a des fils qui vont a l'autre faisceau tel que les fils des vitres electrique et des rétro. _________________ Posté le: 14 07 2013 17:15 Sujet du message: faut que je me replonge la dedans. j'ai fait des recherche pendant plusisuer heure pour avoir le max d'info. tu habiterai prét de chez moi je te le fait avec grand plaisir. Faisceau porte 30 janvier. mais sur internet c'est pas facile. sinon fait une liste des fils sur ton faisceau (les fils d'origine) tu m'indique si ils sont petit, moyen ou grand (la section) la couleur et le numéro qu'il y a dessus. a partir de la je pourrais te faire la concordance des fils. enfin je vais essayer de tout trouver tu me fait sa sur un tableau et tu me l'envoi par mail _________________ pitipierre Petit Nouveau Genre: Statut: Absent Age: 28 Inscrit le: 17 Juil 2013 Messages: 6 Localisation: bélus Posté le: 17 07 2013 17:46 Sujet du message: sinon tu va voir sur ce sujet. j'ai rajouté encore plus de détail si tu veut envoi moi ton adresse mail et je t'envoi les document que j'ai utilisé plus les schémas éléctrique.
La vis en bas à gauche est une vis prisonnière. 4. On peut maintenant faire passer le fil +12V. J'ai branché une extrémité sur le fil qui alimente les 2 stop arrière (ce fil est numéroté 212 sur ma 306) et l'autre extrémité sur le connecteur du 3ème stop. Le point délicat est de le faire passer dans le soufflet caoutchouc qui contient déjà un faisceau et le tuyau lave-glace. Comme on le voit sur la photo, j'ai donné du mou en dégrafant le faisceau et le tuyau. Faisceau de porte conducteur - SERIE04 SARL. Ca m'a permis, en supprimant l'angle de 90° du soufflet, d'y faire passer un fil de fer rigide au bout du quel j'ai accroché le fil +12V Quant au fil de masse, après l'avoir fait passer dans le hayon en le tirant avec un fil rigide HO7VU, je l'ai fixé sur la masse du contacteur d'éclairage du coffre. Au final, ça donne ça:] Ce troisième feu stop ne gêne pas la visibilité arrière. Par contre, de nuit, la plage arrière est éclairée d'une lumière rouge tamisée à chaque coup de frein. Mais bon, pas génant du tout[/url]
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