Cette technique permet de modifier la cartographie d'origine du véhicule. Ces modifications optimisent le fonctionnement du moteur. Pour ce faire, un professionnel spécialisé dans la reprogrammation moteur modifiera les paramètres de gestion d'origine du moteur en les adaptant selon les besoins du propriétaire de la voiture. Il utilisera alors un banc de puissance ainsi que quelques matériels de contrôle. Reprogrammation moteur DS 5 2015 2.0 BlueHDI 180ch Belgique. Quels sont les avantages d'une reprogrammation moteur? Une programmation sur-mesure Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START 180 La reprogrammation moteur est efficace pour booster les performances de votre véhicule Peugeot 508 RXH BlueHDi 180 STOP&START et pour réduire sa consommation de carburant. La reprogrammation moteur du calculateur consiste à modifier la cartographie de l'ordinateur de bord de la voiture grâce à un outillage spécifique. Lors de ce procédé, les réglages d'usine du calculateur seront remplacés par de nouveaux réglages qui permettent d'améliorer le rendement du moteur.
NOUVEAU! Mise à jour du configurateur de reprogrammation avec + de 8000 références en motorisations Diesel, Essence et Hybride! N°1 de la reprogrammation moteur depuis 1989 Appelez-nous au +33 (0)4 50 75 99 09 Accueil Reprogrammation Peugeot 308 (2017) 2. 0 BlueHDI 180ch Bénéficiez du meilleur de la reprogrammation moteur pour votre Peugeot 308 (2017) 2. 0 BLUEHDI 180CH: puissance & sécurité garanties 5 ans. RS-TRONIC | Reprogrammation moteur Peugeot 308 2.0 BlueHDI 180ch. Notre engagement: satisfait ou remboursé. Gain de puissance sur votre moteur 2. 0 BLUEHDI 180CH Caractéristiques Sans Powerchips Avec Powerchips Déplacement rupteur A la demande Puissance 180CV 200CV Déplacement limiteur A la demande Couple max 400 Nm 450 Nm Caractéristiques Déplacement rupteur: A la demande Déplacement limiteur: A la demande Sans Powerchips Puissance: 180CV Couple max: 400Nm Avec Powerchips Puissance: 200CV Couple max: 450Nm Devis gratuit
Nous avons la possibilité de la supprimer ou tout simplement de la décaler. Galerie Photo Peugeot 3008 2. Diesel
toujours pas de nouvelle pour le Blue HDI 180 mais je ne désespère pas. aux professionnels de la reprogrammation je soumets une question concerant le manque de constance de mon moteur. ma GT180 a dépassé les 15 000 kms. depuis un moment le comportement moteur m'étonne, En effet le moteur est très vif voir brutal à ''Froid" et devient assez/trop lisse à chaud. De plus, suivant les jours il est plus ou moins vif à chaud, c'est assez perceptible et mon utilisation est stable, 2x 75 kms par jour sur un parcours strictement identique. Ce comportement me rappel certains moteurs essence d'il y a 15 ans assez sensible à la météo. Reprogrammation moteur 2.0 hdi 180 1. Le plus surprenant c'est que 2 fois par semaine après un parcours de 75 kms à 120/125 km/h de moyenne au tdb, je passe par la maison prendre mes affaires avant de filer au sport, systématiquement après cet arrêt de 4 à 5 minutes, le moteur bien que très chaud présente à nouveau un caractère plus affirmé, une balle durant 1 à 2 minutes. hier soir après un arrêt de 2 heures, T° ext 2°C, de la vivacité sur les premiers kilomètres, consomation moyenne de 7l à 110km:h sur route plane au lieu de +/- 4l habituel, donc moteur froid, puis passage à 4, 2l j'en ai dédui moteur chaud et la ben c'est pas vraiment mou mais c moins sensationnel et je pense pas que cela ce traduise qu'en sensation.