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A aimé Longévité d'ensemble Confort Habitabilité Moteur souple, coupleux et assez sobre Passe presque partout Gabarit contenu FIabilité Volume de chargement Pièces de rechange encore faciles à trouver et à prix correct N'a pas aimé Comportement assez pataud Freinage manquant de mordant malgré distances d'arrêt correctes Jante volant pas assez epaisse Boite auto assez lente Manque de rangements Certains plastiques peu "Luxury" Vignette crit'air 4 Coût des grosses vidanges moteur+boite+ponts Avis Volkswagen Touareg 2 II (2) 3. Avis Mercedes ML 270 CDI 163 ch Boîte manuelle, 2003, 450 000 Km, finition classic , 7 places 1998 - 2005. 0 V6 TDI 262 FAP 4MOTION BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EDITION TIPTRONIC (2015) Par Toto53600 le 31/03/2020 Je suis le 3ème propriétaire de mon Touareg, que je possède depuis maintenant presque un an. J'ai cherché pendant quasiment 6 mois, avant de trouver le bon vé ma part, je voulais absolument trouver un véhicule origine France, avec un historique limpide. J'ai eu la chance et la patience de trouver un véhicule ayant uniquement appartenu à des particuliers, peu kilométré et suivi en concession Toutou est une version Carat Edition, en finition R-Line, blanc, équipé des jantes optionnelles en 21".

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Bonjour, Tout le monde est en vacances?? Je me réponds à moi même: vaut mieux éviter les boites manu à cause de l'embrayage bi masse qui coute une blinde à changer (déconseillé de ne changer que le disque... ) Pas de visco central mais un différentiel libre, le contrôle du patinage est entièrement électronique via les freins! Sinon, j'en ai essayé deux: Un phase 2: Et un phase un: Chez des pros, autant emmerder les pros quand c'est juste pour essayer! Ml 270 cdi fiabilité engine. Bilan, le phase 2 est abimé de partout, manque des morceaux, bref, y fait pas envie! Par contre ça roule fort, et doute sur l'entretien bva (dernier entretien taponné merco à 150mkm!! Ensuite aucune facture dispo, juste un autocollant de vidange feu vert sous le capot!! ) Le phase 1 est toutes options et nettement plus propre!! Par contre j'ai pas remarqué de rossignols dans le tableau de bord? Le chauffage/clim n'est pas automatique, mais y'aura moins de chance de panne chère, non?? Et je trouves les boutons de vitres elect mieux placés sur le phase 1, bon moins de rangements du coup...

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La c 270 CDI, est plus fiable, et y a eu moins de soucis de fiabilité sur cette motorisation. Faut savoir que la C 220 CDI existe en W 202 aussi, mais même sur ce modèle, les moteurs CDI ne sont pas exempt de problèmes de fiabilités. Si tu achètes une W 202, phase 2 Par exemple, la motorisation 2. 5 turbo diesel, parait être le bon choix en terme de fiabilité, de puissance et d'efficacité, mais il ya un point à surveiller sur cette motorisation( Bougies qui collent à la culasse) cela peut entrainer un déculassage. Ml 270 cdi fiabilité. Voilà. Mais si tu veux une w 203 la 270 cdi semble être le bon choix. Invité Invité Sujet: Re: Fiabilité C220 CDI Sam 6 Oct 2012 - 14:44 Merci ZUBI94400. Pour revenir à celle vue et essayée hier, je ne l'achète pas pour 2 raisons majeures: 1/ elle a été repeinte et je préfère une peinture d'origine 2/c'est une boîte mécanique. Pour parler de la W203 en général, je crois peut-être à tort que le budget d'entretien est + élevé sur le 270 que la 220 (hormis l'assurance et la conso.

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Invité Invité Sujet: Re: Fiabilité C220 CDI Mer 10 Oct 2012 - 20:00 ZUBI94400 a écrit: C'est pareil, la E 270 CDI en w 210 est aussi fiable que la C 270 CDI en w 203. Il y a un gars compétent qui les répare du côté de Montpellier je crois. Concernant la fiabilité, j'ai lu dans un autre sujet que les modèle 1996 sont les meilleurs. Invité Invité Sujet: Re: Fiabilité C220 CDI Mer 10 Oct 2012 - 20:36 En réalité, il vaut mieux prendre les w 210 fabriquées à Partir de Avril 1997, car dès Le millésime 98 les problèmes de fiabilité sont réglés, et les modèles à Partir de 1997 rouille moins, car ils ont changés le traitement contre la rouille pour le millésime 98. Ml 270 cdi fiabilité bolt. Les modèles avant 97 ont quelques souci de jeunesse, mais rien de méchant. Sur la plupart des W 210 fabriqués avant 1997 voici les défauts: trous à l'accélération, risque de surchauffe moteur (rétrécissement du conduit d'air entre calandre et filtre). Sur les 290 TD de 1996 à 1997, catalyseur faible. Courroie d'accessoires des moteurs diesels.

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Qualités et défauts ML signalés par les internautes via les 78 avis postés: Parmi les essais de la Mercedes ML effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la ML.

Les pices faonnées sont cuites une premire fois, cela donne "le biscuit". Le biscuit de faence passe ensuite au poste de ponage afin de détecter les éléments défectueux, puis poncé afin de retirer les aspérités. Il est ensuite décoré. Sur émail, le biscuit reoit une délicate couche d'émail sur laquelle l'artiste vient peindre les différents motifs, la pice ainsi décorée est ensuite cuite, pour donner le produit fini. Comment commander un bol breton personnalisé? 1- "Ajouter" la quantité de bols bretons souhaités. 2- Cliquer sur votre panier et c'est ce moment l que vous pourrez saisir les prénoms dans la zone prévue cet effet et ainsi finaliser votre commande de bol(s) breton(s) prénom(s). Bols à prénoms - ROI DE BRETAGNE. Merci de noter les prénoms choisis dans le panier d'achat séparés par un point virgule s'il y en a plusieurs. 3- Si nous n'avons pas le(s) bol(s) en stock, vous en serez informé par e-mail. Nous le(s) ferons fabriquer spécialement pour vous! Un délai de 7 14 jours peut tre nécessaire pour la réalisation de votre bol breton prénom spécifique, merci d'en tenir compte lors du passage de votre commande.

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