Module Me Potentiometer 13404 MAK13604 4, 42 € TTC - 3, 68 € HT Idéalement conçu pour la réalisation de petits robots mobiles ludiques, ce module embarque un potentiomètre rotatif. Il sera destiné à être raccordé sur une entrée de conversion "analogique/numérique" de votre microcontrôleur. -20% Rupture de stock Platine 8 potentiomètres POT-BOARD 17, 60 € 14, 08 € TTC - 11, 73 € HT Idéale pour le prototypage, cette petite platine intègre 8 potentiomètres dont les broches sont reprises sur un connecteur femelle HE10. Voir Module Thumbwheel Click MIKROE-2366 31, 00 € TTC - 25, 83 € HT Ce module Click Board est équipé d'un commutateur rotatif 10 positions (connecté à un switch DS2408 1-Wire 8 canaux adressable). Calculer la vitesse de rotation du moteur – Apprendre en ligne. La liaison s'effectue via un bus 1-Wire. Capteurs Makeblock Capteur angulaire Me Angular Sensor V1 11040 MAK11040 4, 12 € TTC - 3, 43 € HT Idéalement conçu pour les applications robotiques, ce capteur vous permettra de connaître et de mesurer la valeur d'un 'angle d'une articulation.
Ce petit dispositif détecte quand le cycliste change de vitesse, pour couper la puissance de l'assistance pendant un très bref instant. On ne le sent guère au pédalage mais ceci protège énormément la transmission du vélo, ce qui augmentera significativement la durée de vie de celle-ci. Les passages des vitesses seront ainsi également beaucoup plus souples. Ce moteur est compatible avec des freins sur jante ainsi que les freins à disque. Capteur ABS défectueux ? Remplacement et coûts | Motointegrator. Il est primordial d'utiliser des capteurs de frein avec ce type de moteur, pour protéger la transmission, le moteur et le cycliste. Une paire de poignets de frein équipé de capteurs pour vélo de ville est inclus, optionnellement nous pouvons les remplacer par d'autres capteurs afin de les rendre compatible avec votre vélo. Attention! - Pour l'installation de ce moteur (ou plutôt pour le démontage de votre pédalier d'origine) il vous faut des outils spéciales et une certaine aptitude. Nous pouvons vous fournir les outils nécessaires selon la conception de votre vélo, contactez-nous pour en savoir plus.
En effet, les symptômes d'un capteur PMH qui ne fonctionne pas peuvent provenir d'ailleurs. Il faut donc vérifier la source de la panne. Pour cela, vous avez plusieurs solutions: Un diagnostic électronique: c'est le meilleur moyen, et le plus fiable, de connaître l'origine d'une panne. Pour cela, il faut être muni d'une valise de diagnostic, ce qui est le cas de tous les garages mais seulement de rares particuliers. Un test électrique et de la résistance: avec un multimètre et un oscilloscope, vous pouvez contrôler le signal et la résistance du capteur PMH. La résistance du capteur varie selon les constructeurs mais est normalement comprise entre 200 et 1000 Ohm. Le signal électrique doit être rectangulaire pour un capteur actif, sinusoïdal pour un capteur PMH inductif. Son signal de sortie est compris entre 250 mV et 1V. Un contrôle visuel: un capteur PMH encrassé, dont l'entrefer est abîmé ou dont le faisceau est endommagé ne peut pas bien fonctionner. Capteur de rotation moteur 2. Parfois, nettoyer le capteur PMH avec un peu de WD 40 suffit à ce qu'il fonctionne de nouveau correctement, sans avoir besoin de le changer.