00 € Neuf Noir Pare-Brise Essuie-Glace Buse Lave Glace Housses Spray Capot 4x4s 4b 9. 38 € Neuf Original OEM BMW Z4 Série E85 (03-09 Avant Capot Coffre Serrure 51237016183 71. 14 € BMW Z4 E85 Roadster Toit de Cabriolet Capot Cadre Avant Revêtement 7127042 90. 75 € BMW Neuf Véritable Z4 E89 09-16 Moteur sous le Capot Splash Bouclier 7191073 327. 46 € VAICO Vérin capot-moteur pour BMW Z4 Roadster (E85) Z4 Coupe (E86) 27. 22 € 10 X You. S Original Capot Rivet D'Expansion Clips de Fixation pour BMW X5 X6 Z4 5. 28 € Acier Inoxydable Capot Moteur Visser BMW 320i E90 E91 X3 E83 Z4 E85 N46 8. 46 € Vanne Couvercle Joint de culasse capot pour BMW 3 5 7 X3 Z4 11127512840 108. Moteur de capote bmw z4 2018. 96 € 20x Rivets Pare-Chocs Capot pour BMW 3er 5er X1 X3 X5 Z4, 51481915964 8. 41 € BMW Z4 E89 Badge de Capot 51147044207 Nouveau Véritable 76. 10 € Elring Joint Capot de Culasse + 15x Febi 24321 Joint pour BMW M54 36. 49 € Cabriolet Toit de Capote Rep Set Réparation Trousse Kit 25. 06 € Joint de culasse capot sans joint pour For For BMW 7 E65 E66 E67 11127512840 new 111.
Voiture: BMW: Z4: Comment remplacer le moteur hydraulique de la capote d'une BMW Z4 BMW Z4 - Tutoriel vidéo Modèle: BMW Z4 E86, E85 - Années 2002-2008 Pièce: Pistons hydrauliques Opération: Comment remplacer le moteur hydraulique de la capote d'une BMW Z4 Pour commencer, nous devrons ouvrir le coffre. Commençons par retirer le capot supérieur qui se trouve entre le coffre et le boîtier du capot. Une fois cela fait, nous procédons au dévissage et au retrait de tous les boulons le long du périmètre du boîtier de la hotte. Moteur de capote bmw zu diesem hotel. À ce stade, nous devrons nous déplacer dans le cockpit. Sur les côtés des sièges arrière, il y a deux grilles que nous allons retirer. Sous les grilles, il y a respectivement un boulon pour la grille, également àdévisser et àretirer. Une fois cela fait, il va falloir sortir les rebords du capot de leur logement, et débrancher la prise qui l'actionne. À ce stade, nous pouvons retirer le capot. Lorsque nous aurons fini de retirer le capot, nous aurons obtenu accès au moteur hydraulique du goût.
Dick, c'est le mieux à faire pour 1 bon diagnostic tout sortir Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message. Land Cruiser KDJ 125 de 2005 rehaussé +5
[BMW Z4 3. 0 i E85] Problème de capote électrique Bonjour, déjà un problème avec ma Z4.... je pense qu'il s'agit d'un ptit soucis mais bon, tout de même... Ce matin la capote électrique n'a pas voulu s'ouvrir, du moins j'ai dû l'aider en la poussant... et lorsque j'ai voulu la fermer j'ai dû utiliser le système manuelle, elle ne voulait plus rien entendre. Le seul truc qui fonctionne encore c'est le verrouillage électrique au niveau du pare brise et les vitres électriques qui montent et descendent... Je me demande si ce n'est pas dû au froid, il fait -2°C pour le moment. Problème moteur groupe hydraulique capote Z4 E85 - BMW Z3 / Z4 Club France. Est-ce que ça vous est déjà arrivé? La capote était sèche et propre donc rien ne forçait.... j'ai également l'impression que ma batterie est un peu faible, ça pourrait être lié? Donnez moi vos expériences et vos avis... il y a des endroits particuliers à vérifier sur ces toits électriques, graissage ou autres? Merci bcp Re: [BMW Z4 3. 0 i E85] Problème de capote électrique par Grogaz Dim 7 Mar 2010 - 18:58 Une batterie faible, ça aide pas, c'est clair.
Je rentre, j'entame à nouveau l'ouverture, sans aucun soucis, du 1er coup, sans forcer et sans bruit suspect. Je veux la refermer, de nouveau le même cinéma, une 20aine d'essais avant que la capote daigne se fermer. La languette rouge dans le coffre est à sa place, les deux poignets à gauche et droite dans le coffre sont vers le bas, le fait de laisser la clé sur la serrure en position fermeture des portes veux enclencher la fermeture de la capote mais une fois les vitres baisser à mi-niveau, de nouveau le voyant qui clignote rouge. Avez vous la moindre idée d'où cela pourrait venir? Existe t-'il une procédure pour fermer manuellement la capote? Merci beaucoup!!! Répondre en citant le message FX78 Nouveau Membre Messages: 11 Enregistré le: 29 Oct 2015, 23:48 Véhicule: Z4 (E85) 3. Moteur de capote bmw z o.o. 0i Bonjour, Oui dans le manuel il y a une procédure de fermeture manuelle. De tête, il faut tourner la poignée rouge de 90° après l'avoir tirée (ça bypasse la pompe électrique), tirer sur la tirette pour déverrouiller la capote de sa position basse et remonter sans forcer la capote.
Arrivé au contact sur le pare brise, provoquer la fermeture électrique en appuyant sur le bouton de fermeture. Pour vérification, RTFM.... Il y a un problème récurrent sur les moteurs de capote sur les 1eres Z4, je ne sais pas si ce modèle de 2006 est encore touché (enfin plus exactement une succession d'erreurs d'ingénierie: mettre le moteur dans la zone "extérieure" de la carosserie, mal étanchéifié, avec le capot trop bas par rapport à certains écoulements, et le clou: un espèce de machin en caoutchouc en croix qui provoque un bouchon dans le drain d'évacuation. Ce qui fait qu'au bout d'un certain temps, le moteur barbote dans l'eau et il finit par le vivre assez mal). Capotes & Accessoires auto Bmw Z4 cabriolet - Comptoir du Cabriolet. Un certain Shipkiller a fait un tuto de remplacement assez bien fait. En test rapide, monter la voiture sur chandelles du côté gauche (ATTENTION: une mauvaise manipulation de chandelles de mauvaise qualité est le meilleur moyen de faire des crêpes de mécano amateur), sortir le machin en caoutchouc qu'on trouve en passant la main dans le trou devant la roue arrière juste à côté du pare pluie, remuer avec un fil électrique dans le drain et si on prend une douche de saletés et d'eau, c'est que le moteur est probablement mort....... Shipkiller a aussi fait un tuto sur le nettoyage de ces drains.