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), ce sera le BEDELIA! L'auto, très simple donc plutôt fiable et très économique, légère (150 kg) donc plutôt véloce, plaira tellement autour des deux jeunes créateurs (18 ans) qu'ils décidèrent de la commercialiser dès 1908. Le succès sera immédiat… et, pour parfaire leur notoriété, les Bédélia participeront avec succès à de nombreuses courses. Palmarès: -1911 et 1912: Meeting du Mans (F): Victoire dans la catégorie « Cyclecar ». -1911 et 1912: Course de Val Suzon (F): Victoire. -1911 et 1912: Course de Gometz le Châtel (F): Victoire. -1912: Tour de France: Victoire dans la catégorie « Cyclecar ». -1912: Brooklands (GB): record de l'heure avec 74 km/h de moyenne. -record du 50 et du 100 Miles. -record du km lancé à 104km/h. -1912: Course de Gaillon (F): Victoire. -1912 et 1913: Circuit de Paris (F): Victoire. -1913: Course Paris-Le Havre (F): Victoire. 1/43, MICROCAR/CYCLECAR Buggy kineshma-CROSS, "fait maison DIE-CAST", l'un des 35 | eBay. -1913: Course Paris-Nice (F): Victoire. Pendant toute cette période, les Bédélia n'évolueront quasiment pas (hormis un variateur sur les courroies pour modifier leur tension et leur éviter ainsi de patiner, notamment sous la pluie).

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Vae De Moniteur Educateur
July 30, 2024, 1:34 am