Utilisez une remorque à plat de 40 pieds pour transférer la cargaison à l'entrepôt de l'expéditeur. Déchargé dans l'entrepôt du destinataire, lors du changement de remorque ou de bateau en cours de route, il n'est pas nécessaire de sortir les marchandises de la boîte et de les changer. La taille de la zone de chargement de la semi-remorque à plat est déterminée en fonction de la taille standard du conteneur. Hauteur camion semi remorque. Un dispositif de verrouillage par rotation pour fixer le conteneur est prévu à des positions correspondant aux quatre coins du fond du conteneur. Les remorques à plateau sont des remorques spéciales pour le transport de conteneurs. Details of 4 axle 45 ft flatbed trailer for sale Remorque à parois latérales: La remorque à trois essieux avec planches aussi appelée remorque à parois latérales. Cette remorque cargo à paroi latérale est utilisée pour charger une large gamme de produits et de matériaux, comme du sable, des sacs, de la volaille, etc. De même, certaines cargaisons en vrac, très largement utilisées dans l'industrie du transport.
La masse de levage maximale est de 8850Kg. Le fabricant et le modèle du système ABS sont: West Anzhengchang Electronics Co., Ltd. (ZQFB-V). Ce véhicule est principalement utilisé pour le franchissement d'obstacles routiers, et le principal dispositif spécial est la grue et la remorque. Semi-remorques : des nouveautés chez MAX Trailer - FranceRoutes. Loin du dispositif de dégagement d'obstacles, la flèche peut réaliser des opérations de levage, et le bras oscillant peut fournir des fonctions de levage et de traction. L'apparence de la cabine est facultative avec le châssis. Limiteur de vitesse en option, La limite de vitesse est de 89 km/h. Porte de la boîte d'emboutissage en option. 【Paramètres techniques du châssis】 Modèle de châssis SX5349MC4Z1 Nom du châssis Châssis de véhicule d'opération spéciale nom de marque Voitures du Shaanxi fabricant Shaanxi Automobile Group Co., Ltd. nombre d'axes 3 Nombre de pneus 10 Empattement (mm) 4375+1400, 4575+1400, 5575+1400, 5775+1400, 5975+1400 Spécifications des pneus 385 / 65R22. 5 20PR Nombre de ressorts à lames 3 / 5, 10 / 12 Voie avant (mm) 2036 Type de carburant Gas-oil Voie arrière (mm) 1860/1860 Émissions selon les normes GB17691-2018 Nationale VI modèle de moteur fabricant de moteur capacité moteur puissance du moteur WP10H375E62 WP10H400E62 WP12.
Lors du renouvellement du conteneur, la comparaison doit pouvoir faire en sorte que la configuration de verrouillage du conteneur de base épargne la disposition du panneau d'arrivée. Configuration portante mécanique de fonctionnement, principalement avec des essieux équipés en usine de 12t et 20t; Fuhua 13t, jost et autres types. L'effet est que lorsque la configuration de traction est désengagée de la remorque, elle est toujours utilisée pour contrôler le sol et rencontrer la charge de tête de la semi-remorque. Le mètre linéaire de plancher en transport de marchandises : comment le calculer ? - Transmodal. Il existe deux types de configuration de support, le type à simple effet et le type à tringlerie, qui sont principalement composés de plaque de support, d'entraînement à vis, de boîtier de réduction et de quelques poignées à maîtriser. La suspension est équipée d'une suspension à un essieu, d'une suspension à double essieu et d'une suspension à trois essieux. Six semi-remorques sont équipées de deux châssis de roue de secours, qui sont installés sur les côtés gauche et droit du châssis de la remorque, et sont équipés de lève-roue de secours.
Différents types de châssis porte-conteneurs La longueur du châssis détermine la longueur du conteneur qu'il peut accepter. La longueur d'un conteneur ISO standard est de 20 pieds, 40 pieds ou 45 pieds. Par exemple, un châssis de 40 pieds de long est utilisé pour un conteneur de 40 pieds de long. Bien que la longueur de certains châssis soit fixe, la longueur d'autres châssis peut être allongée ou raccourcie en fonction de la longueur du conteneur à transporter. Hauteur camion semi remorque.com. La longueur de châssis réglable la plus courante est de 40/45. Châssis col de cygne Les châssis de 40 pieds et plus sont parfois appelés châssis en col de cygne. Il y a un coude sur le cadre du châssis, qui est conçu pour s'insérer dans le canal au fond du conteneur. Remorque de chariot de bombe Les dockers utilisent des camions-bombes pour transporter des conteneurs dans le port. Contrairement aux châssis de conteneurs typiques, ils ont des panneaux latéraux au lieu de verrous tournants, ce qui permet aux grutiers de placer rapidement des conteneurs dessus pour accélérer le processus de déchargement des porte-conteneurs.