Le fil blanc de la source d'alimentation entre d'abord dans le boîtier de commutation, puis dans le luminaire. Il se termine là sans passer par la deuxième boîte de commutation. Le schéma ci-dessous montre comment nous pouvons câbler l'interrupteur dans un cas comme celui-ci. Cas 2 Dans un autre cas, les fils de la source d'alimentation peuvent entrer d'abord dans le boîtier du luminaire, puis dans un boîtier d'interrupteur, puis dans l'autre. Schéma appareil de vote à saint. Dans ce type de câblage, le fil blanc entrant se connecte au luminaire sans aucune interruption. Le fil noir se connecte ensuite au fil blanc scotché qui part du premier interrupteur et se connecte ensuite à la borne commune du deuxième interrupteur. Les voyants rouge et noir se connectent ensuite aux bornes de voyants appariés des deux interrupteurs. Cas 3 Dans le troisième cas, les fils de la source d'alimentation vont d'un interrupteur à un autre, puis au luminaire. Le fil blanc connecté à travers les écrous de fil se déplace sans interruption de la source à l'appareil d'éclairage.
Une fois l'appareil en place, le système de motorisation peut être fixé sous le plateau du réseau. Au niveau des lames, il faut aussi prévoir l'emplacement du levier de commande. Le réseau est terminé, les trains peuvent circuler normalement sur le nouveau branchement. Retour vers "Pas à pas"
d'où l'intérêt d'associer la commande du relais 6 RT à la commande des deux aiguillages qui règle le probléme automatiquement. Sur Biscatrain, le canton Z aux abords du gril de gare rejoint une voie unique banalisée qui peut donc être empruntée dans les deux sens. Comme de surcroit tous les cantons (source analogique)peuvent être basculés sur une source digitale, le passage sur la bretelle déviée ne pose plus aucun problème sur l'une ou l'autre des sources utilisées.
Les rails sont vendus à part (4mm rail, HiNin/silver Code 75 b/head). 4mm veut dire 4mm/pied, c'est l'échelle 1/76ème, très pratiquée outre-Manche. Les coussinets ne sont donc pas au 1/87 ème, mais on s'en contentera puisqu'il n'existe rien d'autre. Le kit contient des traverses en plastique. Je leur préfère des traverses en vrai bois, le rendu est bien meilleur! Le collage des coussinets en plastique sur le bois étant fait avec une goutte d'Acétone, c'est très solide. Tout d'abord, munissons nous d'un plan. Câblage des appareils de voie (bifurcation - bretelle) suite - biscatrain. Le mien provient du Mémento des poseurs de voies de la Compagnie du Midi, édition de 1910. Les appareils de voie les plus courants présentent une agle de déviation tangente de 0, 13 (7, 4°), 0, 11 (6, 2°) ou 0, 09 (5, 1°). Mais leur reproduction en miniature est gourmande en place, un branchement simple en tg 0, 13 mesure plus de 30 cm de long!! Pourtant, dans la réalité, c'est tellement court que les trains ne les franchissement pas à plus de 30 km/h. Branchement simple à tg 0, 13 en rail à double champignon, à Sarrancolin (65).