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Cet article est actuellement indisponible! Pro 4 endurance v2.0. description
Le pneu MICHELIN PRO4 ENDURANCE est la meilleure offre pour une utilisation cyclosport avec une MEILLEURE protection anti-crevaisons, un kilométrage important et une adhérence excellente! Une résistance au roulement plus faible, une résistance à l'usure plus grande et une meilleure adhérence grâce à la technologie BiCompound. Au centre de la bande de roulement des mélanges de gommes avec plus de rigidité et sur les bandes latérales avec plus d'adhérence.
Pro 4 Endurance V2.3
Comment mesurer l'usure d'un pneu? Pour mesurer l'usure de vos pneus de route et ainsi savoir quand il faut les changer, il faut s'intéresser à l'état de la bande de roulement. En effet, les signes d'usures peuvent être: - commencer à voir la bande de roulement s'effilocher, - une série de micro fissures, - la bande de roulement qui aurait tendance à s'aplatir, - la carcasse qui apparait. Autant de cas ou le pneu est usé et est donc à changer. Comment démonter un pneu? Pour démonter son pneu, il faut dégonfler la chambre jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air qui sorte. Michelin pro 4 endurance v2. Vous pourrez ensuite déchausser le pneu de la jante à l'aide d'un démonte-pneu. Comment remonter un pneu? Pour remonter un pneu, posez un côté du pneu dans le fond de la jante. Une fois ceci réalisé, pré-gonflez à environ 30% votre chambre à air avant de l'installer dans le pneu (le gonflage préalable limite les risques de pincements de la chambre à air). Ensuite, installez le deuxième côté du pneu dans la jante, en commençant à l'opposé de la valve.
Avant de gonfler intégralement votre pneu, vérifiez si la chambre à air n'est pas coincée entre le pneu et la jante. Comment bien gonfler un pneu? Lors du gonflage de votre pneu, veillez à y mettre la bonne pression selon les terrains empruntés et, surtout, selon la météo. Pro 4 endurance v2.3. Si vous roulez par temps pluvieux, n'hésitez pas à diminuer la pression du pneu de façon à augmenter son accroche. A contrario, si vous roulez par temps sec, vous pouvez augmenter cette pression.