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Le chef d'atelier est venu voir mon véhicule, je l'ai redémarré. Il a alors diagnostiqué un problème de culbuteur et m'a indiqué que je ne devais plus rouler comme cela, aucun voyant n'était alors allumé.... le véhicule étant sous garantie je devais m'adresser à Opel assistance. Le chef d'atelier m'a alors demandé de repartir sur le parking du centre Leclerc de Marmande ( à environ1, 5 km du garage) pour que mon véhicule soit pris en charge par Opel Assistance. Ceci a été fait, un dépanneur est ensuite arrivé, à constaté le bruit moteur et a acheminé mon véhicule au garage Opel. Tout s'est alors passé courtoisement, le Chef d'atelier m'amenant lui même au centre de Marmande pour que je sois pris en charge par Opel Assistance. Le vendredi 23 mars, n'ayant jamais eu la moindre information du garage Opel de Marmande, j'ai donc téléphoné plusieurs fois, pour arriver à parler au chef d'atelier qui, gêné semblait-il, m'a dit "en fait votre véhicule manquait d'huile, il n'en restait que 1, 5 l dans le moteur bien qu'il n'y ait aucune fuite (!

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MOi je le déconseille, un ami l'avait sur la vectra= 3-4 culasses, de la vraie daube, ça consomme autant d'huile que de carburant, tu remets 2L d'huile tous les 3mkms, c'est hallucinant. Apres sur un meriva neuf, le 1. 7cdti avait des problemes, il ne demarrait plus à chaud et faisait un boucan d'enfer à 100km/h, verdict injecteurs, mais les problemes ont persistés, une culasse se preparait, le vehicule a été revendu tres tot!!!! A moins de tomber sur le bon, mais bcp ont des problemes de culasse, de conso tres ecxessive d'huile et j'en passe!! !

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July 30, 2024, 8:27 pm