La conception du Keo Classic 3 plus suit la conception populaire de Look d'une plate-forme large, considérablement augmentée par rapport à la génération précédente, et d'un système de montage de taquets à trois boulons compatible avec tous les meilleures chaussures de cyclisme sur route. En choisissant le modèle "Plus" par rapport au Keo Classic 3 standard, vous obtiendrez une plate-forme composite – au lieu de l'acier inoxydable – avec une paire de plaques en acier inoxydable collées dessus pour faciliter le transfert de puissance et l'usure de la pédale. Les pédales ont un axe en acier Chromoly, le même que la Keo Classic tandis que tous les modèles supérieurs de la gamme disposent d'un axe Chromoly+, jusqu'à atteindre l'axe Titane de la Keo Blade Carbon Ceramic Ti. Keo 2 max montage.com. Il n'y a pas d'essieux en acier inoxydable ici, contrairement à Shimano et Wahoo qui offrent tous deux des options d'essieux en acier inoxydable dans la gamme. Image 1 sur 3 De gauche à droite, le Keo Classic 3 Plus, le Keo 2 Max Carbon et le Keo Blade Carbon Ceramic Ti (Crédit image: Peter Haworth) Image 2 sur 3 À elle seule, une seule pédale Look Keo Classic 3 Plus pèse 140g (Crédit image: Peter Haworth) Image 3 sur 3 Compte tenu de la cale, le poids s'élève à 159g (Crédit image: Peter Haworth) Performance Le Look Keo Classic 3 Plus est une option attrayante pour tous ceux qui cherchent à passer aux pédales automatiques, il est disponible à un prix très compétitif et est livré avec une tension réglable pour faciliter le clipsage.
Cependant, elle présente quelques défauts d'utilisation qui pourraient signifier que ce n'est pas la meilleure pédale pour commencer. Look utilise un seul roulement à cartouche fixé à l'essieu et un roulement à aiguilles non remplaçable à l'extérieur de l'essieu, et aucun de ceux-ci n'est particulièrement réparable par l'utilisateur après avoir mis un peu de graisse neuve sur le roulement à aiguilles. Des vélos dans la tête... : Vélo Route Dedacciai Carbone. Malheureusement, lors des tests, ils ont développé du jeu après seulement quelques centaines de kilomètres, et malheureusement, il n'y a aucun moyen de supprimer ce jeu une fois qu'il apparaît. Une fois qu'ils avaient commencé à montrer de l'usure dans le roulement, il y avait des occasions où une pédale ne revenait pas à sa position correcte une fois que j'avais déclipsé aux feux de circulation, donc quand je suis venu me clipser à nouveau, je devais regarder vers le bas appuyer sur la pédale avec mon pied avant de pouvoir clipser. C'est loin d'être la fin du monde, bien sûr, mais cela devient particulièrement frustrant dans la circulation dense, surtout en sachant que ce n'est pas quelque chose qui peut être réparé.
Les meilleures offres de pédales Look Keo Classic 3 Plus du jour Parmi les quelques marques opérant dans le segment des pédales de vélo de route, Look est probablement la plus établie. Après tout, Look a été le premier à commercialiser avec succès le système de pédale automatique dans les années 1980. Au cours des quatre décennies qui ont suivi, les pédales automatiques ont parcouru un long chemin et grâce à la technologie du ruissellement, les pédales automatiques sont disponibles dans une gamme de prix. Keo 2 max montage de pneus. Les pédales Look Keo Classic 3 Plus en sont un exemple et se positionnent comme les deuxièmes pédales de vélo de route les plus abordables de la gamme Look, offrant quelques améliorations par rapport à l'entrée de gamme Classic 3. Au prix de 59, 99 £ / 80, 00 $ / 67, 99 €, ils représentent un cinquième du prix de l'option de premier plan de Look, mais cela signifie-t-il qu'ils offrent un cinquième des performances ou parviennent-ils à dépasser leur prix en un combat contre le meilleures pédales de vélo de route?
L'usure était alors concentrée sur quelques points et au fil du temps et des kilomètres du jeu et la déformation de la surface d'appui devenaient gênant car le composite était grignoté. Un bon point également à la mise en place de la surface inox qui évite ce genre de défaut renforçant la pédale de par une meilleure solidité et un plus haute résistance à l'usure. Montage pédale look keo 2 max. Notre avis On aime: Tarif Plus grande surface d'appui Présence d'une plaque inox sur le dessus Système de mémorisation de fixation des cales sur la chaussure Epaisseur fine des cales Réglage de la tension du ressort On regrette: Grincement aléatoire entre la cale et la pédale par temps humide (Sauf avec cales classiques sans téflon) Tarifs Les pédales Look Kéo 2 Max Carbon sont proposés aux environs de 129 euros. Un tarif à la baisse pour un achat haut de gamme chez Look. Ou acheter des pédales de vélo? Lorsque vous acheter une paire de pédales, elles sont systématiquement vendues avec les cales. Les cales s'usant au fil des kilomètres, vous trouverez des cales de rechanges vendues séparément.
Si j'ai bien compris, le repère sur la cale doit être placé à la même distance du bout de la semelle que la distance entre le talon et la tête du 1er métatarse, c'est bien ça? 2. Lorsque je mesure la distance talon/métatarse, j'obtiens 19, 5 cm (je chausse du 43). Pour info, les cales sur mes premières chaussures étaient réglées à 17, 7cm. Le problème, c'est qu'avec ces Keo, même en poussant les cales au maximum vers l'avant, je ne parviens pas à obtenir une distance supérieur à 18, 5. Que me conseillez-vous? 3. Ce matin, j'ai roulé pour la première fois avec les cales réglées à 18, 5cm, soit 0, 7cm de plus que mon réglage précédent sur mes premières chaussures (mais cela reste 1cm plus en retrait que ce que la mesure de mon pied exigerait). Les sensations sont différentes. J'ai l'impression d'être moins puissant que je ne l'étais auparavant, de manquer un peu de "griffe" pour ramener la chaussure vers l'arrière. Pédales Look Keo 2 Max + Cales. C'est normal? En revanche, je suis plus à l'aise en danseuse, l'appui étant cette fois-ci bien situé sous le métatarse et non plus en arrière comme c'étais le cas avant.