Roulements à rouleaux cylindriques Dans ce type de roulements à rouleaux cylindriques, les rouleaux cylindriques sont en contact linéaire avec les pistes. Ils ont une capacité de charge radiale élevée et conviennent pour des applications à vitesse élevée. Les différentes désignations, qui dépendent de la conception et de la présence d'épaulements fixe sur les côtés, sont NU, NJ, NUP, N, NF pour les roulements à rouleaux cylindrique à une rangée, et NNU, NN pour les roulements à deux rangées. Les bagues intérieure et extérieure avec un épaulement et l'ensemble cage-rouleaux cylindriques peuvent être séparés de l'autre bague, ce qui facilite le montage et le démontage, notamment lorsque les conditions de charge exigent un ajustement serré des deux bagues. Lorsque les bagues sont dépourvues d'épaulement, permet un déplacement axial d'une bague par rapport à l'autre, dans ce cas, le roulement à rouleaux cylindrique a la fonction de palier libre. Les roulements à rouleaux cylindrique munis de bagues avec épaulement sur les deux bagues sont de supporter une charge axiale dans une seule direction.
* Roulement à rouleaux cylindrique Type NUP _ La bague extérieure d'un roulement de type NUP a deux épaulements fixes et la bague intérieure un épaulement fixe et une bague d'épaulement libre. Ces roulements peuvent être utilisés comme paliers fixes pour bloquer un arbre axialement dans les deux sens. MECADIRECT, matériels mécanique de transmission. Pour toutes informations complémentaires, n'hésitez pas à nous contacter.
Roulements à rouleaux cylindriques, à une rangée SKF Bagues d'épaulement pour roulements à rouleaux cylindriques Roulements à rouleaux cylindriques à une rangée, sans bague intérieure Roulements à rouleaux cylindriques, haute capacité Cylindrical roller bearings, double row Roulements à rouleaux cylindriques à quatre rangées Roulements à rouleaux cylindriques jointifs à une rangée Roulements à rouleaux cylindriques jointifs à deux rangées SKF
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Les roulements à une rangée de rouleaux cylindriques avec cage sont des ensembles composés de bagues extérieure et intérieure massives et d'une cage à rouleaux. Les bagues extérieures sont réalisées avec bords des deux côtés ou sans bords; les bagues intérieures sont réalisées avec un bord, deux bords ou sans bord. La cage évite le contact entre les éléments roulants. Les roulements avec cage ont une grande rigidité, peuvent supporter d'importantes charges radiales et sont adaptés pour des vitesses plus élevées que ceux à rouleaux jointifs. Les roulements avec le suffixe E ont une conception interne optimisée et sont donc conçus pour une capacité de charge maximale. Les roulements sont dissociables, ce qui permet un montage et un démontage faciles. Ainsi, les deux bagues peuvent être montées avec un ajustement serré. Les roulements à une rangée de rouleaux cylindriques avec cage conviennent pour les paliers fixes, paliers libres et pour les charges axiales dans un sens. Lien et téléchargement