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Loi qui se révèle liberticide comme toutes les lois de « sécurité routière » qui vont jusqu'à être anticonstitutionnelles puisqu'avec la verbalisation automatique, on touche au droit de la présomption d'innocence en la retournant en présomption de culpabilité: paye d'abord, puis tu auras le droit de te défendre! Paradoxalement, ce genre de lois ne touchent pas les voitures dont certaines peuvent dépasser les … 1. 000ch!!!! Répression plutôt que formation: toujours la puissance de la finance au détriment des valeurs humaines! Dans les années 80 je lisais avec plus de plaisir un journal vraiment motard: Le Monde de la Moto, le journal écrit par ses lecteurs. Une sorte de forum interactif avant l'avènement d'Internet! Moteur bmw r 100 with sidecar. Cela dit, je sais que la puissance ne fait pas tout, et qu'il faut tenir compte des courbes de celle-ci et du couple selon le régime, sont plus importantes que le chiffre maximum annoncé. Toutefois en causant avec des possesseurs de R100R ils m'avaient avoué une consommation assez importante alors que ceux de R100GS m'avaient effectivement annoncé une consommation moindre.
La BMW R 100 RS marque une époque. Sortie en 1977, sa protection et sa position de conduite ont contribué à façonner l'image des grandes routières de la marque. « La BMW R 100 RS a surtout marqué les esprits en étant la première moto de grande série à être équipée d'un carénage intégral. Avant elle, il y avait eu les confidentielles Vincent Black Knight ou encore Ariel Leader. Mais, avec la R 100 RS, le constructeur bavarois touche le grand public. » Essai moto classique: BMW R 100 RS, la bulle d'air. (Eric Malherbe) « C'est vrai qu'à la conduite, la protection de la RS reste un must. A plus de 150 km/h compteur, sur l'autoroute, je suis parfaitement abrité. Quelles différence entre les moteurs R100 ... 60ch, 65ch, 70ch ???. Le plus déroutant, au départ, est « d'enfiler » ses mains à l'intérieur du carénage et de les poses sur l'étroit guidon. Une sensation qui s'estompe au bout de quelques minutes et, l'habitude aidant, la RS devient presque une moto facile. » « Avec son gros volant moteur, le flat-twin offre un caractère réjouissant plein de couple et de bonnes vibrations.
Ensuite, ces valeurs se sont amenuisées, le taux de compression a diminué également, mais ça a fourni des moteurs plus sympas à utiliser sur route, très souples en bas et très pleins au milieu avec un couple maxi qui arrive tôt dans les tours. Bon, une RS77 n'est pas non plus un deux temps, hein, c'est relatif, mais question efficacité, mieux vaut avoir 60Cv tout de suite que 70 plus tard. jbt Re: Quelles différence entre les moteurs R100... 60ch, 65ch, 70ch??? GuzzBéhême Dim 27 Fév 2011 - 8:06 Merci les gars pour vos réponses!!! C'est très instructif de vous lire. C'est vrai que les journalistes de Moto Revue et de Moto Journal déjà à l'époque, commençaient à comparer systématiquement toutes les motos aux japonaises les plus puissantes, comme si une course à la puissance devenait la course à l'armement … ce qui a malheureusement amené cette satanée limitation française des 100ch!!! Moteur bmw r 100 rs for sale craigslist. Loi qui semble avoir calmé cette hystérie technologique de boulimie de chevaux, mais la France ne fait pas le marché mondial!