Bouchon huile moteur pour Vw polo 4 essence 1. 4 de Une Tres grande polo 1 4 essence je vends un polo 1 4 essence. Le tarif indiqué est en suivi et il est de rigueur pour la protection du vendeur Occasion, Alternateur volkswagen polo 1. 4 essence Alternateur volkswagen polo 1. Moteur polo 1 4, le prix de l'occasion.. 4 essence (1996 à. Prix: 99 € Cache moteur polo 1. 4 essence Année 1997 Référenc polo 1 4 essence. jamais portée.. super qualité et du plus bel effet de vente 39, 00 Occasion à ne pas rater Origny-Sainte-Benoite Calandre VOLKSWAGEN POLO 3 1, 4i Essence /R:344515 Calandre volkswagen polo 3 1, 4i essence. Page mise à jour: 01 juin 2022, 13:19 76 annonces • Rafraîchir Accueil > Auto > Audi > 140cv Ne ratez pas une occasion!
Aide et Info Conditions Securité Messages Notifications Se connecter Placer une annonce NL Mon 2ememain Placer une annonce Messages Aide et Info Conditions Securité Se connecter Néerlandais Loading
Date d'inscription: 04/05/2009 ce soir dans la nuit noir lool ouvre ton capo démarre le moteur et regarde si tu vois les étincelles sortir du cable de la bougie hs si oui ton cable est HS isolent du cable fait perde le jus au bougie bleualpine Tech-modo Nombre de messages: 2110 Age: 51 Localisation: Fontenay le Comte Emploi: commercial Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 26/11/2009 jmmul79 a écrit: J'ai donc changé les quartes bougies qui avaient l'air un peu au bout du rouleau. Avec 45000 au compteur, je pense bien qu'elle ne devait pas être jojo! Fiche technique Volkswagen Polo 1.4i Match 1998 (5 CV) 1052916. jmmul79 Nouveau Nombre de messages: 9 Age: 43 Localisation: Vienne Emploi: Logisticien Niveau technique automobile: Connaissances des bases Date d'inscription: 04/06/2011 Bleualpine -----> LoL j'aurais peut-être dû penser a les changer plus tôt en fait Sacha67 ------> merci pour l'astuce, je regarde ce soir s'il ne pleut pas trop. Vous tiens au courant Merci jmmul79 Nouveau Nombre de messages: 9 Age: 43 Localisation: Vienne Emploi: Logisticien Niveau technique automobile: Connaissances des bases Date d'inscription: 04/06/2011 Salut J'ai changé le fils de bougie qui me semblait défaillant mais c'est toujours pareil..
jmmul79 Nouveau Nombre de messages: 9 Age: 43 Localisation: Vienne Emploi: Logisticien Niveau technique automobile: Connaissances des bases Date d'inscription: 04/06/2011 Bonjour à tous. Mes connaissance de base en mécanique ne me permettent pas de trouver la panne et j'aimerais votre aide. Je suis un peu "raide" question finance ces temps-ci et j'aimerais vraiment avoir vos avis avant d'investir une grosse somme chez un représentant de la marque. Ma polo de 1998 moteur essence 1. 4 130 000 kms code moteur: AEX Le moteur broute franchement au ralenti et à bas régime. Ça sent (mais pas méchamment) l'essence. Quand j'accélère ça n'est pas franc du tout et pas linéaire. Il y a des trous et elle broute aussi. Au ralenti le moteur tremble assez fort. Moteur polo 1.4 essence 1988 عربية ١٩٨٨. Il y a un bruis un peu comme si elle tournait sur une patte en moins. Pas de réparations récentes. Bougies faites à 85 000. Filtre à Air 85 000. Vidange tous les 10 000. Merci de votre aide. David13700 Technicien supèrieur Nombre de messages: 3796 Age: 39 Localisation: Marseille Emploi: Technicien Niveau technique automobile:.
45 fiches techniques Volkswagen Polo 1998 Affinez votre recherche ou correspondent aux informations que vous avez sélectionnées
Merci sacha Tech-d'honneur Nombre de messages: 15400 Age: 49 Localisation: Strasbourg Emploi: Routier Niveau technique automobile: Je fais mes petits services + divers travaux. Date d'inscription: 04/05/2009 re non pas grave pour le petit trous, laisse comme ça pour le cable de la bougie, c'est bon j'espere juste que c'est la fiche et pas la bobine jmmul79 Nouveau Nombre de messages: 9 Age: 43 Localisation: Vienne Emploi: Logisticien Niveau technique automobile: Connaissances des bases Date d'inscription: 04/06/2011 Ok pour le bouchon. Moteur polo 1.4 essence 1998 en. je pense que c'est peut être juste la fiche parce qu'en tripotant la fiche dans tous les sens le contact s'est un peu mieux fait et ça a l'air de tenir et tourner correctement. En fait dans la fiche il y avait une sorte de poudre blanche très adhérente que j'ai nettoyé avec tourne vis mais je pense que le contact ne se fait pas tout a fait nickel.. Je change ça et vous tiens au courant. En tout cas merci sacha Tech-d'honneur Nombre de messages: 15400 Age: 49 Localisation: Strasbourg Emploi: Routier Niveau technique automobile: Je fais mes petits services + divers travaux.