Ses déclinaisons (unijet et multijet confondues) ont été principalement les suivantes: 80 ch, 85 ch, 90 ch, 105 ch, 110 ch, 120 ch, 150 ch, 170 ch et enfin 190 ch! A noter que ce 1. 9 JTD partage avec le 1. 3 JTD d'autres voitures de marques différentes. Il se retrouve en effet badgé comme 1. 9 CDTI sous le capot de plusieurs Opel. On pense aux Zafira, Vectra, Astra et Signum (un bide en France, il s'agit d' une compacte très longue qui avait pourtant de réelles possibilités dans notre pays) pour les principaux. N'oublions pas non plus les marques Saab, Suzuki, Lancia et Cadillac. Ce 1. 9 JTD de haute performance vient concurrencer les 1. Peugeot Partner 1.9 D 70 ch : L'essai et les 49 avis.. 9 TDI (90 à 150 ch), les 1. 9 dCi (de 100 à 130 ch), 2. 0 HDI (90 à 163 ch), 2. 0 CRDI (de 110 à 184 ch). Agrément Englober tous les 1. 9 JTD dans le même sac ne serait pas vraiment juste puisque les versions multijet sont plus silencieuses et coupleuses que les unijet. Cependant il est constaté que le couple s'avère généreux dès les plus bas régimes sur l'ensemble des offres disponibles.
ce qui donnait environ entre 5. 5 et 6. 5 Fiabilité, ce moteur en atmo est tres solide si bien entretenu, et bon dépasser 300. 000 kms n'est pas un exploit. C'est bien souvent la caisse qui merdouille avant... Fiabilité moteur 1.9 d peugeot model. En 206 ca doit etre sympa, pas une fleche, mais bon, ca suffit si on n'a pas une conduite trop stressée. Le seul reproche: le bruit, c'est plus comparable avec les mazouts modernes, ca claque quand meme pas mal, à froid comme à chaud. Pourquoi tu ne t'achètes pas un HDi d'occaze? L'assurance ne veut pas pour le 2 litres 90 chevaux (enfin si mais prohibitif) Le 1. 4 HDI est encore trop récent et j'ai pas les moyens, même en occasion Je roule 20 000 km par an. ==> le 1. 9 d s'impose donc (je veux absolument une 206) Tu devrais en trouver en okaz à prix interessant du fait du manque d'interet pour ce moteur en concurence avec les hdi plus recents. Tient nous au courant de ce que tu peux trouver, et a quel prix... Peugeot 206 XTD, 62 000 km, mai 2002, 8000 euros Vendue par garage, controle technique ok, nouveaux pneus, garantie 6 mois Garagiste = ami des parents, donc fiable à 100% ==> état impeccable quoi Salut, J'ai une xsara 1.
Une clioD phase1 est bien plus bruyante qu'une 206D. Mince alors. Une clio phase 1 année 96 plus bruyante? c'est sur? J'ai eu une 206 1. 9 d et maintenant une 306 1. 9 d, franchement c'est tres bruyant mais a part ca franchement c'est une bonne voiture economique et assez solide. Je pense l'acheter demain, mais la peinture a été refaite. Est ce grave? Cela peut il poser des problemes dans le futur ou cela cache t il des problemes? Moi, je la trouve pas bruyante mais la concurence fait mieux. Très bonne fiabilité: Moteur ancienne génération, pas de turbo donc pas de chauffe, pas de de haute pression et tous les problèmes liés. Moteurs PureTech Peugeot : quel défaut de fiabilité ? - Auto moto : magazine auto et moto. Un Achat raison!!! Si ce n'est que des cas de casses de bielles ont déjà été recensés... (cf section méca allez y, fouillez); sans parler de la "fiabilité" générale d'une 206 (cf section 206, 1 thread fort instructif) Attention à la courroie de distribution! Les kilométrages constructeurs sont assez "fantaisistes" et vérifiez votre mode d'emploi: qeul que soit votre kilométrage, la courroie de distri est à changer tous les 5 ans!!!