L'incontournable fête aérienne de l'Amicale Jean-Baptiste Salis à Cerny/La Ferté-Alais. Se tenant traditionnellement le week-end de la Pentecôte, le meeting aérien de l'Amicale Jean-Baptiste Salis (AJBS), alias « Le Temps des Hélices » (TdH), dont la 47e édition aura lieu les 8 et 9 juin sur l'aérodrome de Cerny/La Ferté-Alais (Essonne). Au programme des matins, de multiples animations avec concert des Satin Dolls (un groupe vocal revisitant les standards des années 1930/1950), une fanfare déambulante, des simulateurs de vol, des stands divers, la possibilité de voler à bord d'avions anciens et l'exposition statique des avions constituant le plateau du meeting. Au programme l'après-midi, plus de 5 heures de spectacle aérien retraçant l'histoire de l'aviation via des tableaux constitués de plusieurs appareils en évolution simultanée. A noter parmi les présentations cette année: un tableau Bataille d'Angleterre avec deux Spitfire venant de Grande-Bretagne et un Hurricane, un vol en formation de cinq Boeing-Stearman, des Yak-3 et 11.
Description Meeting incontournable car rassemblant les plus beaux Warbirds hexagonaux, organisé par l'Association Jean-Baptiste Salis (AJBS), Le Temps des Hélices offrira comme de coutumes différents tableaux retraçant l'histoire et l'évolution de l'aérien. Programme en cours de constitution. Tarifs: 28€ (adulte), 12€ (10 à 16 ans), gratuit (- 10 ans). Exposition statique: 5 € (- 10 ans: gratuit). Détails:.
LE TEMPS DES HÉLICES EN CHIFFRES 48ème édition, les 29 & 30 août à Cerny/La Ferté-Alais (91) 150 avions exposés le matin 100 avions présentés en vol l'après-midi 6 heures de spectacle ininterrompu chaque jour 40. 000 spectateurs 800 baptêmes de l'air Articles similaires
Pas de camping-cars le vendredi soir.
Thank you for sharing! V Hervé 20-Jun-2019 11:26 Hé le passionné, ça va les cervicales? Good job here;-) Marwan Habib 17-Jun-2019 21:11 Belle série malgré la météo (une fois de plus) peu clémente. François Fauchard 10-Jun-2019 09:12 Très belle série de ces avions anciens, pour la plupart. Des images d'une grande qualité. V Paolo Peggi (aka Bracciodiferro) 10-Jun-2019 05:54 Interesting Gallery, lovely work. V Paolo click on thumbnails for full image
Des surprises aussi à prévoir avec la présence de l'impressionnant Airbus A400 M Atlas, avion de transport militaire et probablement celui de l'A330 MRTT, l'Airbus sanitaire. « Il a déjà été présenté lors d'événements militaires mais ce serait une des premières fois dans un meeting avec du public. Pour le moment, il est au programme mais on ne sait pas ce qui peut se passer avec les événements en Afghanistan... Cela nous permettra aussi de rendre hommage aux gens qui ont œuvré contre la crise sanitaire », se réjouit Cyril Valente. Le public pourra assister aux démonstrations de voltige aérienne. DR Equipe de voltige de l'Armée de l'Air Clou du spectacle, la Patrouille de France sera évidemment de la partie, tout comme plusieurs Rafale pour un show aussi visuel que sonore (oreilles sensibles, prévoyez les bouchons) ainsi que les impressionnants voltigeurs des airs. L'aviation sportive s'est taillée une belle part du gâteau dans ce programme du week-end avec le concours de l'Aéro-Club de France et les démonstrations étourdissantes de plusieurs champions du monde de voltige, dont Aude Lemordant, la femme aux trois couronnes planétaires ainsi que celle des pilotes de l'équipe de voltige l'Armée de l'Air.
Incontournable meeting de la Ferté-Alais! Le meeting aérien de l'amicale Jean-Baptiste SALIS ( AJBS), se tient traditionnellement le week-end de la Pentecôte. Cette 47 e édition se déroulait les 8 et 9 juin 2019 sur l'aérodrome de Cerny. De nombreux tableaux ont animé ce spectacle aérien, composé d'appareils anciens et modernes. La Marine Nationale étaient présente avec, entre autre, 2 Rafale M, mais également, le Rafale Solo Display, dont l'appareil a participé à un vol en formation composé d'un MD-311 Flamant, un Falcon 10, un Mirage 2000-5 et un Falcon 8X. Le public peut ainsi profiter de baptêmes de l'air au dessus de l'Essonne, en particuliers à bord d'un Junker 52 de la seconde guerre mondiale. L'amicale Jean-Baptiste Salis regroupe une collection d'environs 27 avions, de type Blériot, Caudron, Morane Saulnier, Nieuport ou Stampe. Si vous êtes passionné(e) d'aéronautique vous avez la possibilité de soutenir l'AJBS. Ainsi, par votre geste vous participerez efficacement à la préservation de nos avions légendaires.
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Les tuiles canal Ces tuiles sont directement les descendantes des tuiles romaines, elles ont la forme d'une gouttière avec une allure tronconique. Cette tuile sert à la fois de tuile de dessus appelée couvert et tuile de dessous appelée tuile de courant. La mise en œuvre est régie par le DTU 40. Pose tuile canal sur chevron triangulaire avec. 22 travaux de couverture en tuile canal en terre cuite. Les caractéristiques: Longueur 30 à 50cm Largeur (partie évasée) 16 à 21 cm Largeur (partie resserrée) 14 à 17 cm Épaisseur 10 à 12 mm Poids 2, 2 à 2, 6 kg Poids / m2 40 à 60 kg Nombre / m2 20 à 26 Pentes d'utilisation et recouvrement La longueur de recouvrement dépend de la pente d'utilisation, le tableau ci-dessous illustre la longueur de recouvrement pratique pour chaque zone. Zones d'utilisation Situation du site. Zone 1 Zone 2 Zone 3 Pente Recouvrement en% en ° en mm Protégé 0, 35 19°30 100 0, 50 26°60 75 Normal 0, 40 21°80 0, 60 31°00 Exposé 0, 70 35°00 0, 80 38°70 Pour les zone voir la carte dans l'article pente minimales admissible des couvertures Les supports Les tuiles canal peuvent être posé sur: des supports discontinu réalisés à l'aide de chevrons de section triangulaire.
Bonjour, J'ai lu de long en large le sous forum (support/fixation) mais je ne trouve pas réponse à ma problématique. C'est donc dans ce contexte que je crée un nouveau sujet, si d'aventure mes recherches avaient été de mauvaises qualité n'hésitez pas à me mettre un lien pour me ré-orienter. Le contexte: Je prévois d'installer qq panneaux (3 kw) sur la toiture que je suis en train de refaire. Il s'agit d'une toiture dans le var refaite à l'identique. Comme je n'aime pas la tole PST et tous ces machins, comme la toiture à 60 ans et qu'elle à toujours était quasi étanche, je prévois de la refaire à 'l'identique c'est à dire Tuile canal directement sur Chevron avec mortier à la chaux (je sais on est hors DTU qui 'mimposerait la tole PST..... ) Il 'agit de +/- de ce type de pose à la différence pret que je suis sur des chevrons de section rectangulaire (65mm l * 75mm h). Tuiles canal sur chevrons triangulaires fournis - Rue du chantier. J'en arrive à ma question: Quel support utiliser??? Je pense avoir passé en revu une bonne partie des support et j'ai un faible pour le système K2.
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Il participe à l'étanchéité au vent si les lès sont autocollants. Il limite aussi le soulèvement au vent des éléments de couverture. *Les voliges, j'arrive pas à avoir une définition précise par rapport aux e-s-t, j'ai franchement du mal à y voir clair, je sais que c'est parfois nécessaire: -pour certains type de couverture en tant que support (je pense par exemple à la couverture métallique à joints debout où tout écran est proscrit). Pose d'une toiture sur la région de saint rémy de provence, tuiles canal www.caphabitat13.fr - YouTube. -pour les toitures sarking en tant que support d' isolation et pour le côté esthétique en gardant les chevrons apparents. Mais en dehors de ces conditions, est-ce que des voliges posées sur chevrons peuvent contreventer comme des panneaux OSB? Est-ce qu'ils limitent le soulèvement au vent malgré que ces éléments soient jointifs? Je reviens sur les devis, -par rapport au (1), ce qui me dérange, c'est que selon les règles de mise en oeuvre, les tuiles canaux se fixent directement sur les voliges, le problème est que les écrans-sous-toiture doivent être ventilé sur leur face externe (pas interne car ils sont à présent HPV) donc la solution est d'ajouter une fourrure au dessus des chevrons pour créer une lame d'air entre l'écran-sous-toiture et les voliges.