Sujet: Choix: 307 ou C4? Bonjour, Je suis actuellement a la recherche d'une nouvelle voiture d'occasion pour un budget max de 5000€. J'hésite entre une 307 et une C4. Je vise les moteurs HDI 90cv (1. 6 ou 2. 0) pour éviter les soucis connus avec les 110cv. Concernant les années, ça serait 2004-2007 en gros. (Ça correspond a mon budget) Pouvez-vous me conseiller? Merci! 307 hdi 90 je l'ai eu a 98000km elle a 132000 jamais eu d'emmerdes Dans les 4000-5000€, les 307 ont en moyenne 150. 000 km... je vendais la mienne 5500 euros pour 132 000 km A 5000€ j'ai trouvé une C4 de 2005 a 127. 500 km et a 5500€ une de 2006 avec 128. 500 km. c'est hors de prix plus de 100 000km pour une compacte de de bientôt 8 ans ( j'ai arrondis) y a intérêt à ce que ce soit du full option cuir toit pano xénom jantes la totale quoi essai de trouver ce genre d'annonce dans ton coin voitures/ J'ai un budget maximum de 5000€ et je ne veux pas taper dan les 110-136 cv! Trop de problèmes la c4 l'exterieur est tres beau mais l'interieur qu'est ce que c'est moche, le volant J'aime beaucoup le volant justement.
Bonjour à tous, Je suis un peu dans le flou quant à l'achat d'une nouvelle voiture -Citroen c4 hdi 110 ou 136 -Peugeot 307 hdi 110 ou 136 -Peugeot 407 hdi 110 ou 136 aussi.... Plutôt un bon rouleur ( 50 à 60 000 km/an), pas mal d'autoroute, j'ai le pied lourd donc Je sais qu'il y a eu pleins de soucis avec la 307 HdI 110.. J'ai un budget max de 7000€ pour un kmtrage max de 100 000km Merci de vos conseils! Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Si tu fais beaucoup d'autoroute, j'aurai tendance à privilégier une berline type 407 ou Laguna. Ce sera plus confortable qu'une compacte pour enchainer les kilomètres. Il faut surtout éviter le 1. 6 Hdi PSA. A ta place, je regarderais davantage une Laguna en 2. 0 dCi 150cv, ça ne côte rien, c'est confortable et très fiable. De plus, c'est un moteur à chaine de distribution. 307 ou C4, en 2. 0l HDI 136cv, plus fiable que le 1. 6l HDI 16v 110cv Par défaut, je choisirais la 407 HDi 136ch. C'est certainement celle qui sera le plus confortable sur autoroute, et le moteur doit être le moins catastrophique.
En fait c'est surtout la fiabilité qui m'importe. Je suis amené a faire pas mal de route. (100km/jour environ). Hey!! J'ai eu l'occasion de conduire plusieurs fois une C4 Coupé HDI 92, même lors des départs en vacances Là je n'ai pas trop le temps mais si tu as des questions n'hésite pas Ce ne sera pas une coupé par contre. Jolie mais moins pratique qu'une 5 portes. Qu'en as-tu pensé? As-tu eu l'occasion de comparer avec une 307 par exemple? J'ai une C4 et j'en suis satisfait. Aucun soucis et elle viens juste de passer les 150 000 km Faut chercher une des dernières 307 2. 0 90, voire une xsara avec le même moteur. Ca sera mieux que les premières 1. 6. Accessoirement, avis tout à fait personnel, la c4 1 me fout la gerbe maintenant, elle a pris un ultra maxi coup de vieux. onlyyouu: euh non ça vas, je trouve que pour une bagnole de 2004 elle vieillis super bien, elle avait un look très futuriste pour l'époque, c'est plutôt la nouvelle qui vas mal vieillir avec son esthétisme banal. Justement les voitures au look banal vieillissent généralement bien (c'est pour ça que toutes les Peugeot en 06 ont toujours un look sympa) J'avoue que la C4 1 c'est quand meme pas une ligne des plus excitante, mais elle est tres confortable et le hdi 90 consomme peu...
Elle devance une MEgane qui ne decroche que 2 victoires, mais finit 7 fois a la 2eme palce. LA 307, pourtant proche cousine de la C4 d'un point de vue technique, ferme la marche avec 2 victoires obtenues grace au break et au cabriolet. Mais dans toues les matchs a 3 berlines, la Peugeot obtient systematiquement la derniere place. La 307 tentera certainement de redresser la barre au mois de Juin. " source Auto journal
Donc perso. j'hésiterai beaucoup entre le Coupé C4 et la 307. ai lu tes essais, bravo c'est bien décris! perso. en C4 je n'ai conduit que les deux HDI = 92 et 138 ch.! L'insonorisation est meilleure sur le 138, c'est l'ancien 2. 0 hdi. remodelé, au contraire de la nouvelle génération des 1. 6 et 1. 4, que je trouve assez bruyant (sur la C3 aussi en 1. 4 hdi. ), Tu ne dis pas au niveau suspension, perso. je trouve la 307 en 16 pouces, plus douce que la C4, qui retransmet plus vivement les saignées (idem. sur C2 et C3) = serait-ce les tarages des nouvelles Citroen qui veulent çà? En tout cas, je n'ai pas ce choix à faire, mais j'hésiterai bien entre un C4 coupé et une 307 = je ne sais pas laquelle, vraiment! 24 Septembre 2005 228 désormais la 307 new est sortie............ franchement ca se compare pas la conduite, est plus douce que la peugeot, Mais la Face de la nouvelle 307, déchire... et lui donne un coup style a la 307 qui vaut l argement la C4, mais l interieur de la C4 est plus peugeot reste dans le clasic et sompteus malgrée tout donc........ 307 Phase II ( T9) nono le bo 6 Mars 2004 5 865 TORNADE Lion de l'univers 2 Janvier 2003 10 897 Moi je ne sais pas je dirai tout pareil maintenant, peut être un léger avantage pour C4 cause prix/prestations.
La barrière Beethoven souple convient à tout type de sol plat: terre, gazon béton... La pose s'effectue après perçage au sol ou sur platines. Manchons au sol Des manchons sont installés au sol pour recevoir les piquets par simple emboitement. Leur pose s'effectue par perçage de votre dalle ou directement sur terre, en fonction du type de manchon. 2 versions de piquets sont disponibles: - piquets avec manchons de 16mm facilitant la pose sur dallage. - piquets avec manchons de 30mm pour plus de résistance sur les autres supports (terre, sable, supports friables, plots en béton... ). Clôture souple démontable. Manchon 16 mm et 30 mm Modules à emboiter Les modules de barrière sont attachés les uns aux autres par des loquets de sécurité. Cette liaison entre chaque panneau constitue un accès à la piscine. Chaque crochet dispose d'un loquet de sécurité. L'accès s'effectue par décrochage d'un loquet ou par un portillon Beethoven. Caractéristiques Hauteur des modules 1, 22 m ou sur mesure jusqu'à 1, 80 m Piquets En aluminium rigide, renforcés sur la base pour une tenue maximale aux intempéries Nombre de piquets 1 tous les mètres Filet Mailles en polyester enduit PVC (excellente résistance dans le temps), traité anti UV Résistance du filet 3 Tonnes/m² Crochet de sécurité Avec loquet de sécurité (en inox) monté sur chaque fin de section.
ornements, 34, 5x56, 5 cm, différentes couleurs 39 € 90 Livraison gratuite Barrière de protection 4 panneaux 76x240cm 59 € 99 Paravent extérieur rétractable Brise vue enroulant gris H1.
010037 Barrière souple BEETHOVEN module spécial pour installation sur 2 niveaux (hauteur maxi 180cm) - ajustable sur place Ref. 031355 Présentation La barrière BEETHOVEN est une véritable sécurité pour votre piscine. Elle protège le périmètre des bassins de toutes dimensions et empêche l'accès aux enfants en bas âge. Elle est élégante et discrète, grâce à ses coloris, elle va s'intégrer harmonieusement dans l'espace de votre piscine. Elle est résistante avec un filet en polyester translucide montée sur piquets en aluminium. La barrière Beethoven est conforme à la norme NF P 90-306. La clôture Beethoven ne dispose pas de barre supérieure rigide sur laquelle un enfant pourrait prendre appui et se hisser. L'enfant reste bloqué au niveau du buste et ne peut pas l'escalader et accéder au bassin. Piscine sécurité enfants : clôtures souples et démontables. Installation La barrière Beethoven est constituée de modules (de 1 à 15m) à choisir en fonction des dimensions de l'espace à sécuriser. Chaque module est constitué d'un filet (de la longueur de la section) et de piquets disposés tous les mètres.
La barrière de sécurité démontable PROTECT ENFANT ne nécessite pas d'installation effectuée par un professionnel et ses sections peuvent être recoupées si nécessaire afin de s'adapter parfaitement à vos contraintes de pose. Elle dispose d'un système de fixation ultra simplifié par emboîtement dans des manchons de Ø16mm. De plus, la barrière de sécurité démontable PROTECT ENFANT ne requiert aucun entretien particulier. Les piquets se fixent dans le sol par l'emboîtement de leurs embases dans des manchons préalablement fixés au sol par perçage. La barrière de sécurité PROTECT ENFANT est donc démontable en seulement quelques minutes pour libérer tous les espaces clos. Une fois la barrière enlevée, il ne reste ni piquets, ni loquets ni plaques de fixation au sol. Juste les manchons qui se coiffent de caches de protection livrés avec le kit pour une totale discrétion. Clôture souple démontable перевод. En plus d'être esthétique, d'assurer une excellente protection tout en sachant rester très discrète et raffinée, la barrière filet démontable PROTECT ENFANT offre un encombrement très faible et son rangement reste simple, aisé et rapide.