Les fusibles font office de bouclier à un ensemble de circuits électroniques connectés à des composants au sein de votre Renault Megane 3. Il protègent par exemple le mécanisme de lève vitre automatique, d'allume cigare, de pompe lave vitre, le tableau de commande de la climatisation, certains phares, l'alarme, le tableau de bord et également le circuit de la ventilation. Il arrive que l'un d'entre eux surchauffe et grille, il faudra donc l'identifier afin de pouvoir le remplacer. Remplacement pulseur d air megane 3 gt. Localisation des fusibles de ventilation sur votre Renault Megane 3 Le manuel de votre Renault Megane 3 vous donnera l'emplacement du fusible de ventilation, cherchez attentivement les pages qui vous intéressent. Normalement, les fusibles sont numérotés, afin que le tri soit simplifié par une référence qui correspond à la liste du manuel. Cela vous aidera à identifier quel fusible protège quel circuit. Si cependant ils ne sont pas numérotés, vous pouvez encore prendre chaque fusible un par un et voir quel composant arrête de fonctionner, ou alors à l'aide d'un multimètre vérifier la tension de ceux-ci.
Attention, toute l'eau pulvérisée sur la batterie froide s'écoule sous la voiture comme les condensats, si vous faites cela dans votre garage, mettez une bassine sous la voiture (j'ai fait passer 3 ou 4 litres d'eau dans la batterie avec le pulvérisateur)! J'avais pas mal de débris (débris végétaux) accumulés en bas de la batterie froide, il y a une espère de rainure qui favorise l'accumulation. En parlant du filtre, il y a un sens pour le flux d'air à respecter, et également un sens pour placer correctement la languette repliable sur la tranche du coté long du filtre. Elle doit être positionnée en haut, repliée sur elle-même comme sur cette vidéo à la minute 3: Lorsqu'on remet le couvercle du filtre d'habitacle, il faut bien vérifier que le bas du couvercle s'insère à l'intérieur du boitier, il peut se mettre assez facilement à l'extérieur. Remplacement pulseur d air megane 3 vs. Aussi, comme beaucoup je n'avais plus les 2 vis qui sécurisent la fermeture du boitier du filtre. Même si le couvercle tient sans ces 2 vis, il y a des fuites d'air importantes à haute vitesse de ventilation, ce qui est largement diminué avec les vis.
- Bonjour merci de votr reponse oui c est moi qui l est deja changer 2 fois on m a dit que si elle lache c est parce que le pulseur doit forcer par moment. je precise que chaque fois que j ai changer la resistace ca a fonctionner 4 mois environ Quelle marque de variateur? Le défaut final? C'est quoi? " +rien"? ou bien "souffle à fond" Qui avait remplacée cette pièce les fois d'avant. Megane 3 : changement pulseur air clim auto - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Qui va la remplacer maintenant? Avais tu eu en main les anciens modules pour les inspecter? ---------------- Quelques liens dont je ne sais pas si la dépose précise du seul pulseur est abordée et décrite Megane III [... ]. [... ] ----------------- Accès au pulseur mais sur Megane II au cas où similitudes? [... ]
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