Aion FR » Forum » Entraide » Aide & Questions » Sujets résolus » This site uses cookies. By continuing to browse this site, you are agreeing to our Cookie Policy. 1 Bonjour, Je reviens après une longue absence, j'ai fait le stuff genesis que j'ai commencé a enchante, sur Urtem. Le souci c'est que les vieux joueurs sont sur-stuff ( entendu parlé d'un stuff de compensation xD) comparé aux nouveaux ou joueurs sur le retour. Un nouveau serveur ne ferait pas de mal et me ferais quitter, ainsi que d'autres joueurs, mon serveur d'origine qui est Urtem! Les nouveaux joueurs et joueurs sur le retour, apprécieraient.... Car je ne m'amuse pas et je ne suis pas le seul avec ce ressenti... Je fais mes garnis, mes instance PvE ( ce qui est vite fait), le RVR et je deco, je ne joue plus jusqu'au mercredi, après reset, car je ne peux pas m'amuser a PvP tellement c'est du No-Match. Lancement du serveur Aion Classic le 23 juin. Je prends mon mal en patience, comme dit plus haut, je me co pour avancer mon stuff, mais c'est tout, no fun pour moi. Pensez vous, ou, il y t'il un nouveau serveur qui va voir le jour?
0. Le MMORPG se dote d'une nouvelle classe jouable, l'Impressionniste, et ouvre les portes d'une nouvelle contrée de haut niveau, Dumaha, avec ses contenus PvE et PvP. 0 d'Aion était attendue en Europe ce 10 juillet. Le déploiement de la mise à jour majeure est repoussé au 24 juillet. Aion nouveau serveur ftp. D'ici là, la nouvelle contrée de Dumaha se dévoile. Lire la suite En fin d'année dernière, la version sud-coréenne d'Aion évoluait en version 7. La mise à jour sera déployée le 10 juillet prochain sur les serveurs occidentaux du MMORPG, avec la nouvelle classe d'Impressionniste. Lire la suite Déployée en début d'année en Corée, la version 6. 0 d'Aion sera finalement lancée en Occident le 19 septembre prochain et elle modifie drastiquement les mécaniques et l'univers du MMORPG. Lire la suite Courant été 2016, le MMORPG Aion devrait passer à sa version 5. 0 et, alors que cette mise à jour majeure est toujours en cours de déploiement en corée, voici un aperçu des nouvelles zones, des nouveaux équipements et des nouveaux concepts...
Globalement, sur le moyen et long terme, cela affaiblit l'Aion EU. Avant l'arrivée de la 6. 2, il était même question de fusion. Sujets résolus »
Puis de toute façon vu la place prise par le Cash shop, non merci! Victime de harcèlement en ligne: comment réagir?
11-03-2007 19:05 reglage amortisseur hornet Bonjour, J'ai fait une recherche infructueuse dans le forum et je n'ai rien trouvé à ce sujet. Voilà, j'aimerais que les possesseurs de 600 hornet m'indiquent leur réglage d'amortisseur arrière. Pour ma part, je l'ai un peu durci (position 4) et je trouve que la moto se comporte plus mal de l'avant qui me donne l'impression d'être un peu fou fou sur les bosses. Amortisseur emc mt-46 honda cb 600 hornet 98-04 (-30mm). J'envisage de revenir en position initiale (2), mais pour le duo, c'est un peu mou. J'sais pas quoi faire Strom's 12-03-2007 07:32 Re: reglage amortisseur hornet Il faut que tu fasses des essais => 4 trop dur => 2 pas assez... Entre les deux => 3...... De toute façon les réglages sont très limités; si tu veux vraiment du mieux, tu changes l'amorto pour un EMC => Là! Tu changeras de moto! VVV 360ci 12-03-2007 08:28 De toute manière le bon réglage pour le solo sera trop mou pour le duo et le bon réglage pour le duo trop dur pour le solo... Et tu n'utilises pas la moto de la même facon seul ou à deux, non?
Fiche technique Cet amortisseur EMC Sportshock I (Simple réglage) pour Hornet 900 permet de regler la détente et la compression de manière synchronisée. Il suffit de serrer la molette pour durcir la suspension ou de desserrer pour assouplir. Avec 32 clics il a une large plage de réglages pour satisfaire toutes vos exigences. Le système "tri-tubes" avec sa cellule de gaz assure une performance constante et précise avec le confort et la tenue de route au bout des doigts. Un vrai amortisseur à gaz qui garde une constance dans le controle de la suspension à l'inverse d'un système à émulsion. Amortisseur emc hornet node with swarm. 4 autres produits similaires:
Le S2X est un amortisseur destiné à un usage route sportive et circuit. Il est réglable en détente et en compression, ainsi qu'en pré-charge de ressort. C'est un amortisseur tri-tubes à compensateur de volume à gaz basse pression qui facilite les réglages. Le réglage de détente n'influe pas sur le réglage de compression, et vice-versa. Amortisseur emc sportshock 1 honda cb 600 hornet 98-04. Chaque molette a 26 clics de réglage, le réglage médium est pré-positionné à mi-plage. L'autre atout du système tri-tubes à gaz basse pression est de garder une grande stabilité à la variation de température contrairement aux modèles à émulsion et à bonbonne haute pression. Les ressorts seront choisis au cas par cas. Option correcteur d'assiette Cette option permet de régler la longueur de l'amortisseur. Avec ce réglage supplémentaire, vous avez la possibilité de changer la hauteur de la machine, sans toucher au réglage du ressort, pour influencer sur la géométrie de la machine et ainsi gérer la maniabilité, la stabilité et la garde au sol. Il suffit de deux clefs plates pour changer la hauteur de la machine.
Nous vous rappelons donc que conformément aux CGV les photographies ne sont pas contractuelles. Si vous désirez une option spécifique, n'hésitez pas à contacter notre service client qui saura vous orienter vers la configuration optimale. * champs obligatoires Liste des machines compatibles ( Cliquez sur l'année de votre machine pour voir toutes les pièces adaptées) HONDA - CB HORNET - 600 - 2007 HONDA - CB HORNET - 600 - 2008 HONDA - CB HORNET - 600 - 2009 HONDA - CB HORNET - 600 - 2010 HONDA - CB HORNET - 600 - 2011 HONDA - CB HORNET - 600 - 2012 HONDA - CB HORNET - 600 - 2013 HONDA - CB HORNET - 600 - 2014
Vous trouverez ci-dessous la liste des pieces spécifiquement prévu pour votre Honda Hornet 600 et qui se montent normalement sur votre moto sans aucune adaptation particulière Résultats 1 - 12 sur 12. Résultats 1 - 12 sur 12.