Le tout nouveau Hyundai IONIQ 2019 Hybride rechargeable fait preuve d'une grande amélioration par rapport au modèle précédent, il offre plusieurs nouvelles fonctionnalités pour améliorer la sécurité du conducteur et la conception globale de la voiture, comme l'assistance à la conduite, l'attention du conducteur, le régulateur de vitesse et le freinage d'urgence. Des spécifications telles que l'autonomie, les coûts et les temps de charge sont fournies pour vous aider à comprendre quelle solution de charge convient le mieux à ce véhicule, en particulier en ce qui concerne la charge à domicile ou au bureau. Câble & borne de recharge Hyundai Ioniq 5 - Mister EV. Autonomie de la Hyundai Ioniq Selon le test NEDC de Hyundai, la Ioniq dispose d'une autonomie électrique de 280 kilomètres. Toutefois, il s'agit de résultats obtenus en laboratoire. Nous avons constaté que l'autonomie de la batterie est en réalité plus faible et dépend de plusieurs facteurs tels que la météo, la qualité de la route et la température. Coûts de recharge de la Hyundai Ioniq Vous pouvez recharger entièrement la Hyundai Ioniq pour €5, 60.
(*) Autonomie estimée sur la base des versions RWD 58 kWh et RWD 72, 6 kWh. Recharger votre Hyundai Ioniq 5 à domicile avec une prise renforcée Même si la voiture présente des innovations importantes pour sa recharge, il est toujours possible d'utiliser une prise domestique renforcée 220 – 230 V. Ce mode de rechargement est facile mais très lent. Comment recharger la Hyundai Ioniq 5 ? - Recharge électrique. Ainsi, pour recharger la batterie de 20% à 100% avec une prise domestique 220 – 230 V, les durées sont les suivantes: 18h13 (58 kWh) ou 22h49 (72, 6 kWh) avec une puissance de 3 kW; 14h46 (58 kWh) ou 18h30 (72, 6 kWh) avec une puissance de 3, 7 kW. Pour des temps de rechargement plus réduits, vous pouvez utiliser une Wallbox à domicile. Recharger votre Hyundai Ioniq 5 à domicile avec une Wallbox La borne Wallbox permet des recharges plus rapides. Pour autant, la Hyundai Ioniq 5 est équipée d'un chargeur de 11 kW en triphasé. Autrement dit, même si vous utilisez une Wallbox d'une puissance supérieure à 11 kW, vous ne réduirez pas le temps de recharge.
video video play last slide Câble Type 2. Une borne Wallbox opère généralement sur courant alternatif (CA) 230 V (monophasé) ou 400 V (triphasé). La voiture est branchée via un câble Type 2. Selon la borne Wallbox, le câble peut être connecté en permanence à la borne, soit présenter un connecteur à chaque extrémité. Le câble supporte une vitesse de recharge de 22 kW maximum. Câble ICCB. Pour recharger votre véhicule électrique depuis une prise 230 V, vous avez besoin d'un câble ICCB (boîtier de contrôle intégré au câble). Ce câble offre un connecteur domestique à une extrémité et un connecteur Type 2 à l'autre. Chargeur hyundai ioniq accessories. Le boîtier de contrôle assure la communication entre le port de charge et le véhicule afin de garantir la sécurité de la recharge. Les câbles ICCB et les prises murales autorisant seulement des recharges de 2, 7 kW maximum (selon l'abonnement électrique et les réglages ICCB), le délai peut être considérablement allongé. Sachez enfin que la recharge sur prise domestique conventionnelle ne peut constituer qu'une solution de secours, les circuits résidentiels n'étant pas conçus pour être continuellement sollicités de cette manière.