#1 08-07-2018 09:13:05 On se moque de qui avec la CG? Révolté... Par hasard je me suis pris à vouloir faire une simulation du coût des taxes à payer pour obtenir la carte grise d'un véhicule identique au mien si je souhaitais l acheter aujourd'hui. Audi R8 V10 modèle 2011 Tenez vous bien... En 2017 j'ai réglé environ 2000€. Aujourd'hui je devrais payer 7500€! Bref je ne suis pas prêt de changer Si vous voulez vous amuser... Carte grise Audi Rs 4 Avant V8 Fsi (450Ch) Quattro S Tronic 7 - Puissance fiscale & prix. … x_calculer R8 SPYDER V10 525CV Jantes Rohana RFX5 Hors Ligne #2 08-07-2018 14:51:50 Re: On se moque de qui avec la CG? Bonjour, Les nouvelles réglementations "super malus" ont entrainé une augmentation énorme du tarif des cartes grises pour les véhicules ayant un nombre de chevaux fiscaux élevés. Pour certains modèles, on est aux alentours de 10000€ de carte grise... #3 12-07-2018 13:53:58 Bonjour, Oui il y a un impact sur le marché de l'occasion, une de mes connaissances était en affaire pour une Ferrari d'occasion et a fini par laisser tomber à cause du prix de la carte grise.
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À l'aube des années 2000, les motorisations puissantes ne sont plus réservées à des coupés sportifs, ils s'imposent progressivement dans des berlines et des breaks. Quel meilleur exemple que l'Audi RS4 pour illustrer cela? Star du segment, elle s'impose depuis près de quinze ans comme un compromis passion/raison presque irréprochable. Fiche technique Modèle Audi RS4 berline Moteur 4. 2 V8 420 chevaux Dimensions 4, 59 x 1, 93 x 1, 42 mètre Commercialisation 2006 - 2008 Côte moyenne 40 000 € 0 à 100 km/h 4"8 Vitesse max 250 km/h (bridée) Consommation 13, 4 l/100 km Date et lieu 15 juin 2014, Le Mans La première génération d'Audi RS4 voit le jour en 2000. Elle se calque sur la base de la S4, elle-même basée sur l'A4. Audi RS4 V Avant V6 2.9 TFSI - Nantes Autosport. Cette première mouture correspond à la cinquième génération d'A4 (si on inclut les Audi 80) et prend comme nom de code interne B5. Uniquement proposée en break, elle affiche 380 chevaux et gagne de nouveaux pare-chocs, un brin plus sportifs pour un résultat assez sobre! Ce break allemand survitaminé s'éteint en 2001.
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