Le jeu se trouve alors sans doute dans la crémaillère de direction. Vous pouvez aussi retrouver cette sensation lorsque vous braquez les roues pour vous garer. Les rotules de direction: Les rotules durent généralement assez longtemps. On ne constate que rarement du jeu avant les 100 000 kilomètres et encore, uniquement si vous avez roulé de manière régulière sur des routes ou des chemins cahoteux. Si vous restez sur des routes entretenues, vos rotules de direction ne devraient pas connaître de soucis. Ce problème touche plus généralement les 4x4 et les véhicules qui empruntent fréquemment des voies non carrossables. Si vous êtes concerné·e, des vibrations peuvent se faire ressentir au niveau du volant. La colonne de direction et ses cardans: Il n'est pas difficile de repérer du jeu dans la colonne de direction. Celle-ci étant directement reliée au volant, il vous suffit de déplacer le volant lorsque vous êtes à l'arrêt pour ressentir ce jeu. Si tout bouge de manière excessive, c'est que la colonne ou les cardans sont à faire réviser!
Modérateur: Team Clio RS Concept ® Auteur Message Gannico Nouveau Membre Messages: 1 Voiture: Clio 3 rs 1 Departement: 73 Slogan: Le sport au prix de la consommation:)) [3RS] Jeu dans la direction Bonjour, J'ai une clio 3 RS phase 1, elle a 75000 km et j'ai du jeu seulement en manoeuvre, sur le contrôle technique, il m'indique jeu dans la crémaillère sans contre visite. Et un autre garagiste me dit que ça pourrait être la rotule de direction. Vous en pensez quoi et comment je pourrais vérifier. Je précise que lorsque je roule, la direction est précise. Publicité Annonce Clio RS Concept Slogan: Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas!! chubol Clioteux Redouté Messages: 3679 Prénom: Yannick Voiture: C3RS1 R... Departement: 67 Slogan: Il y a pire que de ne pas réussir: ne pas essayer! Jeu dans la direction Message par chubol » mar. 5 janv. 2016 14:34 Gannico a écrit: Bonjour, Salut, tu soulèves, tu bouges ta roue d'avant en arrière et tu regardes ce qu'il se passe du côté de la direction.
Pour savoir si l'ajustement est correcte, vérifiez si vous pouvez positionner votre pied gauche sur la pédale d'embrayage avec le genoux légèrement plié. Ensuite vous devez pouvoir appuyer sans lever le talon du sol. Faites attention à ne pas vous mettre trop proche car sinon vous aurez les genoux dans le tableau de bord. Et inversement trop loin vous n'arriverez pas embrayer convenablement. Ajuster le dossier du siège de votre Renault Clio 3 Une fois que cela est fait, vous pourrez sur quelques modèles modifier la hauteur du siège de sorte à voir convenablement la chaussée. Autrement vous devez finir par régler le dossier de votre siège. Pour ce faire vous devrez tirer une poignée positionnée à gauche du siège. Pour être à l'aise il faudra que vous ayez une position droite pour que vos mains touchent le haut du volant sans que vos bras soient complètement raides. De cette manière, positionner vos mains approximativement à 9h 15h de chaque côté et vous devriez avoir une légère flexion des coudes.