Interrupteur de sécurité pour la barre d'accès Fonctionne simultanément avec les freins et la pédale de présence en ralentissant le chariot élévateur et en émettant une alarme sonore lorsque le cariste appuie sur l'interrupteur.
0 Jeu (Commande minimum) 800, 00 $US-1 000, 00 $US / Jeu 1 Jeu (Commande minimum) A propos du produit et des fournisseurs: Acquérez ces exceptionnels. semi manuel chariot élévateur hydraulique stacker sur et rendez votre levage extrêmement simple et pratique. Le. semi manuel chariot élévateur hydraulique stacker sont disponibles dans une collection diversifiée comprenant plusieurs modèles et tailles qui répondent aux besoins et spécifications de différents utilisateurs. Ils proposent des offres et des offres très généreuses qui les rendent abordables par rapport à la valeur qu'ils produisent. Fabriqués à partir de matériaux robustes, ceux-ci. semi manuel chariot élévateur hydraulique stacker vous offrent une longue durée de vie. En intégrant des technologies de pointe, le. semi manuel chariot élévateur hydraulique stacker ajoutent une excellence inimaginable dans les tâches de levage. Ils se vantent de taux d'échec et de panne étonnamment bas. Il est facile et simple de maintenir le fichier.
Le logiciel embarqué s'adapte également aux changements de la machine au cours du temps (usure, entretien, etc. ). Third Wave explique combiner les systèmes d'automatisations adaptatifs, d'autonomie partagée et d'apprentissage continu. L'automatisation des chariots élévateurs Le premier focus de la start-up est l'automatisation des chariots élévateurs, un marché à 100 milliards de dollars puisque cet outil est au cœur de l'ensemble des supply chain. Les chariots élévateurs réalisent souvent des tâches complexes et dynamiques ce qui a conduit à un manque d'innovation dans ce domaine. Mais Third Wave se targue d'avoir mis au point une solution qui s'adapte dynamiquement aux changements d'environnement et aux planifications d'itinéraire à la volée. Le système d'automatisation partagée de Third Wave répond également à cette problématique puisque lorsque le chariot élévateur rencontre un défi, le système embarqué peut demander de l'aide à un opérateur à distance. Ce dernier l'aidera à réaliser correctement la tâche et à apprendre de l'obstacle rencontré pour que le système embarqué ne soit pas bloqué la prochaine fois qu'il rencontre ce même défi.