Accueil / Technique [Electronique-Electrique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonjour, Je possède une Mégane 3 ZEN D'octobre 2013 équipée de la carte main libre mais dont je n'ai encore jamais réussi à utilise la fonction de super condamnation. En appuyant deux fois sur le bouton 2 de la carte, ou le bouton externe de la porte, il ne se passe jamais rien de plus que la condamnation normale des portes, à savoir que les poignées intérieurs sont toujours actives. et que cela n'est jamais suivi de 5 clignotements des feux. Par contre, si j'appuie 2 fois sur le bouton 2 de la carte, le premier appuie ne désactive-t-il pas le main libre? Est-ce une option particulière que je n'ai pas? Cache capteur main libre megane 3 odst. Egalement, les fenêtres plastiques placées juste derrière les poignées extérieures des portes, semblent ne servir à rien car le passage de la main derrière la poignée, est sans effet. J'insiste sur le faîte que j'ai fait ces essais après l'arrêt du moteur, soit main libre actif. Sauf pour la super condamnation que je trouve importante dans un parking parisien, je n'accorde pas une importance énorme aux autres fonctions, mais si elles existent, pourquoi ne pas les utilisées ou simplement pouvoir les tester.
Pour ma part je m'y suis vite habitué et je ne fait plus attention à ce petit détail. La fiabilité va être encore plus merdique avec ce bouton en caoutchouc soumis à toutes les agressions extérieures (eau, sel en hiver, froid, chaud, soleil, lavage marcher ou rouleaux) Mon kiné a une clio 4 qui a un peu plus de 2ans et son bouton ben il est hs... par tomy100 » Dim Déc 27, 2015 8:18 pm yuscht a écrit: tomy100 a écrit: Quant j'ai réceptionné ma MRS (il y a 2 mois) le chef de la livraison de la concession Renault m'a dit que le système avec le cache noir (donc en passant simplement la main) avait été abandonné pour cause de fiabilité. Cache capteur main libre megane 3.1. La fiabilité va être encore plus merdique avec ce bouton en caoutchouc soumis à toutes les agressions extérieures (eau, sel en hiver, froid, chaud, soleil, lavage marcher ou rouleaux) Mon kiné a une clio 4 qui a un peu plus de 2ans et son bouton ben il est hs... Je ne fait que répéter ce que le mec de chez renault m'a dit. par yuscht » Ven Jan 08, 2016 10:04 pm toytoy a écrit: Sur ma trophy de 2011, que je viens d'acheter, je ferme en main libre avec le petit bouton de la poignée, mais impossible de réouvrir en main libre?
En remontant la garniture, faites attention de bien passer le câble du levier d'ouverture dans l'attache prévue à cet effet. Photo 14 Et enfin, lors du remontage de la poignée, prenez garde à ne pas pincer les fils de commande du lève-vitre (coté passager) ou du réglage des rétroviseurs (coté conducteur) car le toron de câble a une fâcheuse tendance à se mettre à l'endroit où l'on visse! Voilà, une bonne chose de faite et pas mal d'euros d'économisés!
Pensez vous que le diagnostique de Renault est correct? Si oui, ne puis je réellement pas avoir une prise en charge de Renault pour ce problème (voiture date de 07/2010)? Merci par avance pour vos réponses. Arnaud
Le panneau intermédiaire doit rester solidaire du panneau général! Les fixations en haut sont des sertissages en plastique. Si on cherche à les démonter, on les casse et c'est irréversible! Photo 9 Voici le fameux connecteur de poignée qu'il faut débrancher! Avec le tournevis, appuyez sur un levier et tire le connecteur. Tutoriel changement antenne carte mains-libre Mégane II Coupé cabriolet - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Photo 10 Maintenant, le dernier point délicat: arriver à voir ce bon sang de levier situé dans la porte! Enlever le cache en plastique noir et un peu mou qui se trouve dans le cercle rouge de ma photo. Avec le miroir, envoyez de la lumière dans ce trou et découvrez cet espèce de levier qui s'y cache. Je suis désolé mais je ne suis pas parvenu à faire de photos. Mais allez voir ce sujet, il y a une photo: Photoreportage Scenic 2 - Remplacement antenne de carte mains-libres Avec le fil de fer, formez un crochet et tirer vers vous ce levier. Cela déverrouillera le faux barillet (ou vrai barillet coté conducteur). Une fois déverrouillé, il suffit de le tirer. La poignée est maintenant libre et il suffit de la faire coulisser un peu pour qu'elle se libère de la porte.