prise en charge concessionnaire 0 bmw france 50% des pièces soit 1000 Euros. je vais faire réparer chez le 2ème donc prise en charge 0 (hors réseau BMW) je n'ai pas le choix nous sommes sans véhicule par contre je veux créer un groupe pour attaquer BMW a plusieurs nous aurons plus de poids si vous voulez me rejoindre faites le moi savoir Merci Invité Moteur 118d HS par Welcomechezmax » 03 Janvier 2014, 23:40 Bonjour j'ai acheté une série 1 118d de sept 2007 moteur n47 en 2012. Le 15/12/13, arrêt du moteur sur autoroute. [résolu] Feux de recul HS - 118d Phase I. Verdict chaîne distribution cassée moteur HS. Devis réparations: 9020€! J'ai fait une demande de prise en charge à BMW France j'attends tjs la réponse. J'ai peur du résultat les divers témoignages ne sont pas positifs. Quels recours?? Merci Welcomechezmax Casse moteur par smkiller » 17 Janvier 2014, 00:55 Bonsoir, J'ai eu également le meme moteur mardi sur autoroute en plein mileu de nulle part: bruit de rouli suspect depuis la matinee et apres 300 kmw voyant jaune moteur sur le tableu de bord puis un troc clac et la voiture qui ne démarre plus.
(voir l'annexe, page 3) Remarque: sur les véhicules ayant déjà reçu dans le cadre d'une réparation les rails sans renforts et surlesquels les deux chaînes de distribution ont été remplacées: traiter ces véhicules comme indiqué auparagraphe "Cas 3). Cas 3: Pour les moteurs N47T produits à partie du 01. 2011 et pour les moteurs déjà réparés avec des rails deguidage sans renforts. En cas de plainte du client, remplacer les pièces suivantes: - 11 31 8 506 652 chaîne de distribution inférieure. Remarque: la version théorique après réparation est présentée en page 4 de l'annexe. C'est fait! merci de l'initiative. Mais toi Carlos file vite te présenter... X-Drive330 Bonjour à toutes et à tous, Suite à l'achat par une amie d'une 118d qui se retrouve concernée par le phénomène d'usure prématurée de la chaine de distribution, je suis tombé sur ce post.. En effet, son véhicule est actuellement immobilisé chez BMW moteur HS, casse de la chaine. Devis de 7. Bmw 318D Turbo HS remplacement possible par?? - Bmw-serie3.com. 900€ env. Après avoir discuté avec le responsable de l'atelier du garage, celui-ci m'a invité à écrire un courrier à BMW france.
Bonjour à Tous, Suite à une vibration apparente dans ma pédale d'embrayage et un rdv chez BM, il semblerai que ce soit le volant moteur bi-masse ou l'embrayage qui soient en cause... BM 118d de 2006 et 77500km ca me parait un peu prématuré... 118d moteur hs 45. (pas de bruit au démarrage et à l'arrêt, pas de claquement.. ) j'ai testé si c'était vraiment l'embrayage HS (à l'arrêt, frein à main à fond et démarage en 1ere et elle a bien calé) donc apparement non.. J'ai pris rdv pour qu'ils démontent tout et réparer (n'ayant pas trop le choix de toutes façon....... ) Ma question est donc de savoir si cette panne est normale à ce kilomètrage et si j'ai une chance d'obtenir une participation de BM?? Merci d'avance pour vos réponses.
Consulter les messages sans réponse | Consulter les sujets actifs Auteur Message Sujet du message: 118D Excellis Boite de vitesse HS vitesse qui saute Publié: 18 Oct 2015, 18:44 Inscription: 18 Oct 2015, 15:06 Message(s): 9 Pays: France Ville: Nantes Voiture: 118d Année: 2008 Ma voiture: Lien Invalide Bonjour, En août 2014, j'ai acheté une 118d de juin 2008. Le premier soir ma 1ère vitesse à sauté. Depuis cela me la fait quelques fois, 1/2 fois par mois. A savoir que cela ce faisait souvent à froid. Depuis, la 1ère vitesse saute de plus en plus, le nombre de fois que cela se produit s'accroît de mois en mois. 118d moteur hs sports. Depuis 1mois cela arrive très très régulièrement et je commence vraiment à m'inquiéter. J'ai lu énormément de chose sur internet, sans vraiment trouver une réponse à la question! - est ce qu'une vidange de boîte peut vraiment régler le problème? - est ce que les bonhomme de verrouillage sont les mêmes pour toutes les vitesses, concrètement, est ce que les bonhommes de verrouillage peuvent être la cause seulement sur la première vitesse et pas sur les autres?
On a vraiment l'impression de demander la charité!!!!!! Alors que l'expertise qui a était faite révèle bien une usure prématuré du pignon d'entraînement de la chaîne. Nous allons donc mettre le dossier en justice. en attendant on marche à pied!!!! nous sommes dégoûtés de l'attitude de bmw France..... affaire à suivre bellanougat Message(s): 1 Inscription: 04 Février 2014, 19:14 chaine de distribution bmw moteur n47 par gwladou » 05 Février 2014, 14:15 Je suis actuellement dans le même cas que vous, problème de chaîne de distribution sur une BMW serie 1 118d. Il existe une pétition contre bmw qui n'assume pas leur tord. Ci joint lien pour signer la pétition. gwladou Retour vers BMW Qui est en ligne? Problème volant moteur bi-masse BMW 118d - Forum Auto Plus. Utilisateur(s) parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 1 invité
benoitv Messages: 9 Enregistré le: 13 oct. 2020, 08:58 BMW 118d en panne Chaîne de distribution Bonjour, Je suis dépité, ma série 1 de 2008, boîte auto achetée neuve en leasing s'est arrêtée brusquement avec le voyant moteur allumé et le message suivant:"problème moteur perte de puissance". Impossible de la redémarrer... la voiture n'a que 94000kms, aucun bruits suspects avant cette panne ni aucune perte de puissance. Vidange, niveaux ect... 118d moteur hs 3. effectués il y a 4 mois. Du coup transport chez BMW: après passage à la valise problème décallage entre le haut et le bas du moteur en clair la chaîne distri a un gros souci il faut démonter le moteur: 700€. J'ajoute que le chef d'atelier n'avait pas l'air au courant de problèmes récurrents de chaine de distri sur ces modèles et ça n'avait pas l'air de le choquer qu'une chaîne pose problème à 94000 kms! L'entretien de cette voiture a toujours été fait mais pas chez BMW. Je souhaite demander une prise en charge de BMW France car il est clair que ce n'est pas un problème d'entretein puisque j'ai pu voir que les series 1 de 2008 avaient un problème de fabrication de chaine de distribution.
Foxis Inscription: 03 Sep 2009, 10:41 Message(s): 7870 Ville: Ici Voiture: Autre voiture Ma voiture: [URL=[IMG]img1 Vérifie que ton odb te signale bien une ampoule grillée À mon avis faut que tu prennes un multimètre et que tu vérifies que le courant passe bien. Aux bornes du connecteur d'ampoule. Il n'y a pas 36 solutions. Tu dois procéder par élimination en faisant le boulot à fond. Pas te contenter que visuellement les fils sont OK... [ Depuis mon mobile] J'ai testé au multimètre et le courant n'arrive PAS à l'ampoule, contact mis et marche arrière enclenchée bien sûr. Comment tester la continuité d'un fil qui part du capteur, disparait, et réapparait (différemment) à la platine des ampoules? Je vois pas comment le fil qui passe dans les garnitures pourrait s'être coupé, c'est très peu probable, donc à part un fusible CACHé je ne vois pas! Impossible de savoir lequel fusible correspond aux feux de reculs... sur la notice il y a plein de logos qui peuvent correspondre, mais aucun nom de correspondance...
Que du bonheur!! Voici ses références: Agence Destination. Téléphone mobile: 00962 777775051 (Possibilité de le contacter par Whatsap), e-mail Françoise et Henri Date de l'expérience: 03/05/2022 Autotour culturel en Jordanie - 8 jours Autotours Dès 1860€ Location de voitures - Recherchez, comparez et faites de vraies économies! Location de voitures Besoin d'évasion?
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