Fiche technique du tracteur Ford 8210 Années de fabrication du tracteur: 1982 – 1991 Chevaux: 112 ch Ford 8210 –> Tracteur agricole modèle suivant: Ford 8240 Production fabricant: Ford prix original (euros): ~ 41650 € Ford 8210 moteur –> Ford 6. 6l 6-cyl diesel Capacité carburant: 177. 9 litres Attelage 3 points type arrière: II relevage arrière: 2009 kg Prise de force (pdf) prise de force arrière: Indépendant tour par minute arrière: 540/1000 Dimensions et pneus empattement: 278 cm poids: 3960 à 4250 kg pneu avant: 14. 9-24 pneu arrière: 18. Tracteur ford 8200. 4-34 8210 numéros de série location: Plaque de données à l'intérieur du moteur compartiment. –> 1982: c681910 1983: c695880 1984: c713459 1985: c737800 1986: c754100 1987: c768000 1988: bb06622 1989: bb80260 1990: bc26239 1991: bc68791 Ford 8210 power moteur: 110 hp [82. 0 kw] prise de force (revendiqué): 95 hp [70. 8 kw] Mécanique châssis: 4×2 2 roues motrices –> 4×4 mfwd 4 roues motrices verrouillage différentiel: Standard pilotage: Direction assistée hydrostatique freins: Mécanique bain d'huile cabine: cabine standard avec air conditionné.
L'équipe GTP vous souhaite la bienvenue! Du rangement est en cours dans le sujet FORD. N'hésitez pas à y jeter un œil: Gaël Messages: 6 Enregistré le: 05 janv. 2010, 00:10 Tracteur Ford 8100, vos avis? Bonjour a tous je suis nouveau sur le forum. J'aimerais avoir votre avis sur ce tracteur Ford 8100 2rm 1980 105cv, expérience de chacun, points faibles points fort de ce modèle. Merci a tous richt Membre Messages: 682 Enregistré le: 12 août 2009, 13:06 Re: avis Ford 8100 Message par richt » 08 janv. 2010, 00:02 Je ne connais pas trop ce modèle mais de ce que j'en sais c'est que le moteur était a la base un moteur de camion (si je ne me trompe) et que County les a utilisée pour les 1124. Je sais pas si sa t'aide beaucoup mais bon, si t'a d'autre info desus je suis preneur car je recherche toute info sur les Ford. Tracteur ford 8000. --- par Gaël » 08 janv. 2010, 22:54 J'ai entendu dire que ce tracteur était un assemblage entre un moteur industriel developpant 135 cv à l'origine et un pont monté sur les series 5000 je ne sais pas si c'est exacte.
Je me souviens plus si c'était déjà indiqué à l'époque du 6610 série 1 mais je me rappelle du champignon sur lequel on appuyait avec le pied. Il y avait la même chose sur le 7910 et c'était bien pratique. Le concept a été repris sur les NH. J'ajouterais que la finition des cabines sur ces modèles était vraiment très bonne pour l'époque. Pour le 8100, il y a eu ensuite le 8200 (environ 115 cv) qui n'a pas été un gros succès non plus. Pour avoir vu plusieurs 8100 en 2 RM, j'ai remarqué que sur certains l'essieu avant est plus en arrière que sur d'autres (c'est le cas ici). C'était la même chose sur les 5095 (2 et 4RM). Si quelqu'un a une explication... par Gaël » 07 avr. 2010, 23:24 Salut Je suis allez chez le concessionnaire NH du coin il ne connaisse pas ce type de moteur est même pas le tracteur. Tracteur John Deere 8200T Fiche technique. :fouet: Est ce que quelqu'un sait si ce moteur a été monté sur un autre tracteur ou une autre machine agricole. il y a t'il une casse de tracteur dans le sud ouest spécialisé ford. merci de votre aide cyril51 Messages: 158 Enregistré le: 03 sept.
3-24 (2 roues motrices) Kubota b8200 pièces jointes –> Plateau de coupe –> Souffleuse à neige –> Chargeur frontal –> Rétrocaveuse B8200 numéros de série location: Côté gauche le transmission –> numéros de série inconnu Kubota b8200 power moteur (brut): 19 hp [14. 2 kw] engrenage prise de force (revendiqué): 16 hp [11. 9 kw] hydro prise de force (revendiqué): 14. 5 hp [10. 8 kw] charrues: 1* 14-pouce Mécanique châssis: 4×2 2 roues motrices –> 4×4 mfwd 4 roues motrices (b8200d) pilotage: Manuel –> Power (en option) freins: Sec interne étendu cabine: Deux postes rops. Hydraulique type: Centre ouvert capacité: 18. Moteur et composant tracteur Ford 8200 - Prodealcenter. 2 litres pression: 1715 psi [118. 2 bar] flux total: 15. 1 litres par minute –> 22. 7 litres par minute –> 24. 6 litres par minute électricité système de charge: Alternateur intensité de charge: 35 (en option) Batterie nombre: 1 voltage: 12 5/5 (5) A propos Jambier Redacteur en teuf' teuf"
Référence: pdc1160391 Référence origine: 81804307, 81876796, C1AE6518A, F2NN6518AA, T20077, 500329, 510E6518 Référence: pdc1157499 Type: C Référence: pdc1156574 Référence origine: 83927683, CFPN6337D, EBPN6337D, FAPN6337K PRODUIT ÉPUISÉ!
Tracteur & Quad Véhicules utilitaires Isuzu Dmax, Ford Ranger, Mitsubishi L200, Fiat Fullback: quel pick-up choisir? Tracteur & Quad Véhicules utilitaires Ford lance une gamme d'utilitaires hybrides rechargeables Pôle génétique Web-agri Holstein / Red holstein Les 115 vaches présentes au Concours général 2012 Retour à l'accueil des fiches techniques
2008, 10:58 par cyril51 » 04 juil. 2010, 23:37 Salut, mon père a eut un 8100 pendant une quinzaine d'année et je viens de retrouver le prospectus. Les pneus avant c'est du 7. 5*20 et du 16. 9*38 à l'arrière. C'est vrai que ce tracteur était confortable pour l'époque mais le gros défaut, c'était le dual power qui lachait toutes les 2500 heures. Si tu veux d'autres infos, n'hésite pas.
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Serrures: Un rappel a été diligenté en 2016 pour résoudre les problèmes. Quel moteur choisir? Version Puissance Nos remarques Version 1. 2 VTi PureTech 82 Puissance 82 ch Nos remarques Ce petit trois-cylindres se débrouille très bien, mais il est un peu juste en reprises. Version 1. 2 PureTech 110 Puissance 110 ch Nos remarques Minimum syndical pour profiter du châssis de la 308, il s'en tire avec les honneurs. 2 PureTech 130 Puissance 130 ch Nos remarques Le moteur à privilégier. énergique, coupleux, il emmène la 308 vaillamment sans consommer. 6 THP Puissance 125/155 ch Nos remarques Un bon choix, moins onéreux que le récent 1. 2 PureTech. Peugeot 308 : à moins de 10 000 € pour l'ancienne génération, n'hésitez pas une seconde !. Mais plus gourmand. 6 THP 205/225/263 Puissance 250/225/263 ch Nos remarques La GT ne vous décevra pas, mais si vous le pouvez, craquez pour la formidable GTi! Version 1. 6 HDi 92 Puissance 92 ch Nos remarques Suffisamment costaud pour la 308, il peine un peu lors des relances. 6 e-HDi 115 Puissance 115 ch Nos remarques Préférable à la version 92 ch pour son coffre supplémentaire, et son excellent stop & start.
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